12-жылы каза болгон 2021 унаа
Макалалар

12-жылы каза болгон 2021 унаа

Сырткы көрүнүшү менен из калтырган унаалар бар, бирок алар түбөлүккө созулбайт жана автокомпаниялар аларды жок кылууну чечишет. Бул жерде биз 12-жылга чейин кайсы 2022 унаанын өндүрүшүн токтоторун айтабыз.

2022-жыл жакындап калды жана аны менен бирге көптөгөн белгисиздик келип чыгат. Пандемия, жеткирүү түйүндөрүнүн көйгөйлөрү, бардыгынын жетишсиздиги жана дагы эмнени ким билет. Биз так аныктай турган бир нерсе, биз акыркы убакта ырахаттанып жүргөн кээ бир унаалар жаңы жылда бизди ээрчишпейт. Неге? Анткени алар өлгөн.

Кийинки, биз сиз менен 2021-жылы коштошкон жана эч качан кайтып келбеген унаалардын тизмеси менен бөлүшөбүз, же балким ооба, ким билет. 

Ford EcoSport

Форддун эң кичинекей кроссовери эч качан мынчалык жакшы болгон эмес. Форд оптимисттик маанайда 1.0 литрлик кыймылдаткычты 1,400 фунт сүйрө ала турган деп атаса да, аны сынап көрүү жакшы идея эмес болчу. EcoSport аз гана эмес, бирок анын толук дөңгөлөктүү диск системасынан улам, ал анчалык деле өзгөргөн жок. 1.0 литрлик үч цилиндрлүү модель 28 курама мильге жеткен, ал эми 2.0 литрлик табигый аспирацияланган төрт цилиндрлүү версия 25 курама мильге жеткен.

BMW i3

БМВнын электромобилге болгон биринчи аракети талаштуу стилге ээ болгон жана кошумча диапазонду кеңейтүүчү, негизинен багажга орнотулган мотоцикл кыймылдаткычы менен жеткиликтүү болгон, бул унаанын диапазонун эки эсеге көбөйткөн. Автоунаанын адаттан тыш сырткы дизайны менен бирге, салмагын азайтуу үчүн көмүртек буласынан жасалган ванна, ошондой эле көпчүлүктүн айтымында, кеңсеге окшош болгон укмуштуудай ички жасалгасы бар. 

Mazda 6

Ооба, Mazda6 бир нече ай мурун бизди таштап кеткен. Бирок, кабарларга караганда, андан кийин RWD inline-алты алмаштыруу болот. Мазданын жогорку рынокко чыгуу аракетинин бир бөлүгү катары алдыңкы дөңгөлөктүү Mazda6 туура эмес убакта туура эмес жерде болгон. Кадимки Mazda, 6 эң мыкты башкаруучу орто өлчөмдөгү седан катары таанылган. Албетте, анын кемчиликтери болгон, бирок энтузиасттардын көңүлүн бурду.

Honda Clarity

Биздин планетаны эске алуу менен иштелип чыккан Clarity алгач толугу менен электрдик, суутек күйүүчү май клеткасы же плагин гибриддик унаа катары жеткиликтүү болгон. FCEV жана толук EV версиялары 2020-жылы бизди таштап кетти, эми PHEV гана калды. Чынында эле, Clarity - бул Chevy Volt, болжол менен 50 миль электрдик диапазону бар PHEV жана эки дүйнөнүн эң жакшысын алуу үчүн кичинекей бензин кыймылдаткычы. 

Toyota Land Cruiser

Бул сөзсүз ооруйт. Ооба, Land Cruiser АКШдан кетип жатат. Эми, ачык-айкын болушу үчүн, баары жоголгон жок. Бирок, ошол эле Lexus LX платформасынын негизиндеги жүк ташуучу унаа АКШда дагы эле сатылууда.

Ал эмне үчүн жабышпай жатканына келсек, логика, негизинен, Toyota Land Cruiserге караганда LX сатуудан көбүрөөк акча табат дегенге келет. Жол тандабастар Түндүк Америкада абдан популярдуу жана эгер сиз аларды бул жакка алып келе турган болсоңуз, алар негизги агымга киргендер болушу мүмкүн. LX бул жерде дагы эле сатылып жаткандыгы Land Cruiserдин Америкада ушунча жылдан кийин кетип калганын көрүү өкүнүчтүү экенин өзгөртпөйт. 

Polestar 1

Polestar 1 Volvoнун көз карандысыз Polestar бренди астында чыгарылган биринчи унаа болгон жана өзгөчө, ал абдан оор болгон. Бул эки эшиктүү купе болгонуна карабастан, салмагы 5,165 фунт. Себеби, 2.0 литрлик төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы менен бирге турбокомпрессордук кыймылдаткычы менен бирге унаа 32 кВт/саат аккумулятор жана арткы дөңгөлөктөрдү айдоо үчүн электр кыймылдаткычтары менен жабдылган. Системанын жалпы өндүрүшү 619 л.с. болгон жана анын 155,000 1,500 долларлык базалык баасы муну чагылдырат. Үч жылдан кийин жана бирдиктер гана чыгарылгандан кийин, Supercopa плагин гибриди коштошот.

Volkswagen Golf

VW Golf GTI жана Golf R АКШда калат. Бирок, 2022-жылы бул жерде хэтчбектин арзаныраак, аткарууга багытталган эмес версиялары сатылбайт. Жоголбойбу? Ооба, Гольф Америкада популярдуу версиялардан тышкары эч качан популярдуу болгон эмес жана кроссоверлер жыл сайын популярдуу болуп баратат, андыктан арзаныраак Гольфтун бар экенин актоо кыйын эле. Ошондуктан, жок.

Mazda CX-3

Кызыгы, CX-3 чындыгында чыга турган Mazda 2ге негизделген, ишенбеңиз же ишенбеңиз. Чоң кичинекей кроссовер жыл бою сакталбайт, анткени анын ордуна Mazda30 хэтчбекинин негизинде бир аз чоңураак болгон CX-3 келген. CX-3тин жок болушу Mazda компаниясынын жогоруда айтылган планынын бир бөлүгү болуп саналат жана CX-30 кошумча 2.5 литрлик супер кубаттуу турбомотор менен жабдылган. CX-3 жөн гана Mazdaнын негизги люкс дүйнөсүнө секирик жасаган курмандыгы болуп саналат, ал тургай анын эң сонун алмаштыруучусу бар.

Hyundai Veloster

Veloster N - бул Hyundai компаниясынын легендарлуу "N" аткаруу бөлүмүн ишке киргизген унаа. Жаркыраган, жакшыртылган 2.0 литрлик кыймылдаткычы менен кубатталган бул энтузиасттардын сүйүктүүсү жана таякча нөөмөтүндө же DCT түрүндө айдоо үчүн эң сонун. Бирок, Golf сыяктуу эле, унаанын төмөнкү версиялары жөн эле бар болчу. Алар жакшы эле, сонун эмес, эч кандай таң калыштуу эмес, ошондуктан N Veloster эмес, кетип баратат.

Veloster N эң кирешелүү унаа жана Hyundai компаниясынын линиясы жыл сайын жакшырып бараткандыктан, Velosterдин азыраак версиялары кымбатыраак өнүмдөрдүн ордун бошоторунда шек жок.

Volvo B60 жана B90

Вагондор Америка Кошмо Штаттарында эч качан жогорку суроо-талапка ээ болгон эмес, жок дегенде 60-кылымдагы Америкада жасалган улуу бегемоттордон бери. Азыр бойго жеткен балдардын көбү үй-бүлөсүн керектүү эс алуу үчүн фургонго жыйноо жөнүндө жакшы эскерүүлөр болушу мүмкүн, бирок алар чоң кишилердей аларды сатып алышпайт. Акыркы бир нече вагондор жок болгондон кийин, Volvo V90 жана V өлүүнү күтүп жатышты. Швециянын автоконцерни өзүнүн унааларын тездик менен электрлештирип жатат жана жай сатуучулардын кыйроого учурап жатканы таң калыштуу эмес.

Бул унаалардын салондук версиялары аман калат, андыктан эгер сиз чындап эле төмөн салкын Volvoну кааласаңыз, сизде дагы эле варианттар бар. Бирок, эгер сиз узун чатырды кааласаңыз, анда тез аракет кылышыңыз керек.

Volkswagen Passat

Дагы бир жылы бизден дагы бир седан кетти. Passat эч качан кайсы бир категорияда чоң жеңүүчү болгон эмес. Бизде дагы эле Jetta, Hi-Po Golf жана абдан жагымдуу Arteon бар. Акыр-аягы, Passat ийгиликке жетпеген унаалардын дагы бири болгон, ошондуктан ал 2022-жылга чейин бизге кошулбайт.

**********

СИЗДИ КЫЗЫГАРЫШЫ мүмкүн:

Комментарий кошуу