1-din жана 2-din радио - бул эмне жана кандай айырмачылыктар бар?
кызыктуу макалалар

1-din жана 2-din радио - бул эмне жана кандай айырмачылыктар бар?

Унаа радиосун сатып алуу зарылдыгына туш болгон айдоочулар радио 1 дин же 2 дин стандартына жооп бериши керекпи деп ойлонушат. Суроо бир караганда татаалдай көрүнгөнү менен, чындыгында аны текшерүү оңой. Кайсы радиону тандоо керек?

Унаа радиосунун стандарты кандай?

Дээрлик баарыбыз айдап баратып радиону колдонгонду жакшы көрөбүз. Көптөгөн заманбап унаа радиолору да музыканы, подкасттарды же Интернеттен башка уктурууларды ойнотууга мүмкүндүк берет, мисалы, смартфонуңузга Bluetooth байланышы аркылуу. Бул канчалык парадоксалдуу көрүнүшү мүмкүн, бирок радиону сатып алуу жөнүндө ойлонуп жатканда, биз, адатта, бир негизги параметрди эске албайбыз, анын айынан кыялданган продукт биздин машинага туура келбей калышы мүмкүн. Бул радионун көлөмүнөн кыскараак, стандарттуу дегенди билдирет.

Дин стандарты - бул немис стандарты, ал рация орнотуу үчүн арналган унаа салонундагы уянын өлчөмүн аныктайт. Унаа радиосу 1 дин 180 × 50 мм нишке орнотулган. 2 дин 180×100мм. Көрүнүп тургандай, 2-din радио булуң эки эсе жогору.

Унаа радиосу 1 din vs радио 2 din - айырмачылыктар

Ар кандай дин стандарттары бар автомобиль радиолору бири-биринен өлчөмү боюнча айырмаланат. Эски унаалардын көпчүлүгүндө биз 1 дин унаа радиосун табабыз, бирок өзгөчөлүктөр бар - мисалы, бир нече жылдан ашкан премиум унаалар. Жаңы жана эски унааларда 2 диндик унаа радиолору көп кездешет, бирок дагы эле көбүнчө конфигурациянын негизги версияларында (негизинен A, B жана C сегменттериндеги моделдер) 1 дин радиосун таба алабыз. Көп учурларда, заманбап бюджеттик унааларда, өндүрүүчүлөр чоңураак орнотуу үчүн ылайыктуу жерге кичинекей радио орнотушат. Less жабдылган моделдер кичирээк радио менен атайын кадрды алуу, жана бош орун, мисалы, кошумча отсеги менен толтурулат. Ошол эле машинанын кымбатыраак версиясында чоңураак 2 дин радиосу бар, көбүнчө чоңураак сенсордук экраны бар.

Качан мен 2 дин унаа радиосун орното алам?

Жогоруда айтылгандай, унаада 180 × 100 мм өлчөмдүү көңдөйгө коюлган кичинекей рациянын болушу чоңураак рацияны орнотуу мүмкүнчүлүгүн дайыма эле жокко чыгарбайт. Ошондуктан, биздин машинеде 2 дин радиосунун рамкасы орной турган оюгу бар экенине ынануу керек. Бул, адатта, бир караганда көрүнүп турат (вилка же радио панелдин астындагы кошумча бөлүм), бирок сиз унаа өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн текшеришиңиз керек.

Заводдун 1 диндик радиостанциясын 2 динге алмаштырууга мумкунчулук болсо, анда биринчи кезекте эскисин демонтаждоо керек. Бул үчүн бизде радиону демонтаждоо үчүн атайын ачкычтар болушу керек. Алар көбүнчө жаңы радио менен пакетке кошулат. Натыйжалуу чечим, ошондой эле мындай курал жабдуулардын тизмесинде болушу мүмкүн болгон семинарга баруу болмок. Ачкычтарды радионун тиешелүү жерлерине коюп (кээде биринчи панелди алып салышыңыз керек) жана катуу тартыңыз. Радиону чыгарып алганыбызда, аны антеннадан жана аны динамиктерге туташтырган зымдардан ажыратышыбыз керек.

Din 1 радиосун din 2 менен алмаштыруунун кийинки кадамы - бул кадрды демонтаждоо жана аны чоңураак радио менен шайкеш келген жаңысына алмаштыруу. Кээ бир учурларда, бул талап кылынбайт, анткени 1 дин радиону жана сайгычты же колкап кутусун ажыраткандан кийин, заводдун рамкасы чоңураак түзүлүштү орнотууга ылайыктуу.

Экран жана Android менен радио - эмнени тандоо керек?

Бүгүнкү күндө көптөгөн айдоочулар эски рацияларын Android операциялык системасы менен жабдылган түзүлүштөр менен алмаштырып жатышат, бул рацияны смартфонго туташтырууга жана анын экранында смартфондун кээ бир тиркемелерин көрсөтүүгө мүмкүндүк берет. Кызыгы, биздин машинада радио үчүн кичинекей эле чөнтөк болсо да, биз чоң дисплейи бар 1 дин радио орнотуп алабыз. Базарда тартылуучу экраны бар түзүлүштөр бар. Ошентип, бизде 1 дин дисплейи бар 2 дин радиосу бар жана, эреже катары, Android тутумунун аркасында бир катар функциялар бар.

 Тилекке каршы, кээ бир унаа моделдеринде, мындай радио орнотуу мүмкүн эмес. Бул, эгерде заводдун радиосу дисплейдин радионун астына же үстүнөн жылып кетишине жол бербеген ойдуңда болсо. Кээ бир транспорт каражаттарында мындай панелди колдонуу ыңгайсыз болушу мүмкүн, анткени ал, мисалы, дефлектордун башкаруу панелин камтыйт. Бирок, бул учурда да, биз интегралдык экраны бар радиону дароо таштап коюунун кереги жок. Сенсордук экраны бар 1 дин радиолору бар, алар өз бетинен чыкпайт. Көбүнчө кичинекей болгону менен, анын иштеши чоңураак түзүлүштөрдүкүнө окшош.

Кайсы 2 дин радиону тандоо керек?

2 дин радиону сатып алууну көздөгөн айдоочулар адатта Pioneer, JVC же Peiyingге кайрылышат. Бул белгилүү жана далилденген бренддер, алар жакшы продукциянын сапатына кепилдик беришет жана кепилдик маселеси жок. Бирок, кардарларга жагымдуу баанын сапаты менен камсыз кылууга аракет кылган Vordon, Xblitz, Manta же Blow сыяктуу бюджеттик бренддердин товарларын жокко чыгарбашыңыз керек.

Унаада 2 дин чөнтөгү бар болсо, биз чындап эле салттуу радиону да, чыныгы мультимедиялык станцияны да сатып алсак болот, ал Bluetooth же USB аркылуу башка түзмөктөргө туташууга гана эмес, ошондой эле, мисалы, орнотулган GPSти колдонууга мүмкүндүк берет. DVBT стандартындагы навигация же кабыл алуу сыналгы станциялары. Кээ бир түзүлүштөр ошондой эле аларга арткы көрүнүш камерасын туташтырууга же унаанын борбордук компьютерине туташып, айдоо параметрлери (басып өткөн аралык, күйүүчү майдын орточо чыгымы ж. 2 дин унаа радиосу ээ боло турган адаттан тыш өзгөчөлүктөрдү издеп жатканда, биз негизинен өзүбүздүн элестетүүбүз жана бизде болгон бюджет менен гана чектелиши мүмкүн.

Авто бөлүмүндө.

Комментарий кошуу