Ford Mustang Shelby GT350 1967 жылы
Биринчи Ford Mustang үлгүлөрү Falcon көп мураска калган. Өндүрүштүн баштапкы этабында унаа эки типтеги кыймылдаткычтар менен жабдылган: 6 литрлик V2,7 кубаттуулугу 101 л.с. V8 көлөмү 4,6 жана күчү 271 л.с Форд Мустанг өзүнүн күчү жана сырткы дизайны менен жаштар арасында популярдуу болгон, бул машинаны баары эле сатып ала бербеси анык, андан да студент, бирок ошого карабастан, дээрлик ар бир үчүнчү америкалык жигит өзүнүн Muscle деп аталган унаасын кыялданчу. . Ford Mustang 1967 Башында Мустанг эки жасалгалуу деңгээлде сунушталган, айырма кузовдун түрүндө (купе жана кабриолет), ошондой эле интерьерде болгон. Эң мыкты жабдуулар спидометрден, күйүүчү майдын деңгээлинен жана ...
Анджелина Джолинин паркы: актриса эмнени айдайт
Tomb Raider жана миссис Смит. "Издөөдө" тасмасынын каарманы. Ал чындап эле адреналинди ушунчалык жакшы көрөбү? Анын флоту ушундай дейт. Форд экспедициясы Беш метрлик "лайнер" актрисанын сүйүктүүсү. Жол тандабас сегиз жүргүнчүгө ылайыкталган. Анжелина алты баласы бар экенин эске алганда, абдан жакшы тандоо. Машина алты цилиндрлүү 3,5 литрлик V түрүндөгү кыймылдаткыч менен жабдылган. Турбокомпрессор менен жабдылган агрегат 380 аттын күчүнө чейин кубаттуулукту өнүктүрөт. Жана бул жөн гана 5000 айн / мин. Шаардын чегинен тышкары күйүүчү майдын максималдуу чыгымдалышы жүзгө 9,8 литрди түзөт. Шаардык режим 13,8 литр көрсөткүчтү берет, ал эми аралаш - 11,7. "Аттын" максималдуу ылдамдыгы саатына 239 километр. Татыктуу салмагына карабастан (дээрлик эки жарым тонна), унаа 100 км/саатка чейин ылдамдайт.
2017 Ford Fiesta Active
Ford Mondeo Wagon 1.5 EcoBoost (165 HP) 6-Automatic SelectShift
Техникалык мүнөздөмөлөр Күч, л.с.: 165 Кыймылдаткыч: 1.5 EcoBoost Күйүүчү май багынын көлөмү, л: 62 Эмиссия стандарты: Euro VI Редуктор түрү: Автоматтык ылдамдануу убактысы (0-100 км/саат), с: 11.1 Коробка: 6- авто SelectShift Редуктор Фирма: Ford Цилиндрдин тизилиши: Катардагы орундардын саны: 5 Бийиктиги, мм: 1501 Күйүүчү май (шаардан тышкаркы цикл), л. 100 км үчүн: 5.9 Күйүүчү май керектөө (айкалышкан цикл), л. 100 км үчүн: 7.4 об/мин макс. момент, айн/мин: 1600-4000 тиштүү саны: 6 Узундук, мм: 4867 Максималдуу ылдамдык, км/саат: 209 Айлануу, м: 11.5 Макс. кубаттуулугу, айн/мин: 5500 Кыймылдаткычтын түрү: ичинен күйүүчү кыймылдаткыч Күйүүчү май (шаардык цикл), л. 100 кмге: 10 Дөңгөлөк базасы, мм: 2850 Арткы дөңгөлөктүн изи, мм: 1595 Алдыңкы дөңгөлөктүн жолу, мм:…
2016 Ford Kuga
Ford Escape 2.5 Hybrid (£198) eCVT
Техникалык мүнөздөмөлөр Күч, л.с.: 198 Кыймылдаткыч: 2.5 Гибриддик редуктор түрү: CVT Редуктор: eCVT Редуктор компаниясы: Форд Цилиндрдин түзүлүшү: Катардагы орундардын саны: 5 Бийиктиги, мм: 1669 Узундугу, мм: 4613 Мотордун түрү: Гибрид дөңгөлөктүү негизи, мм : 2710 Күйүүчү майдын түрү: Бензин Кыймылдаткычтын көлөмү, cc: 2488 Диск: Алдыңкы цилиндрлердин саны: 4 Клапандардын саны: 16 Бардык конфигурациялар Escape 2019 Ford Escape 2.5 Hybrid (198 л.с.) eCVT 4 × 4 Ford Escape 2.0 i EcoBoost (245) 8-автоматтык берүү 4×4 Ford Escape 2.0i EcoBoost (245 л.с.) 8-автоматтык берүү Ford Escape 2.5 PHEV (209 л.с.) 4×4 Ford Escape 2.5 PHEV (209 л.с.) Ford Escape 1.5 EcoBoost (182 hp) берүү 8×4 Ford Escape 4 EcoBoost (1.5 л.с.) 182-автоматтык берүү
2015 Ford Focus RS
Ford Mondeo Liftback 2019
Форд Мустанг 2014
Ford Fiesta ST 5 эшик 2018
Форд F-150 2017
Форд фокус 2 эшиктин тримин алып салыңыз
Ford Focus 2деги айдоочунун эшигин кантип алып салуу керек, кадам-кадам көрсөтмөлөрү. Бул үчүн сизге эмне керек: Жалпак бурагыч TORX T25 ачкыч (башкача айтканда, "жылдызча") Кычкач 8 розетка (жакшыраак узартуу шнур менен, бирок ансыз да жасай аласыз) Алгач терезени толугу менен түшүрүшүңүз керек. Андан кийин, сиз твитердин коргоочу торчосун алып салышыңыз керек, аны жалпак бурагыч менен буруңуз (ал илгичтер менен гана кармалат, сүрөттү караңыз) Твитердин коргоочу торчосун алып салыңыз. Андан кийин, TORX менен бекитүүчү буроону бурушуңуз керек. T25 ачкычы. (буроо твиттердин ылдыйкы сол жагында жайгашкан). Андан кийин биз твитердин бардык базасын эшиктен ажырата баштайбыз. Ал эшик пломбасынын астындагы бекиткичтер (резина) аркылуу кармалат. Латчаларды резина мөөрүн бир аз ийип, кичинекей бурагыч менен алууга болот. Бардык бекиткичтерди ажыраткандан кийин, сиз ажырата аласыз ...
Ford Transit Estate 2019
Тест диск: Ford Fiesta ST
Эгер сиз жагымдуу көрүнүшү жана спорттук динамикасы бар компакттуу машина издеп жатсаңыз. анда Ford Fiesta ST эң жакшы вариант. Албетте, мындай машина ылдамдыкты сүйгөндөр үчүн ылайыктуу болуп саналат жана иш жөнөкөйлүгүн баалайт. Жаңылык классикалык жетинчи муундагы Fiestaнын негизинде курулган, анда ал өзүнүн сырткы көрүнүшүн жана кузов панелдеринин көпчүлүгүн кабыл алган. Дизайн жөнүндө сөз кыла турган болсок, унаалар линзалуу оптикасы жана көрктүү LED күндүзгү жарыктары менен стилдүү узун фаралар. Капталдарында рельефтүү горизонталдуу кабыргалары бар чоң штамптар жаркырап турат. Ford Fiesta ST багажынын капкагында кичинекей спойлер бар. Жаңылык классикалык Fiestaдан айырмаланып турат: 18 дюймдук диаметрдеги эксклюзивдүү эритме дөңгөлөктөр, эки хромдалган түтүктөр, агрессивдүү бамперлер жана пластикалык тор…
Баста унаасы - кандай атактуу рэпер айдайт
Баста деген каймана ат менен белгилүү Василий Вакуленко 25 жашында гана лицензия алганына карабай, кымбат унааларды көптөн бери сүйгөн. Ал, мисалы, мисалы, мисалы, камтыйт ири паркын, ээ: Mazda CX-7, Mercedes-Benz, Aston Martin, Ford Mustang. Василий Cadillac Escaladeди сүйүктүү деп эсептейт. Cadillac Escalade - бул толук өлчөмдөгү, чоң өлчөмдөгү жол тандабас. Машинанын узундугу беш метрден ашат! Мындай «көзгө көрүнүү» адегенде унаа ээлери менен ырайымсыз тамаша ойногон. Бул биринчи муундагы Cadillac Escalade бир убакта эң көп уурдалган жол тандабас болуп калды. Мындай тыянакка Highway Loss Data Institute изилдөөчүлөрү келишти. Модификацияга жараша машина ар кандай кыймылдаткычтар менен жабдылган. Cadillac Escalade кыймылдаткычынын орточо кубаттуулугу 400 ...
2017 Ford EcoSport