• Test Drive

    Ford Kuga сыноочу диск: Дүйнөгө келсек

    Форд Куга жаңылануу менен люкс жана спорттук версияларга ээ болду Бир караганда, сыноо айдоо үчүн иштелип чыккан орто диапазондогу Ford Kuga, адаттагыдай алдыңкы өзгөрүүлөр жана мындай жаңыртууларга мүнөздүү бамперлер, татаал стили менен белгиленген өзгөчө версиясы менен таң калтырат. бир кездеги белгилүү кузовчу компания Vignale логотиби. Горизонталдык кабыргалардын, атайын бамперлердин жана босоголордун ордуна майда торлуу тор, ал эми ичи - люкс руль жана толук булгаары жабуу бул версияны жабдуулардын эң жогорку деңгээлине айландырат жана ошол эле учурда Фордду позициялоодо жогорулатылган талаптардын жана амбициялардын декларациясы болуп саналат. "дүйнөлүк SUV". 2012-жылы концерндин кызматкерлери өздөрүнүн моделдерин бириктирүү стратегиясынан кийин Kuga II жана Escape III негизги моделдерин чыгарышкан, бирок…

  • Test Drive

    Test диск Ford Capri 2.3 S жана Opel Manta 2.0 L: Жумушчу класс

    70-жылдардын эки элдик машинасы, эмгек кунунун бирдейлигине каршы ийгиликтуу курешуучулер Алар жаш муундун баатырлары болушкан. Алар шаар четиндеги каргашалуу күн тартибине жашоо образын алып келишти жана дискотекалардын алдында дөңгөлөктөрдү айландырып, кыздын кейпин кийишти. Капри менен Мантасыз жашоо кандай болмок? Capri vs Manta. Түбөлүк дуэл. Жетимишинчи жылдардын автожурналдары айткан чексиз жомок. Capri I vs Manta A, Capri II vs Manta B. Мунун баары күчкө бөлүнөт. Бирок, кээде Капри матчка арналган жерде таң атканда атаандашын бекер күткөн. Manta линиясында 2,6 литрлик Capri I үчүн тең атаандаштар болгон эмес, үч литрлик Capri II үчүн андан да аз. Ал алар менен жолугушууга келиши керек ...

  • Test Drive

    Конвейерди ким жылдырды

    Өндүрүш линиялары кайрадан иштеп жатат, бул 7-жылдын 1913-октябрында Highland Park автозаводунун залдарынын биринде алардын жаратуучусун эскерүү учуру. Форд дүйнөдөгү биринчи унаа өндүрүш линиясын ишке киргизди. Бул материал автомобиль өнөр жайын революция кылган Генри Форд жараткан инновациялык өндүрүш процесстерине таазим. Машина чыгарууну уюштуруу бугунку кунде абдан татаал процесс. Заводдо машинаны жыйноо жалпы ендуруштук процесстин 15 процентин тузет. Калган 85 проценти он мицден ашык тетиктин ар бирин жасап чыгарууну жана аларды эц маанилуу 100ге жакын ендуруштук подразделениелерде алдын-ала монтаждоону камтыйт, алар андан кийин линияга жиберилет. Акыркысы көп сандагы берүүчүлөр тарабынан ишке ашырылат (мисалы, VW 40 000), алар ...

  • Test Drive

    Сыноочу Ford Focus RS

    Базалык Focus сыяктуу эле, RS да дүйнөлүк унаа энбелгиси менен мактанат. Бул Focus RS алгач сатыла турган 42 дүйнөлүк рыноктун кайсынысында болбосун, сатып алуучу дал ошол эле машинаны алат дегенди билдирет. Ал Саарлуидеги Форддун немис заводунда дүйнө үчүн чыгарылат. Бирок кыймылдаткычтар Испаниянын Валенсия шаарынан келгендиктен, бардык компоненттер эмес. Негизги кыймылдаткыч дизайны Ford Mustang менен бирдей, жаңы эгиз турбо, "жакшы" жөндөө жана башкаруу кошумча 36 "ат күчү" берет, башкача айтканда, турбокомпрессордук 2,3 литрлик EcoBoost болжол менен 350 "ат күчү" сунуштайт. бул учурда бардык РСда эң көп. Бирок Валенсияда күч гана эмес, RS кыймылдаткычынын үнү да маанилүү. Ошондуктан, менен…

  • Test Drive

    Аэродинамика боюнча колдонмо

    Унаанын абанын туруктуулугуна таасир этүүчү эң маанилүү факторлор Абанын төмөн каршылыгы күйүүчү майдын чыгымын азайтууга жардам берет. Бирок, бул жагынан өнүгүү үчүн зор мүмкүнчүлүктөр бар. Албетте, аэродинамика боюнча адистер конструкторлордун пикири менен макул болбосо. — Мотоцикл жасоону билбегендер учун аэродинамика. Бул сөздөрдү XNUMX-жылдары Энцо Феррари айткан жана ошол кездеги көптөгөн дизайнерлердин машинанын бул технологиялык жагына болгон мамилесин ачык көрсөтүп турат. Бирок, он жылдан кийин гана биринчи мунай кризиси болуп, алардын бүт нарк системасын түп-тамырынан бери өзгөрткөн. Автоунаанын кыймылы учурундагы бардык каршылык күчтөр, өзгөчө ал аба катмарларынан өткөндө пайда болгон күчтөр кыймылдаткычтардын жылышын жана кубаттуулугун жогорулатуу, ...

  • Test Drive

    Сыноочу Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: жөн эле башкача

    Citroën дагы бир жолу кайраттанып, өз кардарларын таң калтырып, атаандаштарынын көңүлүн бурду. Биздин алдыбызда C4 Cactus турат - француз брендинин сонун продуктусу. Жөнөкөй, бирок оригиналдуу унааларды түзүү боюнча бренддин салтын улантуу – бул дымактуу милдет. Citroën сынагында бренддин командасы басма сөзгө кылдаттык менен толук маалыматты калтырган. Ал Airbump (чындыгында алар "органикалык термопластикалык полиуретандан" жасалган) деп аталган сырткы корпустун панелдерин түзгөн материалдар жөнүндө кеңири маалымат берет, салмагын азайтуунун ар кандай жолдорун түшүндүрөт, кичинекей 1,5 бар баалуулугуна көңүл бурат, 2 литр тазалоочу резервуар , бирок Кактустун мурунку - "Чиркин өрдөк" же 2CV жөнүндө бир да сөз айтылган эмес. Канча Citroën модели эч качан боло алган жок деп ойлойлу...

  • Test Drive

    Ford Explorer сыноочу диск

    Жаңыланган кроссовердин жогорку модификациясынын негизги плюс - бул укмуштуу үн. Эгерде кадимки версияда, сиз кыймылдаткычты кандай айлантпасаңыз да, кабинада жымжырттык өкүм сүрсө, анда бул жаңыланган Ford Explorer америкалык булчуң унааларынын стилинде абдан таза угулат. Өтө деле өзгөрбөгөн жол тандабастын эң арзан версиясы үчүн 4 доллар сурашат. рестайлингге караганда көбүрөөк. Бирок, Explorer экөөбүздүн жолум эки жолу болду. Биринчиден, Чеченстандагы тоо жолдору кылдат тазалангандыктан, биринчи топтогулардан айырмаланып, учакты калтырбай, беш саат бою уюлдук байланышсыз калбадык. Экинчиден, алдын ала стилдештирүүчү Explorerдин ээси мени менен машинеде болгон - анын жардамы менен жол тандабастагы майда өзгөрүүлөрдү көрүү оңой болгон. Сыртынан, жаңыртылган кроссоверди айырмалоо үчүн ...

  • Test Drive

    Ford Focus vs. VW Golf сыноо диски: ал азыр ийгиликтүү болушу керек

    Биринчи салыштырма тестте жаңы Focus 1.5 EcoBoost Golf 1.5 TSI менен атаандашат. Форддун жылдарында бир нече жолу Focus жана VW Golf атаандаштары болгон, бирок Кельн унаалары сейрек кездешүүчү орунду ээлешкен. Эми төртүнчү муунда бурулуш болобу? Биз буга чейин жасаган эң жакшы нерсе - бул жаңы Фокустун рыноктук премьерасын коштогон Форд кызматкерлеринин бул билдирүүсү. Жок дегенде Kuga же Mondeo Vignale ээлери кандайдыр бир олку-солкулук менен кабыл алышы мүмкүн деген абдан ишенимдүү өтүнүч. Ал эми башкалардын баары, балким, төртүнчү муундагы Focus чындыгында канчалык жакшы экенине кызыктырышат. Биринчи сыноо унаасы катары Ford 1.5 л.с. менен 150 EcoBoost жиберди. эталондук компакт VW менен атаандаша турган ST-Line спорттук версиясында ...

  • Ford_Focus4
    Test Drive

    2019 Ford Focus сыноочу диск

    Атактуу америкалык машинанын төртүнчү мууну мурунку серияга караганда көптөгөн жакшыртууларды алды. Жаңы Форд Фокуста баары өзгөрдү: сырткы көрүнүшү, күч түзүмдөрү, коопсуздук жана комфорт системалары. Жана биздин кароодо биз бардык жаңыртууларды майда-чүйдөсүнө чейин карап чыгабыз. Авто дизайн New Ford Focus үчүнчү муунга салыштырмалуу таанылгыс болуп өзгөрдү. Капот бир аз узарып, А мамылары 94 миллиметр артка жылган. Дене спорттук контурга ээ болду. Машина мурункусунан төмөн, узун жана кенен болуп калды. Артында чатыры спойлер менен аяктайт. Дөңгөлөк аркаларынын арткы канаттары бир аз кеңейген. Мунун аркасында тормоздук жарыктын оптикасы заманбап дизайнга ээ болду. Жана LED жарыгы күнөстүү аба ырайында да байкалат. Алдыңкы оптикада иштеген жарыктар бар. Визуалдык түрдө алар фараны эки бөлүккө бөлүшөт.…

  • Test Drive

    Ford Kuga жана Skoda Kodiaq сыноо диск

    Конфигурацияда кантип чаташтырбоо керек, кайсы кыймылдаткычты тандоо керек, сатып алууда эмнеге көңүл буруу керек жана кайсы модель ыңгайлуураак Автоунаа жасоочулар кроссоверлерге татаал аттарды беришет жана ар дайым К тамгасы менен башташат. Жада калса эч нерсени түшүндүрө албайсыз. , Форд Кугадагыдай, же Skoda Kodiaq менен болгон сыяктуу эскимос тилинен бир сөздү алыңыз. Жана, эң негизгиси, өлчөмдөрү менен болжолдоо. Биринчи Куганын дөңгөлөк базасынын өлчөмүн таң калтырган Форд кийинки муундун кузовун сунууга туура келди. Skoda дароо маржа менен машине жараткан. Faceted унаа кузовунун жалпы нерсе бар. Кызыктуусу, Kuga кайра 2012-жылы киргизилген, анын дизайны дагы эле актуалдуу. Жакында рестайлингден кийин, ал катуураак көрүнөт, күчтүү хром торчосуна ээ болду ...

  • Test Drive

    Test Drive Ford Fiesta, Kia Rio, Seat ibiza: Үч шаардын баатыры

    Шаардык унаа категориясындагы үч кошумчанын кайсынысы эң ынандырарлык?Жаңы Ford Fiesta анын айрым негизги каршылаштары менен биринчи таймашы кандай болорун биле электе, бир нерсе анык: модельден күтүүлөр чоң. Туура, 8,5 миллион даанадан ашык тиражы менен жетинчи муундагы модель он жылдан бери рынокто болуп, өзүнүн таасирдүү карьерасынын аягына чейин өз категориясында лидерлердин катарына кирүүсүн улантууда - жагынан гана эмес. сатуунун, бирок ошондой эле сырттан таза объективдүү сапаттар катары.. машине өзү. Сегизинчи муун Fiesta 16-майдан бери Кельнге жакын жердеги заводдун конвейерлеринде. Бул салыштырганда, ал ачык кызыл түскө боёлгон, белгилүү үч цилиндрлүү унаа менен көрсөтүлгөн ...

  • Test Drive

    Test Drive Ford Fiesta: Сатып алуу боюнча колдонмо - Сатып алуу боюнча колдонмо

    Жылдар өтөт, бирок ал жерде Ford Fiestaнын алтынчы мууну – 2008-жылы туулган жана 2013-жылы оңдоп-түзөөдөн өткөн – базардагы эң кичинекейлеринин бири бойдон калууда. Merit дизайн Жагымдуу жана акча үчүн мыкты баа. Ушул айдын Сатып алуу колдонмосунда биз сизге тизмедеги бардык версияларды майда-чүйдөсүнө чейин көрсөтөбүз: Баалар, Motori, аксессуарлар, өндүрүмдүүлүк, күчтүү жактары, кемчиликтери жана сиз аны канчалык көп билдирсеңиз. Ford Fiesta: сатып алуу боюнча колдонмо La Ford Fiesta - бул сексуалдуу дизайндагы Пиккола, эки корпус стилинде жеткиликтүү: үч эшик жана беш эшик. Биз акыркысына коюмду сунуштайбыз, ал ар тараптуу жана анча кымбат эмес (чындыгында кошумча акы болгону 750 еврону түзөт). Чакан тышкы өлчөмдөрүнө карабастан (узундугу ...

  • Test Drive

    Ford Fiesta сыноочу диск

    Сатып алгандан кийин Fiesta менен эмне кылуу керек, Sony консолу канча турат жана мамлекеттик кызматкердин варианттарында кантип чаташтырбоо керек ... План бул: эсебиңизден 6 903 доллар чыгарып салыңыз, салонго барыңыз жана жаңы Ford Fiesta сатып алуу. Андан кийин жакшы шиналар үчүн жакынкы дүкөнгө токтоп, андан да жакшы - 16 дюймдук дөңгөлөктөр менен толукталган. Ооба, чоң жол тандабастарды үч жыл бою бардык мезгилдүү дөңгөлөктөрү менен айдап, абдан ыраазы болгондор бар. Бирок Казанга жакын жерде каалаган бурулушта учуп кетүүгө умтулуп, ызы-чуулуу мамлекеттик кызматкерге айландырган резина бул жаңылыкты базардын түбүнө сүйрөй турган бирден-бир фактор. Fiesta калган абдан жакшы. Жок дегенде сырткы көрүнүшүн алыңыз. Жаңы - Aston Martin (салыштыруудан ...

  • Test Drive

    Ford Transit Custom колдонмосун сыноо

    Жеңил коммерциялык унаалардын уясында ГАЗ көп убакыттан бери лидер болуп келген, ал эми чет элдик унаалар рыноктун аз гана үлүшүнө ээ. Ford Transit Custom кайра жабдылды жана жок дегенде атаандаштарын четке кагууну талап кылат Сейрек учур: эки башка жаңы буюм дароо сыноо үчүн Франкфурттун жанындагы жерге алып келинди. Мени чымчыңыз: бул жерде Aston Martin DB11дердин бүтүндөй диапазону бар! Бирок алар немис журналисттери үчүн. "Джеймс Бонд жакшы, бирок мен айдоочу болдум" деп жаңыртылган Ford Transit Custom фургондорунан өтүп баратам. Мен өзгөртүлгөн беттерде астониялык нерсе бар экени мени сооротот. Ford Transit Custom Европанын жеңил коммерциялык унаа сегментинде көрүнүктүү оюнчу болуп саналат, анда ал 2013-жылдын эң мыкты фургону деп табылган. Биз анын SKD жыйынын өткөрдүк, анан аны базардан алып салдык. Бирок бир жыл...

  • Test Drive

    Test Drive Ford Mondeo

    Адамдар, биздин дүйнө силер ойлогондон алда канча кичинекей. Алар бир эле учурда бир гана машина бөлүп берген! Же бул өзгөчө унаа бүт жер шарын канааттандыра тургандай ар түрдүүбү, ким билет? Космополитизм – кандай карасак дагы – бул улуу өзгөчөлүк. Жана жаңы Ford Mondeo муну колунан келгендин баарын жасады. Сынакты PDF форматында жүктөп алыңыз: Ford Ford Mondeo PDF форматында кеңири тестти караңыз.

  • Test Drive

    Сыноочу дискти артка эсептөө: Ford EcoBoost кыймылдаткычтары

    Форд Мустангдын 2,3 EcoBoost жана 1,0 EcoBoost кыймылдаткычтары менен тааныштыруу Форд Мустанг эң көп сатылган спорттук унаа болуп, кичинекей 1.0 EcoBoost кыймылдаткычы өз классында бешинчи жолу Жылдын кыймылдаткычы сыйлыгын жеңип алгандан кийин, биз сизге кубаттуулугу жөнүндө көбүрөөк айтып берүүнү чечтик. биринчи жана кичинекей үч цилиндрлүү шедевр. Ford Mustang 2,3 EcoBoost төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы - бул жогорку технологиялуу бирдик, ал мындай көрүнүктүү унааны айдоо үчүн тынчсызданууга негиз жок. Бирок мунун баарына башка EcoBoost машиналарынын, анын ичинде кичинекей шедевр EcoBoost 1,0дун далилденген чечимдеринин аркасында жетишет. Жаңы Mustangге базалык төрт цилиндрлүү кыймылдаткычтын киргизилиши дагы эле кызыктай көрүнүшү биз чындап эле тез жана радикалдуу өзгөрүүлөрдүн кызыктуу мезгилдеринде жашап жатканыбызды билдирет. Бирок, алар…