Мотор муздатуу системасы: иштөө принциби жана негизги тетиктери
Унааңыздын кыймылдаткычы жогорку температурада эң жакшы иштейт. Кыймылдаткыч муздак болгондо тетиктер тез эле эскирип, булгоочу заттар көбүрөөк бөлүнүп, кыймылдаткычтын эффективдүүлүгү начарлайт. Ошентип, муздатуу системасынын дагы бир маанилүү милдети - кыймылдаткычты мүмкүн болушунча тез жылытуу, андан кийин кыймылдаткычтын туруктуу температурасын сактоо. Муздатуу системасынын негизги милдети кыймылдаткычтын оптималдуу иштөө температурасын сактоо болуп саналат. Эгерде муздатуу системасы же анын кайсы бир бөлүгү иштебей калса, кыймылдаткыч ысып кетет, бул көптөгөн олуттуу көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. Моторуңуздун муздатуу системасы туура иштебей калса, эмне болорун элестеттиңиз беле? Ашыкча ысып кетүү баш прокладкаларынын жарылуусуна жана ал тургай, көйгөй жетиштүү оор болсо, цилиндр блокторуна жарака алып келиши мүмкүн. Жана бул жылуулуктун баары менен күрөшүү керек. Эгер жылуулук жок болсо...
Унаадагы муздатуу системасын канткенде кантип кетирсе болот? муздатуу системасынын этаптуу кан
Муздатуу системасы жана кыймылдаткычтын иштеши Күч блогун муздатуу - бул машинанын үзгүлтүксүз иштей турган элементтеринин бири. Муздатуучу суюктуктун жетишсиз деңгээли же ал тургай кичинекей аба көбүкчөлөрү олуттуу бузулууларга алып келиши мүмкүн, бул кымбат баалуу оңдоого алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, сиз муздатуу системасын кантип тез жана натыйжалуу кантоону билишиңиз керек, андыктан көйгөйлөр пайда болгон учурда майда мүчүлүштүктөрдү тез жоюуга болот. Албетте, үйрөнчүк айдоочу катары, сиз муздатуу системасы кыймылдаткычтын туура иштешин камсыздаарын билбешиңиз мүмкүн.. Бирок бул баары эмес, анткени сиз өзүңүз да жетектөөчү блоктун туура температурасын сактоого жооптуу болосуз. Муздатуу системасындагы аба Белгилери Муздатуу тутумуңузга кам көрүү бул жөн гана муздатуучу зат менен камсыз кылуу эмес...
Муздатуу системасын жууп салуу - муну кантип кылуу керек? Муздатуу системасын кантип жууш керектигин текшериңиз
Машинанын сырты эле эмес, кээ бир бөлүктөрү кирдеп калышы мүмкүн. Таштандылар топтолуп калганда муздатуу системасын жууш керек. Кантип тез жана натыйжалуу жасоо керек? Биринчиден, иш-аракеттердин планын түзүңүз. Бардык нускамаларды аткарсаңыз, муздатуу тутумуңузду жууп салуу зыян алып келет деп тынчсызданбаңыз. Муздатуу системасын кантип жууш керек жана андан кандай кирлерди табууга болот? Муздатуу системасы кир болгондо жууш керек. Анын туура иштебей калышына эмне себеп болушу мүмкүн? Себептери болушу мүмкүн: бузулган пломба аркылуу ага кирген май; кыймылдаткычтын ичиндеги коррозияны көрсөтүшү мүмкүн болгон дат; алюминий; заттар жана бөтөн денелер кокустан түшкөн. Эреже катары, мындай көйгөй көбүрөөк менен байланышкан ...
Кыймылдаткычты муздатуу системасы - анын аппараты жөнүндө билип алыңыз! Унааңыздын муздатуу системасы кантип иштээрин текшериңиз
Машина туура иштеши үчүн керектүү көптөгөн элементтерден турат. Мотор муздатуу системасы, албетте, алардын бири. Унааны тейлөөгө кантип кам көрөм жана бул компонент туура иштебей жатканын кантип аныктай алам? Кыймылдаткычты муздатуу системасы эмне үчүн жана анын кантип иштээрин билүү сизге бул жагынан жардам берет, бул унааны айдоону алда канча жагымдуу жана коопсуз кылат. Автоунаанын бузулуу белгилерин канчалык эрте билсеңиз, аны оңдоо ошончолук жеңил жана арзан болот. Мотор муздатуу системасы эмне үчүн керек? Моторлор иштөө учурунда жылуулукту жаратат. Көбүнчө алардын температурасы 150°Сге чейин, бирок оптималдуусу 90-100°С диапазонунда болот. Муздатуу системасы кыймылдаткычты ушул температуранын чегинде кармап туруу үчүн иштелип чыккан. Бул унаанын туура иштешин камсыз кылат ...
Автоунаанын жылытуу системасы кандай иштейт?
Күн батып, аба салкын жыттанып жатат. Сиз күрмө жакаңызды көтөрүү үчүн токтойсуз, анан тез эле машинанын эшигине барып, айдоочунун отургучуна отурасыз. Унааны от алдырарыңыз менен бир нече секунданын ичинде желдеткичтин алдында кармаган манжаларыңыз жылый баштайт. Дээрлик калтыраган булчуңдардын чыңалуусу кыймылдаткычка которулуп, үйгө бара жатканда эс ала баштайт. Унааңыздын жылытуу системасы сизди жылытуу үчүн башка системанын функцияларын бириктирет. Ал кыймылдаткычтын муздатуу системасы менен тыгыз байланышта жана ошол эле бөлүктөрдөн турат. Унааңыздын ичине жылуулукту өткөрүү үчүн бир нече компоненттер иштейт. Аларга төмөнкүлөр кирет: антифриз жылыткычынын өзөгүн жылытуу, желдетүү жана кондициялоо (HVAC) чаң желдеткич термостат суу насосу…
Муздатуу системасын кантип жууш керек
Муздатуу системасын жууп салуу ар бир унаанын пландуу тейлөөсүнүн бир бөлүгү болуп саналат. Бул жол-жобосу, адатта, ар бир эки төрт жылда бир талап кылынат, транспорт жараша. Бул техникалык тейлөөнү график боюнча жүргүзүү маанилүү... Муздатуу системасын жууп салуу ар бир унаанын пландуу тейлөөсүнүн бир бөлүгү. Бул жол-жобосу, адатта, ар бир эки төрт жылда бир талап кылынат, транспорт жараша. Бул техникалык тейлөөнү белгиленген убакта аткаруу маанилүү, анткени радиатор унааңыздын кыймылдаткычын муздатууда чоң роль ойнойт. Кыймылдаткычтын муздатуусунун жетишсиздиги кыймылдаткычтын ысып кетишине жана кымбат ремонтко алып келиши мүмкүн. Радиаторду жана муздатуу системасын жууп салуу – бул жөнөкөй процедура, аны сиз үйдө бир аз чыдамкайлык жана негизги билимдер менен жасай аласыз. Бирок, белгилей кетүү керек, эгерде…
Эмне үчүн европалык унаада муздатуу системасын оңдоо кыйын болушу мүмкүн
Муздатуу системасын оңдоо, мисалы, агып кеткен учурда, ар кандай тоскоолдуктарды жаратышы мүмкүн. Көптөгөн оңдоолор системанын жылыткычын издөөнү камтышы мүмкүн. Көпчүлүк адамдар бардык унаалардагы муздатуу системаларын тейлөө оңой деп ойлошот. Башка жагынан алганда, муздатуу системалары европалык унаа менен иштөөдө оңдоо үчүн татаал болушу мүмкүн. Муздатуу системалары оптималдуу иштеши үчүн кыймылдаткычты иштөө температурасында кармап туруу үчүн иштелип чыккан. Мындан тышкары, муздатуу системалары да климатты көзөмөлдөө үчүн кабинаны жылытууга, ошондой эле тумандуу терезелерди эритүүгө жардам берет. Кээ бир унаалардагы муздатуу системалары абдан татаал болушу мүмкүн. Европалык унааларда көпчүлүк муздатуу системалары менен иштөө кыйын, анткени система жашыруун же жетүүгө кыйын жерлерде. Көптөгөн европалык унаалардын алыскы суу сактагычтары бар...
Унаа муздатуу системасы кантип иштейт?
Моторуңузда миңдеген жарылуулар болоору жөнүндө ойлондуңуз беле? Эгер сиз көпчүлүк адамдардай болсоңуз, бул ой сиздин башыңыздан эч качан келбейт. Шам күйгөн сайын ал цилиндрдеги аба/күйүүчү май аралашмасы жарылат. Бул мүнөтүнө бир цилиндрде жүздөгөн жолу болот. Канча жылуулук бөлүп чыгарарын элестете аласызбы? Бул жарылуулар салыштырмалуу аз, бирок көп санда алар интенсивдүү жылуулук чыгарышат. 70 градус чөйрөнүн температурасын карап көрөлү. Эгерде кыймылдаткыч 70 градуста "муздак" болсо, анда канча убакыттан кийин кыймылдаткыч бүтүндөй иштөө температурасына чейин ысыйт? Бош турганда бир нече мүнөт гана талап кылынат. Күйүү учурунда пайда болгон ашыкча жылуулуктан кантип кутулууга болот? Колдонулган унаалардын эки түрү бар ...
Муздатуу системасынын көйгөйүн кантип аныктоого болот
Унааңыздагы температура көрсөткүчү көтөрүлө баштаганын биринчи жолу байкаганыңызда, сиз жолдо баратып же светофордо отурган болушуңуз мүмкүн. Эгер сиз аны жетиштүү убакытка иштетсеңиз, капоттун астынан буу чыгып жатканын байкай аласыз, бул көрсөтөт... Сиз жолдо баратып же светофордо отурган болушуңуз мүмкүн, сиз биринчи жолу унааңыздын температура көрсөткүчү көтөрүлө баштаганын байкагандырсыз. Эгер сиз аны жетиштүү убакытка иштетсеңиз, капоттун астынан буу чыгып жатканын байкай аласыз, бул кыймылдаткычтын ысып кеткенин көрсөтөт. Муздатуу системасынын көйгөйлөрү каалаган убакта башталып, дайыма эң ылайыксыз учурда пайда болушу мүмкүн. Унааңыздын муздатуу тутумунда көйгөй бар деп ойлосоңуз, эмнени издөө керектигин билүү…
Муздатуу системасын кантип текшерүү керек
Сиз муздатуу системасын ар кандай жолдор менен текшере аласыз, жана алардын тандоосу ал начар иштей баштаган себебине жараша болот. Ошентип, түтүктөрдөн ак түтүн пайда болгондо, антифриздин агып кетишин издөө керек, система желдетилип жатканда, муздатуучу заттын айлануусун жана анын тыгыздыгын текшерүү керек. ошондой эле антифриздин мүмкүн болгон физикалык агып кетишинин жерлерин текшерип, радиатордун капкагын жана кеңейтүүчү резервуарды, ошондой эле муздаткычтын сенсорунун туура иштешин текшерүү керек. Көбүнчө, ички күйүүчү кыймылдаткычтын муздатуу тутумун текшергенден кийин, унаа ээлери аны атайын же импровизацияланган каражаттарды колдонуу менен жуушат. Кээ бир учурларда, антифризди же антифризди алмаштыруу жардам берет, анткени убакыттын өтүшү менен бул процесс суюктуктар өз касиеттерин жоготот, же алар башында туура эмес тандалган, мисалы, мурунку унаа ээси тарабынан. Муздатуу системасынын бузулушунун белгилери Бир катар ...
Муздаткыч желдеткич тынымсыз иштеп жатат
Муздаткыч желдеткич тынымсыз иштеп турган кырдаал бир нече себептерден улам келип чыгышы мүмкүн: муздаткычтын температурасынын сенсорунун же анын зымдарынын иштен чыгышы, желдеткичтин старт релесинин бузулушу, кыймылдаткычтын кыймылдаткычынын зымдарынын бузулушу, ICE электрондук башкаруусунун "кемчиликтери" бирдиги (ECU) жана башкалар. муздаткыч желдеткич туура иштеши керек экенин түшүнүү үчүн, аны иштетүү үчүн башкаруу блогунда кандай температура программаланган билүү керек. Же радиатордо жайгашкан желдеткич өчүргүчтөгү маалыматтарды карагыла. Адатта, ал + 87 ... + 95 ° C ичинде болот. Макалада биз ички күйүүчү кыймылдаткычтын радиаторун муздатуу желдеткичинин муздаткычтын температурасы 100 градуска жеткенде гана эмес, от алдыруу менен дайыма иштешинин бардык негизги себептерин майда-чүйдөсүнө чейин карап чыгабыз. Желдеткичти күйгүзүүнүн себептери…
Мотор муздатуу системасын кантип жууш керек
Адатта, айдоочуларга жай мезгилинде ички күйүүчү кыймылдаткычтын муздаткыч радиаторун жууп салуу маселеси берилет. Бул ысыкта ички күйүүчү кыймылдаткыч көбүнчө муздаткычтын булгануусунан, жетишсиз муздатуудан улам ысып кетет. Системанын түзүлүшү бүтөлүп калуу жана жылуулуктун жетишсиздиги сырткы факторлордон, мисалы, кир, сыныктар жана биздин жолдордо унаа жолуккан бардык нерселерден гана эмес, ошондой эле ички факторлордон - антифриздин, даттын, системанын ичиндеги масштаб. Ички күйүүчү кыймылдаткычтын муздатуу системасын тазалоо үчүн бир нече ыкмаларды колдонсо болот. Кайсынысын тандоо булгануу даражасына жараша болот. Негизгиси - системаны тазалоодо баналдык каталарды болтурбоо. Дистилденген суу менен тазалоо Бул ыкма ачык-айкын эмес жаңы унаалар үчүн ылайыктуу ...
Муздатуу системасынан аба кулпусун кантип чыгаруу керек
Муздатуу системасында абанын болушу ички күйүүчү кыймылдаткыч үчүн да, унаанын башка тетиктери үчүн да көйгөйлөрдү жаратат. атап айтканда, ысып кетиши мүмкүн же меш начар ысыйт. Ошондуктан, ар бир айдоочу үчүн муздатуу системасынан аба кулпусун чыгарууну билүү үчүн пайдалуу. Бул жол-жобосу өтө майда-чүйдөсүнө чейин, ошондуктан, ал тургай, башталгыч жана тажрыйбасыз айдоочу кыла алат. Алардын маанилүүлүгүн эске алуу менен биз абаны чыгаруунун үч ыкмасын сүрөттөп беребиз. Бирок, адегенде аба тыгындары болуп жатканын кантип түшүнүүгө болот жана алардын пайда болуу себептери жөнүндө сүйлөшөлү. Абалоонун симптомдору Муздатуу системасында аба кулпусу пайда болгонун кантип түшүнүүгө болот? Бул көрүнүш пайда болгондо, бир нече типтүү белгилери пайда болот. Алардын арасында: Термостаттын иштөөсүндөгү көйгөйлөр. Тактап айтканда, эгерде ички күйүүчү кыймылдаткычты иштеткенден кийин муздаткыч желдеткич күйсө ...
Мотор муздатуу системасын кантип жууш керек?
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын муздатуу системасын кантип жууп салуу керек деген суроо муздаткыч курткасын тазалоо көйгөйлөрүнө туш болгон унаа ээлерин кызыктырат. Элдик тазалоочу каражаттар (лимон кислотасы, сары суу, кока-кола жана башкалар), ошондой эле заманбап технологиялык рецепттер бар. Ошол жана башка варианттарды кененирээк карап чыгалы. Муздатуу системасын майдан, даттан жана калдыктардан тазалоо үчүн каражаттар Канчалык бат жууш керек Кээ бир каражаттардын номиналдык сыпаттамасына өтүүдөн мурун, унаанын муздатуу системасын дайыма жууп туруу канчалык маанилүү экенин эскертип кетким келет. Чындыгында, колдонулган муздаткычка жараша радиаторду түзгөн түтүктөрдүн дубалдарында дат, май чөкмөлөрү, антифриздин ажыроочу продуктулары жана кабырчыгы чогулат. Мунун баары муздаткычтын айлануусун кыйындатат жана ...
Мотор муздатуу системасындагы антифриз
Ар бир айдоочу унаага туура кам көрүү керектигин билет. Сиз үзгүлтүксүз тейлөөдөн өтпөстөн, капоттун ичин толтурган суюктуктардын деңгээлин өз алдынча көзөмөлдөшүңүз керек. Бул макалада ушул кошулмалардын бирине көңүл бурулат - антифриз. Антифризди алмаштыруу түйшүктүү жол-жобо болушу мүмкүн, ал кокустан кир жана дат уюп калышы үчүн, унаа системасында бөтөн заттарды калтырбоо үчүн кылдаттык менен жүргүзүлүшү керек. Басылма суюктукту өзгөртүү боюнча толук нускамаларды камтыйт, анын көрсөтмөлөрүнө ылайык, сиз жогоруда сүрөттөлгөн кыйынчылыктардан качсаңыз болот. Антифризди качан алмаштыруу керек Антифриз машинанын кыймылдаткычын эксплуатациялоо учурунда муздатуу үчүн иштелип чыккан, ошондуктан суюктуктун курамында металлды ашыкча ысып кетүүдөн жана коррозиядан коргоочу заттар бар. Мындай заттар этиленгликол, суу, бардык түрлөрү ...
Муздатуу желдеткич сенсору
Заманбап унаалардын басымдуу көпчүлүгү азыраак эффективдүү илешкек муфталарды алмаштырган электр радиатору менен жабдылган. Желдетүүчү сенсор (вентиляторду активдештирүү температурасынын сенсору) желдеткичти күйгүзүүгө, ошондой эле ылдамдыкты өзгөртүүгө жооп берет). Жалпысынан алганда, муздатуу желдеткич жандандыруу сенсорлор болуп саналат: абдан ишенимдүү; желдеткичти натыйжалуу башкаруу; Желдетүүчү сенсорлорду алмаштыруу оңой; Ошол эле учурда, бул башкаруу аппаратынын кичинекей кемчиликтерин оңдоо маанилүү, анткени муздаткыч желдеткичтин бузулушу кыймылдаткычтын ысып кетишине алып келиши мүмкүн. Сиз ошондой эле желдеткич алмаштыруучу сенсорду кантип текшерүү жана алмаштырууну билишиңиз керек. Кененирээк биздин макаладан окуңуз. Желдеткичтин сенсору кайда Желдеткичти күйгүзүү/өчүрүү сенсору муздаткыч электр желдеткичти күйгүзүү жана анын иштешин башкаруу үчүн электрондук-механикалык түзүлүш болуп саналат. Сенсор муздаткычтын температурасын өлчөөлөрдүн негизинде иштетилет. Бул жумуш функциясы аймакты аныктайт…
