Унаада муфта кантип иштейт жана аны кантип текшерүү керек?
Клатч деген эмне? Машинанын кыймылдаткычында кыймылынын себеби, тагыраак айтканда, ал пайда кылган моментте. Муфта бул моментти редуктор аркылуу унаанын кыймылдаткычынан дөңгөлөктөрүнө өткөрүү үчүн жооптуу болгон трансмиссия механизми. Муфта машинанын түзүлүшүнө редуктор менен мотордун ортосунда орнотулган. Ал төмөнкүдөй бөлүктөрдөн турат: эки жетектөөчү диск - маховик жана муфталуу себет; бир жетектөөчү диск - төөнөгүчтөрү бар муфталуу диск; тиштүү киргизүү вал; тиштүү экинчи вал; бошотуу подшипник; муфта педалы. Унаада муфта кантип иштейт? Айдоочу диск - маховик - кыймылдаткычтын ирек валына катуу орнотулган. Муфталуу себет, өз кезегинде, маховикке болт менен бекитилет. Drive Disk...
Эмне үчүн унаанын муфтасы тайып кетет?
Машинанын кыймылдаткычы менен редукторунун ортосундагы байланыш муфта. Анын милдети моментти ирек валга орнотулган маховиктен редуктордун кириш валына өткөрүп берүү болуп саналат. Андан ары, берүү аркылуу, айлануу дөңгөлөктөрүнө берилет. Бул түйүн өтө олуттуу жүктөмгө дуушар болот, өзгөчө шаар жерлеринде, анда сиз тиштүү тиштерин алмаштырып, муфтаны кез-кезде кармап турууга туура келет. Убакыттын өтүшү менен анын бөлүктөрү эскирип, муфтанын иштей баштаганы таң калыштуу эмес. Айдоочулардын эң көп кездешүүчү көйгөйү - тайгалак. Эреже катары, ал акырындык менен пайда болот, адегенде сезилбестен, бирок андан кийин унаанын жүрүм-турумуна көбүрөөк таасир этет. Бул эмне экенин жана эмне үчүн пайда болгонун түшүнүү үчүн, жок эле дегенде, түзмөк жөнүндө жалпы түшүнүк жана муфтанын иштөө принциби керек. Кантип…
Унаанын дифференциалы. Түрлөрү жана иштөө өзгөчөлүктөрү
Дифференциал - бул моментти бир булактан эки керектөөчүгө өткөрүүчү механизм. Анын негизги өзгөчөлүгү - электр энергиясын кайра бөлүштүрүү жана керектөөчүлөрдүн айлануусунун ар кандай бурчтук ылдамдыгын камсыз кылуу. Жол транспортуна келсек, бул дөңгөлөктөр ар кандай күчтү алып, дифференциал аркылуу ар кандай ылдамдыкта айланышы мүмкүн дегенди билдирет. Дифференциал автомобиль трансмиссиясынын маанилүү элементи болуп саналат. Келгиле, мунун себебин аныктоого аракет кылалы. Эмне үчүн дифференциалсыз кыла албайсыз Чынын айтканда, дифференциалсыз кыла аласыз. Бирок машине эч жакка бурулбастан, кемчиликсиз бир жол менен бара жатканда гана, анын дөңгөлөктөрү бирдей жана текши үйлөнгөн. Башкача айтканда, бардык дөңгөлөктөр бирдей аралыкты басып, бирдей ылдамдыкта айланса. Бирок унаа бурулушка киргенде, дөңгөлөктөрүн жеңүүгө туура келет ...
Унаадагы суу насосун кантип алмаштыруу керек - бул ушундай!
Суу насосу унаанын муздатуу схемасынын маанилүү компоненти болуп саналат жана ошондуктан анын иштеши жана кызмат мөөнөтү үчүн маанилүү. Ушул себептен улам, сиз суу насостун бузулушуна тез жооп бериши керек жана зарыл болсо, аны алмаштыруу керек. Биз сизге эмнеге көңүл буруу керектигин жана ар кандай суу соргучтарынын ортосунда кандай айырмачылыктар бар экенин көрсөтөбүз. Эмне үчүн суу насосу абдан маанилүү? Суу насосу суу менен муздатылган кыймылдаткыч системаларында үзгүлтүксүз муздатуу схемасы үчүн жооптуу. Ошентип, ал ысытылган муздаткычты цилиндр блогунан радиаторго, муздатылган муздаткычты кайра моторго ташыйт. Эгерде муздатуу схемасы үзгүлтүккө учураса, кыймылдаткыч акырындап ысып кетет, бул ашыкча ысып кетишине жана ошону менен орду толгус жана өтө кымбатка турган кыймылдаткычтын бузулушуна алып келиши мүмкүн. Ошон үчүн сен ар дайым...
Гидрокинетикалык муфталар - Зыяндын симптомдору жана муфтанын регенерациясы
Муфта - бул унаанын эң маанилүү бөлүктөрүнүн бири, бирок сиз анын кандайча иштешин дайыма эле биле бербейсиз. Трансмиссияны туура колдонуу эффективдүү айдоону, б.а. туура унаа ылдамдыгын, жакшы башкарууну жана күйүүчү майдын аз чыгымын камсыздайт. Момент конвертерлери эмне экенин билиштин кереги жок. Педалы сол буттун астында турган кол менен өткөргүчтө муфта кантип иштээрин билесиз. Автоматтык трансмиссиясы бар унааларда баары башкача. Педалы жок. Бирок, машинада да алар болот. Бирок, бул редуктордогудай сүрүлүүчү муфта эмес, гидрокинетикалык муфта. Көп учурда бул элемент момент конвертер же жөн эле конвертер деп аталат. Ал тууралуу пикирлер ар кыл. Кээ бирөөлөр автоматтан качышат, эгерде трансмиссия ушундай болсо ...
Илешкектүү бириктирүү - бул эмне, ал кантип иштейт?
Илешкектүү муфтанын конструкциясы жана колдонулушу илешкектүү муфта – бул жөнөкөй түзүлүшкө ээ жана колдонуунун кеңири спектри бар автоматтык муфта. Мындай муфтанын корпусунун ичинде эки комплект диск кезектешип жайгашкан. Бир блок корпуска орнотулган, ал эми экинчиси бириктирүүчү валга орнотулган. Дисктер октук багытта бир аз жылышы мүмкүн. Бүт илешкектүү муфта мөөр басылып, мотор майы же кинетикалык суюктук менен толтурулат. Ал транспорт каражатынын муздатуу системасына же редуктордун чыгуучу валынын ортосуна, мисалы, арткы октун алдына, кыймылдаткыч күчүн транспорт каражатынын окторунун ортосунда өткөргөн учурда жайгаштырылышы мүмкүн. Илешкектүү кошкуч кантип иштейт? Илешкектүү бириктирүү таза механикалык негизде иштейт. Муфтанын кирүү жана ажыратуу учуру андагы суюктук температуранын таасири астында акырындык менен ...
Унаадагы күйгөн муфта - себептери, белгилери, баасы
Өспүрүм айдоочу менен дөңгөлөктүн кыйкырыгы көп учурда оозунун астынан: "Муфтаны күйгүздүм" деп айтышчу. Бул жерде адаттан тыш эч нерсе жок, анткени мындай курч жүрүү, айрыкча муфтанын жарымында, бул агрегаттын иштебей калышынын негизги себеби. Күйүп кеткен муфта тез эле сезилет жана анын өмүрү ар бир кескин ылдамдануу менен кескин кыскарат. Бирок, мындай каталарды оңой эле алдын ала аласыз. Кантип? Биринчиден, бул система кантип иштээрин билип алыңыз. Муфтаны жыттоодон мурун, же ал эмне үчүн керек? Эгерде сизде муфтанын басымы иштебей калган болсо, анда анын унааңыз үчүн канчалык маанилүү экенин түшүндүңүз. Албетте, сиз бузулгандан кийин айдай аласыз, тиштерин алмаштырбай ...
Муфтаны алмаштыруу. Анын кийимин кантип тааныса болот? Унаадагы муфтаны качан алмаштыруу керек?
Унаалардын эски моделдери кыйла жөнөкөй муфталар менен жабдылган, ошондуктан аларды алмаштыруу тез жана салыштырмалуу арзан. Бирок, бул көп учурда конструкциясы бир топ татаалыраак болгон жаңы унааларда андай эмес. Ошондой эле алар начарлай баштаганын таануу оңой эмес. Бирок, кеп болгондо, күтпөй, түз эле тажрыйбалуу механизаторго барганы жакшы. Коопсуз айдоо үчүн, эскирген муфтанын белгилерин билишиңиз керек. Мунун аркасында сиз коркунучтуу симптомдорго тез жооп бере аласыз. Бул толугу менен муфтаны алмаштыруу дайыма эле талап кылынбайт экенин билүү керек. Мындай кескин чаралар качан токтойт? Оку! Муфтаны алмаштыруу - муфта эмне үчүн колдонулат? Муфта ар бир унаада бар жана велосипеддин тетиктерине окшош иштейт. Анын милдети моментти берүү болуп саналат ...
Ишке киргизүүдө шылкыйган - унаа бузулдубу же айдоочу күнөөлүүбү?
Ар бир айдоочу коопсуз айдоо үчүн кам көрөт. Жолго чыкканда чуркоо жагымдуу эмес жана жылмакай жүрүштүн таасирин бузат. Көбүнчө бузулуу айдоо техникасынын начардыгы менен байланыштуу болушу мүмкүн, бирок бул унаанын бузулушунун белгиси болуп саналат. Муфта бузулушу мүмкүн же кыймылдаткычты тууралоо керек. Унаа тартып баратканда титиреп кетсе, эмне кылуу керектигин текшериңиз. Ишке киргизгенде машина силкийт - муфта бузулган Муфта кыймылдаткыч валдан кыймылдаткыч валга моментти өткөрүү үчүн колдонулат. Анын иш-аракетинин механизми машинанын моделине жараша болот. Муфта - 150 000 километрден кийин алмаштырылуучу кыйла бышык элемент. Унааңыз тартылып жатканда, муфта механизминде эмне бузулушу мүмкүн? Мүмкүн болгондордун арасында…
Муфта – муфтанын иштебей калуу жана эскирүү белгилери.
Кабелдик муфталар мындан бир нече жыл мурда тузулген конструкцияларда орнотулган. Дизайнында ал велосипедде же мотоциклде кездешүүчүгө окшош. Бирок, убакыттын өтүшү менен, бул курулуш (абдан жөнөкөй болсо да) пайдалуу болбой калды. Кабельди кыймылдаткыч отсеги аркылуу эң аз ийилүүлөр менен өткөрүү зарылдыгы жаңы ойлоп табууга алып келди. Муфта кантип иштейт? Муфтаны чыгаруу кандай иштээрин түшүнүү үчүн, муфта деген эмне экенин билишиңиз керек. Бул кранка-поршендик системадан редукторго моментти өткөрүүгө катышкан механикалык агрегат. Айдоодо муфта дайыма иштетилип турат, ал эми педалды басуу аны ажыратат. Мына ошондуктан муфталуу кабели бар кыймылдаткычтарда анын бузулушу өтө кооптуу болгон. Бул байкаларлык экенин белгилей кетүү маанилүү ...
Автоунаа тармагындагы кардан вал - ишенимдүү муфта жана кардан бириктирүү кайда болот?
Биз башынан эле бир нерсени ачык айтышыбыз керек. Макалада биз сүрөттөп бере турган элемент, туурараак, кардан муфтасы деп аталат. Бирок, ат коюунун жөнөкөйлүгү үчүн жана жалпы кабыл алынган аныктама формаларынан улам аталышта берилген термин адатта колдонулат. Кардан огу унаанын арткы огун же бардык окторду айдоо үчүн арналган. Бул абдан жөнөкөй жана ишенимдүү чечим болуп саналат. Gimbal чындыгында кантип иштейт? Кайсы унааларда бул эң сонун чечим? Биздин тексттен билиңиз! Кардан вал - кыймылдаткыч түзүлүштүн конструкциясы Кардан кошулмасы өтө жөнөкөй жайгаштырылат. Бир жагында активдүү вал, экинчи жагынан - пассивдүү. Алардын ортосунда моментти бир элемент менен башкасынын ортосунда өткөрүүгө мүмкүндүк берүүчү туурасынан кеткен туташтыргыч бар. Туруктуу муфта түрүндөгү байланыштын аркасында кардан ...
Кош муфталуу трансмиссия - ал кантип иштейт жана эмне үчүн айдоочулар аны жакшы көрүшөт?
Аты айтып тургандай, кош муфталуу берүү эки муфтага ээ. Ал эч нерсе ачпайт. Редуктордун ичине эки муфтаны орнотуу механикалык жана автоматтык конструкциянын кемчиликтерин жок кылат. Бул эки-бир чечим деп айта алабыз. Эмне үчүн бул унааларда барган сайын кеңири таралган вариант? Dual Clutch Transmission жөнүндө көбүрөөк билип, анын кантип иштээрин билип алыңыз! Кош муфталуу берүү кандай муктаждыктарды чечет? Бул долбоор мурунку чечимдерден белгилүү болгон кемчиликтерди жоюу керек болчу. Ички күйүүчү кыймылдаткычтары бар унаалардын тиштерин алмаштыруунун салттуу жолу дайыма кол менен берүү болуп келген. Ал дискти туташтырган жана моментти дөңгөлөккө өткөрүүчү бир муфтаны колдонот. Бирок, бул чечимдин кемчиликтери убактылуу ...
Эмне үчүн унаада жетектөөчү огу бар? Алдыңкы, арткы жана борбордук жетектөөчү октор кандай роль ойнойт? Диск системасынын дизайны
Кызыгы, трансмиссиядагы көпүрө жеңил жана жолсуз жүк ташуучу унааларда колдонулат. Бул берүү системасынын зарыл элементтеринин бири болуп саналат. Азыркы учурда, инженерлер таралбаган массалардын катышын жогорулатууну издеп жатышат, ошондуктан алар акыркы дискти жана дифференциалды камтыган рудиментардык кабыкты колдонушат. Бул механизм жөнүндө эмнени билүү керек? Айдоо системасы кантип уюштурулган? Күч блогу унаа тетиктерин айдоо үчүн колдонулат. Ал механикалык энергияны кыймылдаткычтан жол дөңгөлөктөрүнө өткөрүп берет. Айдоочу төмөнкүлөрдөн турат: маховик же кош массалуу; редуктор менен муфта; дифференциал; кыймылдаткыч вал; кыймылдаткыч түйүн жана көпүрө; кошумча редуктор, негизги тиштүү жана жабышчаак муфта. Көпүрө деген эмне? Бул жүк көтөрүүчү элементтер, алар жүктүн бир бөлүгүн алган огунун милдеттерин аткарган, кыймылдаткыч механизмдин бир бөлүгү болуп саналат ...
Унаа муфтасы - дизайн жана колдонууда эң көп каталар
Муфта деген эмне экенин жана анын кантип иштээрин билүү сизге туура унааны тандоого же анын иштөө мөөнөтүн узартууга жардам берет. Ошондуктан, сиз механик болууну каалабасаңыз да, унаанын дизайнынын негиздерин билүү абдан маанилүү. Айдоочу катары, сиз бузулган учурда адекваттуу жооп кайтаруу үчүн механизмдердин иштешинин негизги принциптерин билишиңиз керек. Мындан тышкары, мындай билимдин аркасында сиз айдоо техникаңызды жакшыртасыз, бул жолдогу коопсуздугуңузду жогорулатат. Анткени, бул машина айдаган учурда эң маанилүү нерсе! Байланыш жөнүндө эмнелерди билишиңиз керек? Муфта кантип иштейт? Бул эмне? Муфта – моментти өткөрүү үчүн валдарды бириктирүүчү түзүлүш. Мунун аркасында ал кыймылдаткычты иштеп жатканда түшүрөт. Бул сунушталат…
Рулдун ийкемдүү муфтасы канча убакытка жетет?
Сиздин унааңыз сизди жана жүргүнчүлөрүңүздү айдап баратканда сезген титирөөнүн көлөмүн көзөмөлдөөгө жардам берүү үчүн бир нече түрдүү компоненттерди колдонот. Алардын бири ийкемдүү муфта-рулду демпфер болуп саналат. Бул өзгөчө бөлүк… Сиздин унааңыз сиз жана сиздин жүргүнчүлөрүңүз айдап баратканда сезген титирөөнүн көлөмүн көзөмөлдөөгө жардам берүү үчүн бир катар ар кандай компоненттерди колдонот. Алардын бири ийкемдүү муфта-рулду демпфер болуп саналат. Тактап айтканда, бул бөлүк рулду сезген титирөөнү азайтат. Бул жылмакай жана жайлуу жүрүүнү камсыз кылат. Бул термелүүлөр сиздин дөңгөлөктөрүңүз жерге тийип, андан кийин унаанын асма тутуму, рулдун тетиктери жана рулдук колонка аркылуу өткөндө пайда болот. Ийкемдүү муфта маанилүү резина диск менен жабдылган жана дал ушул диск…
Кол менен өткөргүчтө муфта кантип иштейт?
Автомобиль трансмиссиясындагы муфта – бул жетектөөчү валдын кыймылдуу бөлүктөрүн кошуу жана ажыратуу үчүн иштейт. Кол менен өткөргүчтө айдоочу педаль же рычаг менен тиштерин алмаштырууга тийиш. Муфта - бул тиштүү механизмдерди кошууга же ажыратууга мүмкүндүк берет. Муфта кантип иштейт Муфта маховиктен, басым плитасынан, пластинкадан, бошотуучу подшипниктен жана бошотуу тутумунан турат. Маховик кыймылдаткыч менен бирге айланат. Маховикке байланган басым плитасы муфтаны бириктирип турат. Диск маховик менен басым плитасынын ортосунда жайгашкан жана басым плитасы менен маховиктин байланышын түзүүгө жана үзүүгө мүмкүндүк берет. Акыр-аягы, бошотуучу подшипник жана бошотуу системасы муфтаны кошууга жана ажыратууга мүмкүндүк берүү үчүн бирге иштешет. Кол менен өткөргүчтө, кириш вал кыймылдаткычтын күчүн берет...
