Сынган асфальттан коркпогон 10 бийик седан
Жазында сынган, жада калса чоң шаарларда асфальт анын тазалыгынын өлчөмүнө жараша жаңы машинаны тандоого мажбурлайт. Бул, өзгөчө, кеп кроссовер жөнүндө эмес, жөнөкөй жүргүнчүлөрдү ташуучу унаа жөнүндө болгондо айкын болот. «АвтоВзгляд» порталы шаардын чуңкурларынан гана эмес, айылдын салыштырмалуу жолдорунан да коркпогон «бийик» седандардын рейтингин түздү.
Асфальттагы жолсуз жана терең чуңкурлардан өтүүнүн эң оңой жолу – бул “электрондук” дифференциалдык кулпуларга караганда, чынчыл механикасы бар рамалык толук дөңгөлөктүү жол тандабас унаасы экени түшүнүктүү. Ал эми шаардык асфальтта саякаттоо жана өлкөгө тынч жүрүү үчүн гана унаага муктаж болгон шаар тургунуна эмне дейсиз?
Коммуналдык кызматтар аларды майдаланган таш менен битумдун убактылуу "тазалары" менен толтуруп жатканда, сиз бардык дөңгөлөктөрдү тешип эле тим болбостон, унаанын түбү бир чоң оюкка айланып, асма колдор тынымсыз тийгенден спиральга ийилет. чуңкурлар менен. Бирок, унаа жарнакчыларынын мээси чайкалып калган шаардык жаран толук дөңгөлөктүү кроссоверди сатып алууга ашыкча акча коротпойт. Автоунаанын кузовунун кадимки түрүн тандоо жетиштүү - седан, бирок бир эскертүү менен: ал салыштырмалуу чоң клиренске ээ болушу керек.
Мен "жогорку" седандардын көбү унаа рыногунун бюджеттик сегментинде топтолгон деп айтышым керек. Бирок чоңураак жана кымбатыраак унаалардын арасында да, татыктуу жерди тазалоо менен моделдер бар. Ошентип, балким, азыркы ички унаа рыногунда жогорку унаалар "Frenchman" Peugeot 408 жана 178 мм дээрлик кроссовер жер клиренси менен LADA Vesta болуп чыкты. Бул миллиметрдин кээ бир картер коргоо жегенге болот экени түшүнүктүү, бирок дагы эле, бул таасирдүү.
Концерндеги PSA бир тууганына бир аз Citroen C4ке жол берди. Анын "карыны" менен бетинин ортосунда 176 мм аба бар. 174 мм барабар окшош параметр менен Дацун-ДО түзмө-түз "клиренси менен дем алат". Тыгыз топтун лидерлеринин артынан эң бюджеттик класстын өкүлдөрү турат. 170 мм жер клиренси Renault Logan, Skoda Rapid жана VW Polo Sedan өндүрүүчүлөрү тарабынан жарыяланган.
Мамлекеттик кызматкерлер классынын дагы бир өкүлү, Nissan Almera, 160 мм гана клиренси бар. Бул дагы кызык, анткени машина 170 мм Renault Logan менен бир платформада курулган. Рейтингибиздин аягында, Toyota Camry жана Hyundai Solarisтин Nissan Almera менен бирдей жер клиренси (160 мм) бар деп коёлу.
