BMW компаниясынын жаңыланган Gran Turismo триосу менен алгачкы жолугушуу Эгер сиз саякаттоону сүйгөндөрдүн бири болсоңуз, анда бул унаалардын кыска, орто, узун же өтө узун болобу, жолдо жүргөн өзгөчө ырахатын баалай албай каласыз. сапарлар. Көптөргө анын ыксыз дизайны үчүн жакпагандыгына карабастан, Gran Turismo "беш" планетадагы эң ыңгайлуу унаалардын бири жана бул жагынан Бавариялыктардын 7-сериясына абдан жакын экендиги талашсыз. Экинчи жагынан, Gran Turismo триосунун алдында анын кичүү аталаш агасы бренддин көпчүлүк күйөрмандары тарабынан сунушталгандан бери жактырылды, анткени дененин сызыгы биз көнүп калган нерсеге бир топ жакыныраак.

Бир нече жыл мурун баары жакшы болчу - унаалар жеңилдеп, айдоо жагымдуураак болуп калды. Жана, албетте, бул өчкөн эс моделдери үнөмдүү болгон. Мунун баары чынбы жана прогресс чындыгында кайда, үч бренддин ар кандай муундарынын өкүлдөрүнүн ортосундагы салыштыруу айкындайт. Сериянын биринчи бөлүгүндө, ams.bg сизге BMW 2002 tii жана 118i ортосундагы салыштыруу тартуулайт. 2002-жылы чыккан BMW унаасынын рулуна отурганыңызда, көзүңүз бүт унааны айланып бир аз таң калып бийлей баштайт. Бош мейкиндиктин ордуна, алдыңкы же арткы терезеден көрүнүш канат канаттары же багаждын капкагы менен кездешет. Раксыз каптал терезелер, ичке чатыр мамычалары, жеңил, катуу фигура. Ага салыштырмалуу 118i модели…

Беш жаңы премиум Battlax шиналары жана бардык чабандестер үчүн инновация Дүйнөдөгү эң ири шина жана резина өндүрүүчүсү Бриджстоун 75-ноябрдан 7-ноябрга чейин Миландагы 12-EICMA эл аралык мотоцикл көргөзмөсүнө өзүнүн акыркы инновацияларынын таасирдүү презентациясы менен кайтып келет. Бриджстоун стенди мотоциклчилердин бардык түрүн өзүнө тартат, анын ичинде Туринг, Укмуштуу окуя, Скутер жана Жарыш сегменттеринде бештен кем эмес жаңы Battlax шиналары көрсөтүлөт. Бул жаңы өнүмдөр түздөн-түз Бриджстоундун уланып жаткан өнүктүрүү программасынын бир бөлүгү катары түзүлөт, ал мотоциклчилердин ар дайым эң акыркы технологияга ээ болушун камсыз кылууга багытталган. Мотоциклчилердин муктаждыктарын жана күтүүлөрүн толук түшүнүү үчүн, бул өнүктүрүү программасы толугу менен акыркы колдонуучуга багытталган - чекене каналдар, атайын онлайн платформалар, социалдык медиа аркылуу байытылган ...

BMW компаниясынын алты цилиндрлүү, үч литрлик дизелдик кыймылдаткычы 258ден 381 л.с. чейин жетет. Бул комбинацияга Alpina 350 л.с. өзүнүн интерпретациясын кошот. Мен күчтүү жандыктарга инвестиция кылышым керекпи же пайдалуураак базалык версияны тандоодо прагматик болушум керекпи? Төрт түрдүү кубаттуулук деңгээли менен үч литрлик турбодизель - бир караганда, баары абдан ачык көрүнөт. Бул, балким, таза электрондук орнотуу жана айырмачылыктар микропроцессордук башкаруу тармагында гана. Андай эмес! Турбо заряддоо системалары тармагындагы ар кандай технологиялык чечимдер жөнүндө сөз болуп жаткандыктан, бул андай эмес. Анан, албетте, аларда гана эмес. Бул учурда, табигый түрдө бир катар суроолор туулат: 530d эң жакшы тандоо эмеспи? Же 535d мыкты айкалышы эмес ...

Чоңураак BMW X5 жана Mercedes ML SUV моделдери капоттун астында төрт цилиндрлүү дизельдер менен да бар. Кичинекей велосипеддер оор техниканы кантип иштетишет? Алар канчалык үнөмдүү? Муну түшүнүүнүн бир гана жолу бар. Салыштыруу тестин чыдамсыздык менен күтөбүз! Адамдардын күйүүчү май үнөмдөөчү кыймылдаткычтары бар чоң жол тандабастарды сатып алуусунун эң аз эки себеби бар болсо, бул тайманбастык менен өлкө аралык жөө жүрүү каалоосу жана өзгөчө күйүүчү майды үнөмдүү саякаттоону каалоо. Чындыгында, эки тоннадан ашык категориядагы жана 50 000 евродон жогору баа диапазонунда күйүүчү майдын керектөөсүн жана техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды азайтуу маселеси көйгөйдү чечүү аракетинен эмес, мезгилдин духунан келип чыккан. Чынында, кандайдыр бир чектөөлөр зыян келтирбейт, бирок мунун мааниси барбы? IN…

Алдыда келе жаткан бороон-чапкындын үнү дагы эле асманда жаңырганда, чоң учак Нью-Джерсиге жакын жерде конгон жерге жакындап калды. 6-май 1937-жылы "Гинденбург" дирижабли 97 жүргүнчүнү ташыган сезондогу алгачкы рейсин жасаган. Бир нече күндөн кийин, суутек менен толтурулган чоң шар кайра Франкфурт-на-Майне учушу керек. Рейстеги бардык орундар Британиянын королу Джордж VIнын тажиясына күбө болууну эңсеген америкалык жарандар тарабынан көптөн бери сакталып калган, бирок тагдырдын буйругу менен бул жүргүнчүлөр аба кемесинин гигантына эч качан түшпөйт. Дирижабль конууга даярдыктар аяктагандан көп өтпөй, анын командири Розендаль анын корпусундагы жалынды байкап, бир нече секунддан кийин чоң топ коркунучтуу учкан дөңгөчкө айланып, жерде аянычтуу металлдарды гана калтырды ...

Эң сулуу BMW кайсы? Буга жооп берүү оңой эмес, анткени унааларды чыгаргандан бери өткөн 92 жылдын ичинде бавариялыктар көптөгөн шедеврлерге ээ болушкан. Бизден сурасаңыз, Элвис Преслинин сүйүктүү унаасы болгон 507-жылдардагы элеганттуу 50ди көрсөтөбүз. Бирок тарыхтагы эң кооз BMW-ну, андан да заманбап бир нерсени - жаңы миң жылдыктын башында жаралган Z8 роудстерин көрсөткөн көптөгөн билгичтер бар. Эстетикалык талаш-тартыштарга эч кандай негиз жок, анткени Z8 (коду E52) легендарлуу BMW 507нин урматына жаралган. Долбоор ошол кездеги компаниянын башкы дизайнери Крис Бенгелдин жетекчилиги астында иштелип чыгып, ички жасалгасы ушундай болуп чыкты. Скотт Ламперттин эң мыкты чыгармасы болуп, укмуштуудай сырткы көрүнүшүн Aston Martin DB9 түзүүчүсү Дэйн Хенрик Фискер жараткан…