Жаңы жүк ташуучу УАЗ Россиянын коммерциялык унааларынын лидери ГАЗель менен атаандашууга даяр. Бирок анча-мынча кемчиликтер да болду.. Жол боюндагы кар көмүрдүн чаңынан капкара болуп, Распадский разрезинен жүк жүктөлгөн БелАЗ машиналары анда-санда кездешет. Булар тоо-кен самосвалдарынын эң кичинеси болсо керек, бирок алардын фонунда UAZ Profi жүк ташуучу унаасы оюнчуктай көрүнөт. Ошого карабастан, бул Ульяновск заводунун линиясындагы эн жук жуктеечу машина. Бул жерде сейрек кездешүүчү россиялык Тонар компаниясынын самосвалы келет, баары чоң чарчы капоттон тургандай. УАЗ "Профи" да, өзгөчө, анын негизги атаандашы жарым капюшон GAZelle фонунда, өзгөчө мурун менен жабдылган. Анын бир катарлуу кабинасы майда-чүйдөсүнө чейин айырмаланып турса да, "патриоттуктан" жасалган - "Pro" өзүнүн боёлбогон бамперине ээ, ...

Он жыл мурун, UAZ Patriot ABS менен биринчи орус унаасы болуп калды, бирок ал азыр гана коопсуздук жаздыктарын жана стабилдештирүү системасын алды - акыркы жаңыртуу менен, бул Нухтун кемеси эмес, динозаврдын скелети эмес. Кийинки тоонун чокусунда бизди дагы бир байыркы экспонат күтүп турду – жерге өсүп кеткен УАЗдын рамкасы. Армениядагы айыл канчалык бийик болсо, ал жактагы жол ошончолук начар, Ульяновск жол тандабастары ошончолук көп кездешет. Топон суудан берки байыркы ГАЗ-69 машиналары дагы эле кыймылда. УАЗ бул жерде жөнөкөй жана өтө чыдамкай айылдык транспорт катары каралат, эшек менен өзү жүрүүчү шассидин ортосундагы нерсе. Бирок Ульяновскиде алар башкача ойдо: жаңыланган Patriotтун алдыңкы бамперинде унаа токтотуучу сенсорлор, ал эми алдыңкы панелинде аба жаздыктары жазуулары кооздолгон. Жылытылган руль, климаттык контроль, чыныгы булгаары…