BMW 330d xDrive Gran Turismo сыноочу диск: марафончу
BMW компаниясынын жаңыланган Gran Turismo триосу менен алгачкы жолугушуу Эгер сиз саякаттоону сүйгөндөрдүн бири болсоңуз, анда бул унаалардын кыска, орто, узун же өтө узун болобу, жолдо жүргөн өзгөчө ырахатын баалай албай каласыз. сапарлар. Көптөргө анын ыксыз дизайны үчүн жакпагандыгына карабастан, Gran Turismo "беш" планетадагы эң ыңгайлуу унаалардын бири жана бул жагынан Бавариялыктардын 7-сериясына абдан жакын экендиги талашсыз. Экинчи жагынан, Gran Turismo триосунун алдында анын кичүү аталаш агасы бренддин көпчүлүк күйөрмандары тарабынан сунушталгандан бери жактырылды, анткени дененин сызыгы биз көнүп калган нерсеге бир топ жакыныраак.
Test Drive Maserati GT BMW 650i каршы: от жана муз
Класстык немис перфекционизмине италиялык ышкыбоздук - Maserati Gran Turismo менен BMW 650i Coupe үлгүлөрүн салыштырууга келгенде, мындай туюнтма клишеден алда канча көптү билдирет. Эки машинанын кайсынысы GT категориясындагы спорттук-элганттуу купеден жакшыраак? Жана бул эки моделди дегеле салыштырууга болобу? Quattroporte спорттук седанынын бир аз кыскараак платформасынын болушу жана Gran Sport жана Gran Turismo аталыштарынын маанисинин айырмасы жаңы Maserati модели италиялыктардагы кичирээк жана алда канча экстремалдуу спорттук унаанын мураскери эмес экенин көрсөтүп турат. линия, бирок толук көлөмдүү жана люкс. алтымышынчы стилдеги GT купе. Чынында, бул так BMW алтынчы сериясынын аймагы болуп саналат, ал чындыгында бешинчи сериянын туундусу болуп саналат ...
Test drive BMW 535i vs Mercedes E 350 CGI: чоң дуэль
BMW Fifth Series жаңы мууну жакында жарыкка чыкты жана дароо рынок сегментинде лидерликке кайрылды. Бешөө Mercedes E-Classты жеңе алабы? Келгиле, 535i жана E 350 CGI күчтүү алты цилиндрлүү моделдерин салыштырып, бул эски суроого жооп берүүгө аракет кылалы. Бул сыноодогу эки атаандаштын рынок сегменти автомобиль өнөр жайынын эң жогорку деңгээлинин бир бөлүгү болуп саналат. Ырас, XNUMX Серия жана S-Класс тиешелүүлүгүнө жараша BMW жана Mercedes иерархияларында дагы жогору турат, бирок XNUMX Серия жана E-Класс бүгүнкү төрт дөңгөлөктүү элитанын ажырагыс бөлүгү экендиги талашсыз. Бул продуктылар, өзгөчө, алардын эң күчтүү алты цилиндрлүү версияларында, топ-менеджмент үчүн түбөлүктүү классика болуп саналат жана олуттуулуктун, ийгиликтин жана кадыр-барктын таанылган символу болуп саналат. Болсо да…
Test диск Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Кайман: кичинекей жарыштар
Үч мыкты спортчу, бир максат - трассада жана жолдо максималдуу көңүл ачуу. GTS версиясында Porsche 718 Каймандын төрт цилиндрлүү боксер кыймылдаткычы ушунчалык күчтүү болгондуктан, Audi TT PC жана BMW M2 азыр өздөрүнүн компакттуу унаа репутациясы жөнүндө тынчсызданууга туура келет. Чын элеби? Философиялаштыруу ышкыбозунун аракети адамды ортолук аң-сезим аркылуу жакшыраак эч нерсе пайда боло албасын түшүнбөйбү деген ойго салат. Же жеткилеңсиздиктин коюу туманында өзүнүн аморфтук катышуусун улантабы? Анан алар олуттуу сыноодон эмнени издеп жатышат? Лоял. Ошентип, GPS кабылдагычты чатырга бекитип, дисплейди алдыңкы айнекке жабыштырып, сол колубуз менен жаңы Porsche 718 Cayman GTSтин от алдыруучу ачкычын бурабыз. Жанында тегерек которгуч...
БМВ 2002 сынагынан чыгууга убакыт келди
Бир нече жыл мурун баары жакшы болчу - унаалар жеңилдеп, айдоо жагымдуураак болуп калды. Жана, албетте, бул өчкөн эс моделдери үнөмдүү болгон. Мунун баары чынбы жана прогресс чындыгында кайда, үч бренддин ар кандай муундарынын өкүлдөрүнүн ортосундагы салыштыруу айкындайт. Сериянын биринчи бөлүгүндө, ams.bg сизге BMW 2002 tii жана 118i ортосундагы салыштыруу тартуулайт. 2002-жылы чыккан BMW унаасынын рулуна отурганыңызда, көзүңүз бүт унааны айланып бир аз таң калып бийлей баштайт. Бош мейкиндиктин ордуна, алдыңкы же арткы терезеден көрүнүш канат канаттары же багаждын капкагы менен кездешет. Раксыз каптал терезелер, ичке чатыр мамычалары, жеңил, катуу фигура. Ага салыштырмалуу 118i модели…
Бриджстоун EICMA 2017
Беш жаңы премиум Battlax шиналары жана бардык чабандестер үчүн инновация Дүйнөдөгү эң ири шина жана резина өндүрүүчүсү Бриджстоун 75-ноябрдан 7-ноябрга чейин Миландагы 12-EICMA эл аралык мотоцикл көргөзмөсүнө өзүнүн акыркы инновацияларынын таасирдүү презентациясы менен кайтып келет. Бриджстоун стенди мотоциклчилердин бардык түрүн өзүнө тартат, анын ичинде Туринг, Укмуштуу окуя, Скутер жана Жарыш сегменттеринде бештен кем эмес жаңы Battlax шиналары көрсөтүлөт. Бул жаңы өнүмдөр түздөн-түз Бриджстоундун уланып жаткан өнүктүрүү программасынын бир бөлүгү катары түзүлөт, ал мотоциклчилердин ар дайым эң акыркы технологияга ээ болушун камсыз кылууга багытталган. Мотоциклчилердин муктаждыктарын жана күтүүлөрүн толук түшүнүү үчүн, бул өнүктүрүү программасы толугу менен акыркы колдонуучуга багытталган - чекене каналдар, атайын онлайн платформалар, социалдык медиа аркылуу байытылган ...
BMW X5 2019 сыноочу диск
Тарыхта эң көрүнүктүү кроссовер кайсы? Албетте, бул BMW X5. Анын Европа жана АКШ рынокторундагы укмуштуудай ийгилиги негизинен премиум SUV сегментинин тагдырын аныктаган. Айдоо ыңгайлуулугу жагынан жаңы X жөн гана укмуштуудай. Ылдамдатуу сиз эски NeedForSpeed оюнун ойноп жаткандай пайда болот - унчукпай жана заматта, ал эми ылдамдык аны жогорудан көрүнбөгөн кол жасагандай калыбына келтирилет. X5 үчүн баа теги премиум сегментке толугу менен шайкеш келет, бирок машина чындап эле бул акчага татыктуубу жана жаратуучулар кандай жаңы "чиптерди" ишке ашырышты? Сиз бул кароодон бардык суроолорго жооп таба аласыз. 📌 Ал кандай көрүнөт? Мурунку муундагы BMW X5 (F15, 2013-2018) чыккан учурда, унаанын көптөгөн күйөрмандарынын суроолору бар болчу.
Спорттук унаа канча салмактагы болот?
Sport Auto Magazine Weight тарабынан сыналган эң жеңил жана эң оор спорттук унаалардын он беши спорттук унаанын душманы болуп саналат. Стол ар дайым бурулуштан улам аны сыртка түртүп, аны азыраак маневр кылат. Биз спорттук унаа журналынын маалыматтар базасын издеп, андан эң жеңил жана эң оор спорт моделдерин чыгардык. Бизге өнүгүүнүн бул багыты такыр жакпайт. Спорттук унаалар кеңейүүдө. Жана, тилекке каршы, барган сайын катуураак. Мисалы, VW Golf GTI, компакттуу спорттук унаа үчүн эталонду алалы. Биринчи 1976-жылы GTI, 116 кубат 1,6 литрлик төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы 800 кгдан бир аз ашык жүк көтөрүшү керек болчу. 44 жыл жана жети муун өткөндөн кийин, GTI жарым тоннага оор. Кээ бирөөлөр анын ордуна деп талашат ...
BMW үч литрлик дизелдик кыймылдаткычтарды сыноо
BMW компаниясынын алты цилиндрлүү, үч литрлик дизелдик кыймылдаткычы 258ден 381 л.с. чейин жетет. Бул комбинацияга Alpina 350 л.с. өзүнүн интерпретациясын кошот. Мен күчтүү жандыктарга инвестиция кылышым керекпи же пайдалуураак базалык версияны тандоодо прагматик болушум керекпи? Төрт түрдүү кубаттуулук деңгээли менен үч литрлик турбодизель - бир караганда, баары абдан ачык көрүнөт. Бул, балким, таза электрондук орнотуу жана айырмачылыктар микропроцессордук башкаруу тармагында гана. Андай эмес! Турбо заряддоо системалары тармагындагы ар кандай технологиялык чечимдер жөнүндө сөз болуп жаткандыктан, бул андай эмес. Анан, албетте, аларда гана эмес. Бул учурда, табигый түрдө бир катар суроолор туулат: 530d эң жакшы тандоо эмеспи? Же 535d мыкты айкалышы эмес ...
Test-драйв BMW X5 xDrive 25d каршы Mercedes ML 250 Bluetec: Дизель принцтеринин дуэли
Чоңураак BMW X5 жана Mercedes ML SUV моделдери капоттун астында төрт цилиндрлүү дизельдер менен да бар. Кичинекей велосипеддер оор техниканы кантип иштетишет? Алар канчалык үнөмдүү? Муну түшүнүүнүн бир гана жолу бар. Салыштыруу тестин чыдамсыздык менен күтөбүз! Адамдардын күйүүчү май үнөмдөөчү кыймылдаткычтары бар чоң жол тандабастарды сатып алуусунун эң аз эки себеби бар болсо, бул тайманбастык менен өлкө аралык жөө жүрүү каалоосу жана өзгөчө күйүүчү майды үнөмдүү саякаттоону каалоо. Чындыгында, эки тоннадан ашык категориядагы жана 50 000 евродон жогору баа диапазонунда күйүүчү майдын керектөөсүн жана техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды азайтуу маселеси көйгөйдү чечүү аракетинен эмес, мезгилдин духунан келип чыккан. Чынында, кандайдыр бир чектөөлөр зыян келтирбейт, бирок мунун мааниси барбы? IN…
BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: мыкты спорт
Үч популярдуу SUV моделин салыштыруу Жаңы Cayenne менен спорттук унаадай кыймылдаган жол тандабас модели кайрадан сахнага чыкты. Жана жөн гана спорттук унаа катары эмес, Порше катары!! Бул сапат ага таанылган жол тандабастардан үстөмдүк кылуу үчүн жетиштүүбү? BMW жана Мерседес? көрөлү! Албетте, биз Zuffenhausen's X5 үлгүсүндөгү жаңы SUV моделин GLEге каршы коюу туурабы деп ойлодук, анын мураскерлери бир нече айдан кийин салондорго чыга баштайт. Бирок, биз билгендей, ижара мөөнөтү бүтүп, гаражга жаңы нерсе келгенде, келечек эмне алып келери эмес, учурдагы сунуштар изилденет. Бул салыштыруу идеясынын пайда болушуна Porsche компаниясынын алгач Кайенди бензин кыймылдаткычтары менен гана сунуштоо чечими менен шартталган. Белгилүү болгондой, улууларга...
BMW 330i жана Mercedes-Benz C300 сыноо диск
Күйөрмандар жаңы BMW триосу салттыктан алыс экенине нааразы болушууда, ал эми Mercedes C-Class сатып алуучулардын ойлору ушундай. Эки моделдин тең барган сайын кемчиликсиз болуп баратканы менен эч ким талашпайт G20 индекси менен акыркы "үч" BMW жөнүндө талаш-тартыштарда көптөгөн нускалар бузулган. Алар чыныгы диск үчүн жаратылган кечээки классикалык "үч рублдик купюрадан" айырмаланып, өтө чоң, оор жана ансыз деле санарипке айланганын айтышат. Mercedes-Benz C-Class үчүн башка түрдөгү дооматтар бар болчу: алар ар бир муун менен унаа чыныгы жайлуу седандардан алыстап баратат деп айтышат. Балким ушундан улам W205 индекси бар төртүнчү муундагы модель башында ар кандай табитке, анын ичинде аба тирөөчтөрү үчүн дээрлик жарым ондогон шасси варианттарын сунуш кылгандыр? Машина 2014-жылы дебют кылган, азыр базарда ...
8 BMW 2020 сериясындагы Gran Coupe унаасын сынап көрүңүз
Бавариялык автоконцерн ар бир моделдин кайра жасалган версияларын чыгаруу менен күйөрмандарын кубандырат. Ал эми сегизинчи сериядагы купе да четте калбайт. Өкүл көрүнүшү жана спорттук мүнөздөмөлөрү менен стилдүү унаа. Бул бренд өз унааларында "өстүрүүнү" улантып жаткан негизги идея. Негизги жана люкс жасалгалоо деңгээлдеринде кандай жаңылыктар бар? Биз көптөгөн айдоочулар сүйгөн G2020 жаңы муунун жаңы тесттик дискин сунуштайбыз. Авто дизайн Визуалдык түрдө, 5082 модели эки эшиктүү кузов стилинен баш тартууга байланыштуу көбөйдү. Төрт рамасыз эшиктери бар купе мурункусуна караганда практикалык. Машинанын өлчөмдөрү да өзгөрдү. Узундугу, мм. 2137 Туурасы, мм. 1407 Бийиктиги, мм. 3023 Дөңгөлөк базасы, мм. 1925 Салмагы, кг. 635 Жүк көтөрүмдүүлүгү, кг. 1627 Жолдун туурасы, мм. Алдыңкы 1671, арткы 440 Магиянын көлөмү, л. XNUMX клиренс, мм.…
BMW X7 жана Range Rover сыноочу диск
Алардын ортосунда - алты өндүрүштүк жыл, башкача айтканда, заманбап автомобиль өнөр жайынын стандарттары боюнча бүтүндөй бир доор. Бирок бул Range Roverдин жаңы BMW X7 менен дээрлик бирдей шартта атаандашуусуна тоскоол боло албайт, моюнга алсаңыз, сиз да BMW X7ди биринчи көргөндө, Mercedes GLS менен укмуштуудай окшоштугуна таң калдыңызбы? Биздин америкалык кабарчыбыз Алексей Дмитриев BMW тарыхындагы эң чоң кроссоверди биринчилерден болуп сынап көрүп, бавариялыктар түбөлүктүү атаандаштарын туурай баштаганын конструкторлордон билип алган. Ар бир адамды кызыктырган суроонун жообун бул жерден тапса болот. Мен BMW X7 менен Москванын чындыгында тааныштым, аны дароо Ленинградка бургундия тыгынына салып, анан Домодедово аймагындагы ылайга жакшылап малып койдум. "X-жетинчи" деп айтууга болбойт ...
Сыноочу BMW жана суутек: биринчи бөлүк
Алдыда келе жаткан бороон-чапкындын үнү дагы эле асманда жаңырганда, чоң учак Нью-Джерсиге жакын жерде конгон жерге жакындап калды. 6-май 1937-жылы "Гинденбург" дирижабли 97 жүргүнчүнү ташыган сезондогу алгачкы рейсин жасаган. Бир нече күндөн кийин, суутек менен толтурулган чоң шар кайра Франкфурт-на-Майне учушу керек. Рейстеги бардык орундар Британиянын королу Джордж VIнын тажиясына күбө болууну эңсеген америкалык жарандар тарабынан көптөн бери сакталып калган, бирок тагдырдын буйругу менен бул жүргүнчүлөр аба кемесинин гигантына эч качан түшпөйт. Дирижабль конууга даярдыктар аяктагандан көп өтпөй, анын командири Розендаль анын корпусундагы жалынды байкап, бир нече секунддан кийин чоң топ коркунучтуу учкан дөңгөчкө айланып, жерде аянычтуу металлдарды гана калтырды ...
Тарыхтагы эң кооз BMWну сыноо
Эң сулуу BMW кайсы? Буга жооп берүү оңой эмес, анткени унааларды чыгаргандан бери өткөн 92 жылдын ичинде бавариялыктар көптөгөн шедеврлерге ээ болушкан. Бизден сурасаңыз, Элвис Преслинин сүйүктүү унаасы болгон 507-жылдардагы элеганттуу 50ди көрсөтөбүз. Бирок тарыхтагы эң кооз BMW-ну, андан да заманбап бир нерсени - жаңы миң жылдыктын башында жаралган Z8 роудстерин көрсөткөн көптөгөн билгичтер бар. Эстетикалык талаш-тартыштарга эч кандай негиз жок, анткени Z8 (коду E52) легендарлуу BMW 507нин урматына жаралган. Долбоор ошол кездеги компаниянын башкы дизайнери Крис Бенгелдин жетекчилиги астында иштелип чыгып, ички жасалгасы ушундай болуп чыкты. Скотт Ламперттин эң мыкты чыгармасы болуп, укмуштуудай сырткы көрүнүшүн Aston Martin DB9 түзүүчүсү Дэйн Хенрик Фискер жараткан…