10 мыкты француз компакттуу спорт унаалары - спорттук унаалар
ыраазы
Француздар жакшы нерселерди жасашат, жана моюнга алыш керек, компакт спорттук машиналарды жасоодо алар чебер. Спорттун узак тарыхы, өзгөчө ралли жарышында, бул машиналар эмне үчүн жакшы экенин түшүндүрөт. Citroën Xara, C4, Saxo, Peugeot 205, 106, 206 и 208 айтпай эле коёюн Renault 5, Clio, Megane жана легендарлуу Жан Рагнотти жетектеген бардык француз ыктары: жеңишке жетүү үчүн бардыгын жеңген бардык машиналар - жана муну улантууда.
Бирок биз жол версияларына, бала кезде кыялданган жана бүгүнкү күнгө чейин кыялданып келгендерге урмат көрсөткүбүз келет. Беши жетишсиз болчу, андыктан бул жолу биз бардык убакта эң мыкты 10 француз ысык люктун тизмесин түздүк.
Citroën Visa GTi
La Citroen виза балким ал эң эңсеген француздардын бири болот, бирок бул каттуу жана таза жүрүү менен жакшы оюнчук. Ичи Star Wars (80-жылдар) истребителине окшош, бирок мааниси жок, 1.6 литрлик 105 ат күчүнө ээ болгон кыймылдаткыч. жана 870 кг салмагы эски мектептин көңүлүн ачат.
Citroen Saxo VTS
La Саксон ВТС ал 106нын антагонисти болгон жана, албетте, анын эң мыктысы болгон. 1.6 кубаттуу 120 металлдын үнү жана энергиялуу үнү менен эң сонун аткарат, ал эми катуу шасси жана жөнөкөй дөңгөлөктөр күтүүсүз тартууну камсыз кылат. Бул дагы эле чоң ырахат жана мыкты аткарууга жөндөмдүү машина.
Peugeot 208 GTiге 30 жыл
Биздин рейтингдеги эң заманбап унаа кичинекей 208. Эгерде 208 GTi стандарт бир аз өтө кол менен, 30 жыл рок сыяктуу кыйын. Кыска тиштүү коэффициенттер, кадимки тормоздор жана чектелген жылма дифференциал 208ди мурдагыдан да курч жана ылдам кылды, бирок дагы эле жагымдуу.
жана аткаруу.
Peugeot 306 ралли
La 306 Rally ал тез эле, ошол убакта абдан тез. Ал 2.0 GTI сыяктуу эле 167 а.к. 306 литрлик кыймылдаткычка ээ болгон, бирок ого бетер агрессивдүү көрүнгөн. 306 Maxi митингде элди багындырды, жана жол өзүнүн мыкты шасси жана укмуш күчү менен күндүн оппоненттерин жетектеди.
Renault 5 Turbo
Дүйнөдө кичинекей жана агрессивдүү унаа жок Renault 5 Turbo... Арткы тректер жарылып кеткендей көрүнөт жана чоң арткы дөңгөлөктөрдү араң колдойт. 1.4 литрлик орто кыймылдаткыч 160 ат күчүнө ээ.
Renault Clio V6 Mk2
La Cliona v6 бул кыймылсыз турганда да коркууну туудурган машиналардын бири. Ортоңку кыймылдаткыч жана арткы дөңгөлөктүү диск-суперкардын мүнөздөмөсү, бирок дөңгөлөк базасы ушунчалык кыска болгондо реакциялар күтүлбөгөн жерден башкарууга кыйын болуп калат. Бул кенен, салмактуу жана тайманбас, болгону эки орундуу жана 6 аттын күчүнө ээ 3.0 литрлик V250 мотору артында көрүнүп турат. Тар көйнөк менен стероид боюнча Clio.
Peugeot 106 ралли
Биздин сүйүктүү негизги 93 моделинен 1.300 cc кыймылдаткычы менен жабдылган 205 биринчи сериясы болуп саналат. 106 ал шамдагай, курч, так, ошондуктан жакшы, ал дагы деле кээ бир ралли категорияларында атаандаштыкка жөндөмдүү. Кичинекей 1.3 бүгүн назик болушу мүмкүн, бирок ал ушунчалык мыкаачылык менен жана тездик менен күч алып жатат, бүгүнкү Euro6 жөн эле кыялданат.
Renault Megane RS R26 R
бул Megane RS: Roll bar, минималдуу салмак, олуттуу шиналар жана тормоздор жана жарыш машинасынын көрүнүшү. R26 R - Renault Sport инженерлери карт -бланше берилгенде эмнеге жөндөмдүү экенинин далили. Бул укмуштай тактыктын куралы, ал тургай "бир гана" 231 а.к. Балким, эң мыкты Мегане.
Peugeot 205 GTi
Эгерде биз алдыңкы дөңгөлөктүү машиналардын эң көп башкарылганын эсептесек, анда Утуш үчүн 205 GTi колду түшүрүү. Бул туруктуу колду жана урматтоону талап кылат, бирок эгер сиз аны кантип багууну билсеңиз, анда сизди жеңет.
205 дагы эң эски француз машиналарынын бири жана көп жылдар бою компакт спорттук унаалар үчүн эталон болуп келген.
1.9 кыймылдаткычы 130 л.с реалдуу күч, 205 GTi 0дон 100 км/саатка чейин 7,8 км/саатка 203 секундада ылдамдата алат.
Renault Clio Williams
Келгиле, баарына ачык айталы Clio RS дарбазанын сыртында Renault өзгөчө (экинчисин эске албаганда), бирок Уильямс өзгөчө. Эскирбеген сызыктан же тыкан боектордон эмес, фантастикалык жалпы тең салмактуулуктан улам. Мотор 2.0 150 HP "Туура" анын шасси үчүн, жеңил, жооптуу жана ишенимдүү шасси. Сиз жакшыраак бир нерсе сурай аласызбы?
