Унаа ээлери унааларга болгон ышкысын аларга бир нече аксессуарларды, мисалы, газ чыгаруучу учтар менен билдиришет. Чыгаруучу учтун ролу эстетиканы, үндү жакшыртуу же соргуч системасын өркүндөтүү болуп саналат. Ошентип, унааңыз үчүн туура соргучту кантип тандоо керек? Кемчиликсиз стандарт жок; учу сиздин табитиңизге канчалык туура келет. Унаа ышкыбоздору анын функционалдуу жагына караганда стилдүү соргучту артык көрүшөт. Чыгаруучу түтүк бир дубалдуу же эки дубалдуу, түз кесилген, четтери тегеректелген же intercooling менен болушу мүмкүн. Ошо сыяктуу эле, сиз дат баспас, хром жана башка уникалдуу жасалгаларды ала аласыз. Сиздин табитиңиз кандай болбосун, бул сапарыңызды көрктөндүрүүнүн эң сонун жолу. Бул жерде Phoenix штатындагы эң мыкты газ чыгаруу кеңештеринин жыйнагы...

Сиз глушителиңиз жөнүндө көп ойлонбошуңуз мүмкүн, бирок бул сиздин унааңыздын көп иштешине жардам берет. Чынында, ал дирилдөөлөрдү басаңдатып, алардын салонуна кирүүсүн алдын алуу менен моторуңуздун ызы-чуу басымын азайтат. Кошумчалай кетсек, өчүргүчүңүз кыймылдаткычыңызга ашыкча жүк болбошун камсыздайт, ошондой эле сиз аларды дем албашыңыз үчүн кыймылдаткычыңыздан коркунучтуу түтүндөрдү чыгарат. Бирок, өмүрүнүн кайсы бир мезгилинде, өчүргүч аны оңдоону талап кылган үзгүлтүксүз колдонуудан улам туура эмес иштей башташы мүмкүн. Performance Muffler компаниясында биз автомобиль өнөр жайында чоң тажрыйбага ээбиз жана сизге дайыма жогорку сапаттагы фурнитураны оңдоо кызматтарын көрсөтүүгө умтулабыз. Сиздин глуштургуңузга муктаж болгон 5 белги...

Газ чыгаруу системасы унаа кыймылдаткычынын эң баалуу бөлүктөрүнүн бири болуп саналат, анткени ал айдоочудан жана жүргүнчүлөрдөн зыяндуу газдарды чыгарууга жооптуу. Мунун бардыгы кыймылдаткычтын иштешин жакшыртуу, күйүүчү майдын чыгымдалышын азайтуу жана ызы-чуунун деңгээлин төмөндөтүү аркылуу ишке ашат. Чыгаруу тутумуна газ чыгаруучу түтүктөр (анын ичинде чыгаруу системасынын аягындагы түтүктөр), цилиндрдин башы, соргуч коллектор, турбокомпрессор, каталитикалык конвертер жана глуштур кирет, бирок системанын схемасы унаанын маркасына жана моделине жараша өзгөрүшү мүмкүн. Күйүү процессинде кыймылдаткыч камерасы кыймылдаткычтан газдарды чыгарып, аларды машинанын астына, андан кийин түтүктөн чыгууга багыттайт. Айдоочулар унаадан унаага тапкан газ чыгаруу тутумундагы негизги айырмачылыктардын бири бул жалгыз…

Чыгаруу системасы кыймылдаткычтын цилиндрлеринен чыккан газдарды чогултуучу бир катар компоненттер аркылуу иштейт. Андан кийин чыгаруу системасы ызы-чуунун деңгээлин азайтып, зыяндуу заттарды жок кылат. Чыгаруучу системалар ошондой эле унааңыздан газдарды чыгарат жана көмүртектин эмиссиясын азайтат. Кеңири таралган жаңылыш түшүнүктөрдүн бири - сордургуч системасы канчалык чоң болсо, ал ошончолук көп энергия өндүрөт. Тескерисинче, газ чыгаруучу системалар момент кошуу менен кубаттуулукту жакшыртат, натыйжада унааңыз үчүн көбүрөөк күч пайда болот. Performance Muffler'де биз сиз элестете ала турган соргуч системанын дээрлик бардык түрү менен иштедик. Бул макалада биз сиздин газ чыгаруу тутумуңуздун иштешин кантип жакшыртууну жана бул сиздин унааңыз үчүн эмнени билдирерин карап чыгабыз. Чыгаруу тутумуңуздун иштешин жакшыртуу…

Газ чыгаруу системасы унаанын эң татаал бөлүктөрүнүн бири. Чыгаруу системасы бир нече бөлүктөн турат, анын ичинде коллектор, ийкемдүү түтүк, каталитикалык конвертер, изоляторлор, глушторлор жана адамдар көп билбеген резонатор. Чыгуу системасы унаанын иштешин жана коопсуздугун жакшыртуу үчүн иштелип чыккан жана бул жарым-жартылай резонатордун натыйжасы. Глуштургучка окшош резонатордун максаты - унаадан чыгуунун алдында кыймылдаткычтын үнүн өзгөртүү. Ошондо көптөр: «Резонатор менен үн чыгаргычтын ортосунда кандай айырма бар? Эмне үчүн мага резонатор керек? Ал эми резонатор газ чыгаруучу системанын калган бөлүгү менен кантип өз ара аракеттенет? Ошентип, Performance Muffler командасы бул маанилүү суроолорго жооп берүүгө даяр. Резонатор эмне кылат? Машина көп ызы-чуу чыгара алгандыктан, кээ бир бөлүктөрү газ чыгаруу системасына орнотулган ...

Төмөн дөңгөлөк басымы унаа ээсинин эң капаланткан нерселеринин бири болушу мүмкүн. Бул сиздин бош күнүңүздө кичинекей, бирок ыңгайсыз иш болушу мүмкүн. Бирок андан да маанилүүсү, дөңгөлөктөрдүн төмөн басымы сиздин унааңыздын иштешине, ал тургай коопсуздугуна да таасирин тийгизет. Айрыкча, аба ырайы сууктаган сайын, дөңгөлөктөрдүн аз басымы барган сайын кеңири таралган көйгөй болуп саналат. Бул кыш мезгилинде дөңгөлөктөрдүн басымынын төмөн болушунун белгилерин байкап, аны оңдоо үчүн тез арада аракет кылыңыз. Антпесеңиз, бул сизге акча, келечектеги оңдоо иштерине жана балким, дөңгөлөктүн жарылып кетишине кетет. Performance Muffler дөңгөлөктөгү басымдын төмөндүгүнүн белгилерин жана сиз эмне кылышыңыз керектигин сунуштайт…

Cat-Back Exhaust аныктоо Редукторлор менен барган сайын популярдуу болуп бара жаткан нерсе - бул сиздин унааңыздын олуттуу модификациясы. Көптөгөн унаа модификациялары эстетикалык жакшыртууну гана камсыз кылганы менен, эстетикалык да, өндүрүмдүүлүктү да жогорулатууну камсыз кылган бир нечеси бар. Алардын бири мышык-кайра чыгаруу системасы болуп саналат. Мышык-артка чыгаруу системасы - бул газ чыгаруучу түтүктү өзгөртүү менен аба агымын жакшыртуучу унаа модификациясы. Ал иштетилген газдар каталитикалык конвертер аркылуу өткөндөн кийин компоненттерге тиешелүү болгондуктан, ал "тескери мышык" (арткы мышык-катализатор) чыгаруу системасы деп аталат. Бул бөлүктөргө ортоңку түтүк, глушитель, соргуч түтүк жана соргучтар кирет. Cat-Back чыгаруу системасы кадимки соргуч системадан эмнеси менен айырмаланат?

Редукторлордун ээлери унаасын өзгөртүүнү жана жаңылоону каалашканда, биринчи кезекте анын газ чыгаруу системасы ойлонот. Кош чыгаруу системасы, глушительди алып салуу жана башкалар - унааңыздын астында көп нерсени жасоого болот. Бирок көптөгөн айдоочулар ойлонбогон бир нерсе каталитикалык конвертер, айрыкча жогорку агым каталитикалык конвертер. Жогорку агым катализатору деген эмне? Кадимки каталитикалык конвертерге караганда жогорку агымдык катализатордо азыраак чектөөлөр бар, ошондуктан иштетилген газдар жогорку ылдамдыкта өтөт. Бул өзгөртүлгөн соргуч системасы чыккан газдын агымын оптималдаштырат жана ошону менен бардык өндүрүмдүүлүктү өзгөртөт. Бул үчүн унаанын запасын чыгаруу системасы, адатта, өтө эле чектелген, ошондуктан башка чыгаруу системасынын өзгөртүүлөр жардам берет. Катализатор деген эмне...

Эгерде сиз унааңыздын кубаттуулугун жогорулатууну кааласаңыз, анда эң жакшы ыкмалардын бири - газ чыгаруу системасын өзгөртүү. Айрыкча, мышык-артка чыгаруу системасы жалпы сиздин машинаны жакшыртуу үчүн мыкты жолу болуп саналат. Мышык-артка чыгаруу системасы аткарууну гана эмес, эстетиканы да жакшыртат. Бирок биз бул макалада мунун баары жана дагы көп нерселер жөнүндө сүйлөшөбүз. Автоунаа адистери жана чыныгы унаа сүйүүчүлөрү катары Performance Muffler командасы көптөгөн унаа модификацияларын жүргүзүштү. Чыгарылган газдарды оңдоо жана алмаштыруу, каталитикалык конвертерлер жана жабык контур чыгаруучу тутумдар боюнча адистешкен биз унаага тиешелүү маселелер боюнча сиздин ыйгарым укуктуубуз. Cat-Back Exhaust System деген эмне? Мышык артка чыгаруу системасы чындап эле күчтү кантип жогорулатарын түшүнүү үчүн,…

Кыш сиздин унааңызга таасирин тийгизгендей эле, жай жана анын өтө ысыктыгы (айрыкча Аризона штатында) сиздин жүрүшүңүзгө таасирин тийгизүүдө чоң роль ойнойт. Аккумулятордун иштебей калышынан тартып дөңгөлөктүн басымынын өзгөрүшүнө жана башка көптөгөн нерселерге чейин, жайдын ысык айлары унааңызга сөзсүз таасир этет. Машинесинин узак убакытка созулушун каалаган ар бир жакшы унаа ээси сыяктуу, сиз жайкы унаа менен мүмкүн болгон көйгөйлөрдөн сак болушуңуз керек. Бул макалада Performance Muffler командасы көпчүлүк унаа ээлери ысык жай мезгилинде туш боло турган маселелерди аныктайт. Андан да маанилүүсү, ысыкта сизди жана үй-бүлөңүздү коргоого жардам бере турган кеңештерди беребиз. Жана, адаттагыдай эле, эгер сиз качандыр...

Жай - ​​үй-бүлөлүк саякатка чыгуу, жумушка машина айдап же жекшемби күнү түштөн кийин унааңызды оңдоп-түзөө, атүгүл аны кооздоо үчүн эс алуунун убагы. Бирок жайдын ысыгы жана айдоо менен коштолгон нерсе унаанын көйгөйү. Ар бир күндү кыйратуучу өзгөчө бир нерсе - бул сиздин унааңыздын ысып кетиши. Эгерде сиздин унааңыз ысып кетсе, анда эмне кылуу керектигин билүү маанилүү. (Унааңызды от алдыруу жана дөңгөлөктүн аз басымына жооп берүү сыяктуу.) Performance Muffler командасы бул жерде унааңыз ысып кеткенде эмне кылууну жана кылбоолорду сунуштоо үчүн. Унааңыздын ысып кетишинин мүмкүн болуучу эскертүүчү белгилери: Кантип…

Азыр элдин баарын тынчсыздандырган чыгаша беренелеринин бири - газдын кымбатташы. Унааңыздын күйүүчү майын үнөмдөөнүн жана май куюучу жайларга акчаны үнөмдөөнүн жолу бар экенин айтсакчы? Бул туура. Унааңыздын күйүүчү май үнөмдүүлүгүн өзгөртүүнүн эң жакшы жолу (гибриддик унаага ээ болуу же эч качан айдоодон тышкары) бул ыңгайлаштырылган газ чыгаруу системасын орнотуу. Ыңгайлаштырылган соргуч, ошондой эле сатуудан кийинки соргуч деп аталат, заводдо орнотулган газ чыгаруу тутумунун компоненттерин алмаштырат. Унаанын ээлери сиздин унааңызды жолдо бир маркадан жана моделден бөлүп, алардын соргуч системасы кандайча иштелип чыкканы боюнча өз оюн айта алышат. Performance Muffler 2007-жылдан бери Феникстеги эң алдыңкы газ чыгаруучу дүкөн болуп саналат,…

Унааны тейлөөдөн тышкары, биз Performance Muffler компаниясында айдоочуларды унаалары жөнүндө көбүрөөк үйрөтүүгө кубанычтабыз. Атап айтканда, биз сиздин газ чыгаруу системасын жакшы билүү абдан маанилүү деп эсептейбиз. Бул унааңыздын ажырагыс бөлүгү жана унааңыздын сырткы көрүнүшүнөн айырмаланып, үзгүлтүксүз тейлөө бир аз кыйыныраак болушу мүмкүн. Ошондуктан бул блогдо биз газ чыгаруу системасынын 3 компонентин талдап, алардын эмне үчүн маанилүү экенин түшүнөбүз. Чыгаруу системасы эмнеден жасалган? Чыгаруу системасынын бир нече бөлүктөрү бар болсо да, 3 гана негизги компонент бар. Чыгаруу тутумунун бул 3 негизги компоненти - соргуч коллектор, каталитикалык конвертер жана глушитель. Албетте, бул стандарттуу заводдук чыгаруу системасы, түз…