Барри Вайсс кампадан табылган 12 жаман сапар (жана керексиз болуп чыккан 8 сапар)
Cars of Stars

Барри Вайсс кампадан табылган 12 жаман сапар (жана керексиз болуп чыккан 8 сапар)

Барри Вайсс - сиз бүгүн сыналгыдан жолуга турган эң эксцентрик ТВ каармандарынын бири. Албетте, сиз казып ала турган башка, бир топ "кызык" инсандар бар, бирок кызыктай жана сүйкүмдүү нерселердин идеалдуу аралашмасын табуу оңой иш эмес жана Барри аны оңой жана так чечип жаткандай сезилет. Бул жигитте бир гана сүйкүмдүү нерсе бар. Буга баары эле макул боло бербейт, бирок ар бир адам эркекти кандай болсо да баалай албайт.

Бирок, унаа сүйүүчүлөрү муну кантип жасоону билишет жана анын машинедеги табити сиздин артыкчылыкыңыз болбосо да, бул жигитке кредит беришиңиз керек: анын абдан уникалдуу унаалары бар! Анын унаалары анын инсандыгына окшош. Алар кызыктай, адаттан тыш, кээ бир учурларда жөн эле көрксүз. Бирок, бул Вейсстин аларды бирдей сүйүшүнө тоскоол болбойт. Чынында, бул, балким, аны көбүрөөк сүйүүгө түрткү берет!

Ачык сары тоок баштуу седандардан тартып жалындуу Линкольн Зефирлерге чейин, Вейсске ишениңиз, анын автоунаасын эч кандай чектөөсүз. Ал сиздин оюңузга маани бербейт, ага эмне жагарыңыз маанилүү. Биз анын бардык машиналарын жактырбасак да, анын өткөндө ээ болгон унааларынын таасирдүү тизмесин сыйлабай коюу кыйын. Анын унааларынын көбү ушул жерден Сактагыч согуштарыжана биз алардын көптөрүн бүткүл сериядан көрдүк.

Барри Вайсс ээлик кылган ар түрдүү унаалардын ичинен биз аларды эки категорияга кыскарттык: оорулуу жана керексиз. Алардын айрымдары эки категорияга тең кирет жана ал шоунун эң мыкты оюнчусу болгондуктан, биз Барри биринчи тапканын гана каалаган жупту таптык!

Анын эң жакшы табылгаларын, тогуз эң начар табылгаларын жана жок болгон экөөсүн текшериңиз!

20 Triumph Renegade: керексиз

Вайс балдарыңыздын социалдык жүрүм-туруму үчүн идеалдуу болбошу мүмкүн, бирок ал сизди жаман көрсөтөт (туулгасыз деле)! Ийгиликтүү ишкер катары, анын оюнчуктары жөнүндө дайыма эле айта албасаңыз да, ал көп нерсени каалайт. Триумф мотоциклдеринде эч нерсеге карабай брендге кепилдик бере турган атайын энтузиасттар бар, бирок бул алардын көз караштары сөзсүз түрдө туура дегенди билдирбейт. Ошол күнү Лос-Анжелести (Калифорния штаты) кыдырып жүргөн Барринин кичинекей кызыл Триумфу бир аз өзгөчөлөнүп турду жана анын жашы айкын көрүнүп турду, анткени механикалык көйгөйлөр жакшы күн болушу керек болчу.

19 Farm Fresh Ranchero: оорулуу

Барри байлыгын элдин көзүнчө жасаган, ал эми радарга чыга баштаганда ал эчак эле калыптанып калган адам болгон; башка эмес, өзүн жараткан адам. Бирок, коомчулуктун көңүлү анын унаа багытын кийинки деңгээлге көтөрдү жана Барри азыр Bonspeed Wheels компаниясынын президенти Брэд Фаншоу сыяктуу тармактын көптөгөн алдыңкы фигуралары менен достук мамиледе. Эки киши Барринин 1958-жылкы Ford Ranchero унаасынын арткы эшигинде отуруп алып, соодалашуу жана тамашалоо күнүн өткөрүүгө даярданышып сүйлөшүп жатышат. Барринин унаа коллекциясы кээде бир топ азык-түлүктөрдү көтөрүп жүргөндө көрө турган нерседей көрүнөт, бирок Барри бул кооз Форддун артына бир топ жашылчаларды үйүп койгондон көрө жакшы билет.

18 Таштандычы: Таштанды

Chopper Dave Monson аркылуу

Бул кызыктай нерсе 1950-жылдардагы таштанды челек жарыш доорунан шыктанган жана анын астында заманбап Moto Guzzi V7 жашынып жатканын айтуу кыйын. Танктын дизайны сыяктуу айтуучу белгилер кылдат ишараттарды берет, бирок таштанды челектери аэродинамикалык дизайн иштеринин дубалынын артына деталдардын көбүн жашырат. Бул азыр тыюу салынган мотоцикл дизайнынын өткөн доорунун укмуштуудай сыйлыгы болсо да, велосипеддин негиздери көп нерсени каалагандай калтырат. Албетте, бул аэрожарышчы жана ал кубаттуулуктагы кемчиликтерди толтуруу үчүн төмөн сүйрөө коэффициентинен пайда көрөт, бирок бул автономдуу кубаттуулук дизайн аткаруу үчүн маанилүү эмес дегенди билдирет. Жана оффлайн кубаты - бул чындыгында поршеньдерибизди таштайт! (Фондо анын "башка" оюнчуктарына көңүл буруңуз.)

17 Күрөш чыныгы: дагы эле таштанды

Барри бул жерде дагы эле өзүнүн Триумфу менен ойноп жатат, эмне үчүн май агып жатат деп таң калып, дагы эле каскасыз! Туулганы талап кылбаган көпчүлүк штаттар Калифорниянын туулга мыйзамдарын шылдыңдашат (жана туура эле), бирок каска Чоң Лос-Анжелестин калк жыш жайгашкан шаарларында чындап эле жакшы идея. Бул биз Барри коньки тээй албайт деп ойлогонубуздан эмес (жана биз анын Триумф уруучусу бул ишти аткара албайт деп ойлобойбуз - бирок бизде кандайдыр бир шектенүүлөр бар), бирок бул дайыма башка жигиттин ылакап күнөөсү! Бирок, Барри арткы дөңгөлөктүн жолуна май төгүп жатканына карабастан, май табагы менен мүмкүнчүлүк алууга даяр.

16 1951 BSA Custom: оорулуу

Барри абдан эксцентрик жигит жана ал сиз реалити теле жылдызы күткөн калыпка туура келбейт. Ал ошондой эле стереотиптүү азык-түлүк дүкөнүнүн магнатына окшобойт, бирок ал арзан сактоочу жайдан акча тапкан эмес. Чынында, ал шоу профессионалдарынын көбүнөн алда канча аз табат. Бирок, болжол менен 10 миллион доллардын тегерегиндеги таза байлыгы менен ага кампаларды айлантуунун КЕРЕК ЖОК, бирок ага велосипеддери керек. Анын 1951-жылдагы BSA адаты ал айткан көптөгөн нерселердин бири гана жана ал гаражда чаң чогултуп жатып калчу коллекционер эмес. Бул (бир аз таң калыштуусу) башка көптөгөн сулуулардай агып кетпейт!

15 Күнүмдүк айдоочу Зефир: Оорулуу

Purple Marshmallow көптөгөн жылдар бою ар кандай терилерди, ар кандай формаларды жана көптөгөн ар кандай перифериялык түзүлүштөрдү көрдү. Бул машина ушунчалык көп убакыттан бери бар болгондуктан, ал бүгүнкү күндө да бар. Бул 40-жылдарга чейинки Детройт жабдыктарынын сейрек кездешүүчү бөлүктөрүнүн бири, ал убакыттын майдалоочу колуна багынууга өтө өжөр болгон. Көпчүлүк адамдар өз инвестицияларын кулпу жана ачкыч астында сактап калууну кааласа да, Вейсс аларды башкаруу керек деп эсептейт - көп нерсе сыяктуу! Ал аны Starbucksка тез ууртамга алып барганы белгилүү болгон, бирок кайра ага кайтканга чейин ичүүгө аракет кылган. Интерьер үчүн эмес, рулда бекем кол болбосо, машинаны эптеп башкарууга болот!

14 Линкольн Зефир: дагы эле ооруп жатат

Бул жаман бала сейрек кездешет, 250,000-жылы аукциондо 2000 долларга сатылган. Кызык жери, 2013 66,000 долларга кайра 12 1978 долларга сатылды! Баасы (жана абалы) убакыттын өтүшү менен кескин өзгөрүп турганы менен, бул өзгөртүүлөр менен жаңылоолордун чексиз тизмеси - аны чындап уникалдуу кылган жаңылоо. Баштапкы VXNUMX powertrain долбоорду каржылоо үчүн сатылган, ал эми XNUMX донор Chevy ар кандай кубаттуулуктарга киргизилген. Унаага сиз таяк менен чапканга караганда көбүрөөк модификациялар бар, бирок Барри бул жерде жана бул жерде өзүнүн тийүүлөрүн кошууга ынанды - жалындуу түтүктөр сыяктуу!

13 Harley Eight Valve: кетти

Harley City Collection аркылуу

Харли Биринчи Дүйнөлүк Согуштан бери жолдорго жарыш велосипеддерин төгүп келет (1914-жылдан 1918-жылга чейин тарых сабагында алдыңыздагы сулуу кызга жазууларды тапшыруу менен алек болгон Ромеостор үчүн). Сегиз клапан V-эгиздин тормоздору же трансмиссиясы болгон эмес жана салмагы болгону 230 фунт болгон! Заманбап мотоцикл стандарттарына ылайык, сактоочу табылга примитивдүү көрүнүшү мүмкүн, бирок ал Dodge City 300 аркылуу 80 миль ылдамдыкта өзүнүн гүлдөп турган мезгилинде дээрлик төрт саат уча алат - эгерде сиз ошончолук узакка созула алсаңыз! Сырткы көрүнүшүнө карабастан, бул Барри Вайсс эң сонун сактоочу табылгалардын бири, бирок бул Австралияда жашынып жүргөн!

12 Тооккана: Таштанды

Бэрини танымасаныз, онын неге соншалыкты танылатын жигит екенин тусинбеуиниз мумкин, ол туралы адамдар неге соншалык аралас пикирде екенин тусинбеуиниз мумкин, жалпы оны тусинбеуиниз мумкин. Аны биз да түшүнбөйбүз, бирок анын эмне үчүн мынчалык таанымал экенин түшүнүү кыйын эмес – анын бул нерселери бар! Анын тоок унаасы ISS (Эл аралык космос станциясы) тарабынан байкалып тургандай жаркыраган жана ал өтүп баратканда аны жарык кылгыңыз келет. Бирок Барри менен бир нече секунданын ичинде сүйлөшүү, ошондой таттуу мүнөздү ачып берет; ал унаалары канчалык өзгөчө болсо да, жактырбоо эң кыйын жигиттердин бири!

11 1940 Ford COE: оорулуу

Сиз 1940-жылдагы Форд сыяктуу кабриолетти эч качан көрбөйсүз, бирок бул көп нерсени билдирбейт, анткени бүгүнкү күндө кабриолеттер көп эмес. Артка дизайн стилди практикалык менен айкалыштырган унаа дизайнынын унутулган доорунан келип чыккан; бул классикалык дизайнга алып келген максималдуу жүктөө (эң кыска шассиде) үчүн абдан реалдуу муктаждык болгон. Вайс жүк ташуучу унааны чийки долбоордон уникалдуу долбоорго эң жакшы жол менен алды. Жүк ташуучу унаа 1939-жылы чыккан Lincoln Zephyr фаралары менен жабдылган, формасы өзгөртүлгөн жана алмаз түрүндөгү плиталар менен ыңгайлаштырылган керебет палубасы. (Аны Hot Rod деп атаңыз.) Акыр-аягы, ал аны өзүнүн жакшы досу Боб Дронсго саткан, бирок сиз бул жерде көргөн көп бажы иши үчүн Вайсска ыраазычылык билдирсеңиз болот.

10 Motorhom Madness: Таштанды

Ол курдук, 1973 сыллаахха тыа хаһаайыстыбатын үтүөлээх үлэһитэ космостук жумуртка контрабандачы! Ал уча албайт, бирок анын асма көпүрөсү бар! Негизи, сизде Decolinerди негизги көпүрөдөн же салондон башкаруу мүмкүнчүлүгү бар; кош башкаруу тандоого мүмкүндүк берет! Мотор үйүнүн шассиси алдыңкы дөңгөлөктүү дискти орнотуу үчүн тандалган. Көпчүлүк моторомдор кабинанын трансмиссиянын үстүнөн көтөрүлүшүн талап кылат, бирок бул конфигурация сизге Honda Civic сыяктуу төмөн отурууга мүмкүндүк берет! Төмөнкү айдоочу бөлмөсүнөн сиздин артыңыз чоң блок 455cid Oldsmobile аба чыпкасынан төрт дюйм жогору турат. Кол менен үйлөгөн иллюминатор терезелери жана ыңгайлаштырылган стилдештирүү күн бою Вейссти кыйкырып жиберет!

9 Лено-лайнер: бирок дагы эле ооруп жатат

1973-жылы мындай автобустар пневматикалык суспензия менен жабдылган биринчи жыл болду жана айдоочунун отургучунун жанына катылган панель орнотулган башкаруу өчүргүчтөрү Жей Лено анын унаасында бул желмогуз пайда болгондо көңүл ачуунун булагы болуп калды. Джей Ленонун гаражы. Балким, мотоциклдин эң кызыктуу бөлүктөрүнүн бири (көпүрөдөн тышкары) бул арткы тепкичтерге орнотулган арткы терезелер. Бул бир караганда жиндидей чиркин, бирок жакындап, чындап кол өнөрчүлүктү текшерип көргөндөн кийин, уникалдуу көркөм чыгарманын чындыгында кандай кызык экенине таң каласыз. Лено аны жакшы көрчү, жана биз… кандайдыр бир түрү.

8 Эскирген Hot Rod: Ар дайым оорулуу

Бул эмне экенин айтуунун кереги жок; Модели 1932, албетте, дүйнөдөгү эң таанымал классиктердин бири, көпчүлүк үчүн эң негизги "кызык таяк" жана көпчүлүк үчүн кол жеткис жеңиш. Бул жерде регургитация үчүн өтө көп тарых бар, бирок сиз Форддо иштейсизби же жокпу, унаа легендарлуу роддерлердин арасында! Барри Вайсс дөңгөлөктүү жигит; ал Ford, Chevy, Harley же Хонда болобу, эч кандай мааниге ээ эмес (жакшы... балким, Хонда эмес), эгер ал тоголонуп кетсе, ал бул жөнүндө. Анын табити канчалык жапайы болсо да, Барри стилдин кыраакы чебери, атүгүл ал A моделине окшош бир нерсеге кандайдыр бир кооз өзгөртүүлөрдү киргизгенден көрө жакшы билет!

7 Beatnik Bubble-Top: таштанды

Ал өмүрүн 1955-жылкы Форд катары баштаган, бирок акыры алюминий банка болуп бүтмөк. Ошол эле учурда, бул жекшембилик мектепте эскертилген жерлердин түбүндө жабышып калган жана Кардашьяндардай шыбагалуу өзгөчө крейсер. Бардык болоттон жасалган корпус толугу менен колго жасалган жана саат устанын камкордугу менен оюлган. Бул чындап эле кооз искусство чыгармасы. Бирок, унааларга келсек, бул Hot Wheels линиясында калышы керек болгон концепцияга окшош. Кандай гана чиркин болсо да, анын тартылышы бар, ал эми Вайсстин кошумча жүк керек болгондо аукционго алып кете турган трейлери бар.

6 Бертон Бат: Оорулуу

Пактын эң чоң сүрөтү аркылуу

Сиз эпизоддо бул нерсени айдаган Барри эсиңизде болушу мүмкүн Treasure Barry жана анын да «кызарып» кеткени эсиңизде болсо керек (көптөгөн үңкүр жарганаттарын сүйгөндөрдүн үрөйүн учурган). Барри аны менен кандай ойногону эсиңиздеби, аны эстейсизби. Бул биздин доордогу эң көрүнүктүү Батмобил. Албетте, Tumbler башка эч кимге окшобогон чыныгы жол жоокери жана OG Futura баары башталган жер, бирок Бертон Бат көпчүлүк адамдар Батмобилди ойлогондо эмне деп ойлошот. Азыркы балдар муну эч качан жүрөгүнө ушунчалык кымбат баалабашы мүмкүн, бирок алар муну эч качан башынан өткөргөн эмес.

5 Ковбой Кадиллак: керексиз

Барри унааларга, жүк ташуучу унааларга, мотоциклдерге жана башка "нерселерге" көз каранды (булар азыр так болушу керек). Алар эч кимге жакшы көрүнбөшү жана башка коллекционерлердин кабыл алуу эрежелерине жооп бериши керек эмес, алар Барринин мээсинде резонанс жаратышы керек. Кайсы математика формуласы кызык коллектор үчүн оң резонатор экенин айтуу кыйын, бирок Ковбой Кадиллак ушундай гармоникалык түзүлүштөрдүн бири. 1947-жылы кесилген жана кесилген Cadillac арткы дөңгөлөктөрдү каалагандай айлантууга жетиштүү күчкө ээ болсо да, фаранын дизайны жөнүндө бир нерсе бизди алгылыктуу эмес; Бул жерде болбошу керек болгон бир нерсе болуп жатат!

4 Bugatti 57S: Жок

Сулуулук көргөндүн көзүндө, эки көрүүчү бирдей болбойт дешет. Бул унутулуп калган 57S Bugatti унаасынын мурунку ээси анын сулуулугун акыркы күнгө чейин жашырып, жакшы жашырылганына ынанган. Машина көптөн бери унутулуп калган жана бактыга жараша, бул: супер сейрек кездешүүчү унаа коллекционерлердин чөйрөсүндөгү бир мүйүздүү унаадан кем эмес, ал эми 1,000ден аз курулгандыктан, ал Вейронго караганда жетүүгө мүмкүн эмес жана алда канча кымбат! Барри эч качан мындай сейрек кездешүүчү сейф табылгасын таба албаса да, бул дүйнө жүзүндөгү сактагычтарда дал ушул секундада катылган кенчтердин эң сонун үлгүсү!

3 1958 Gilera 250cc: керексиз

Вайстын гаражы жол жээгиндеги циркке караганда өзгөчө стилге ээ, балким, адамдын өзүнөн да мүнөздүү, аны түшүнүү кыйын. Унаа катакомбаларын аралап өтүү, биз буга чейин эч качан көрбөгөн аттракциондорду ачып берет. Анын Gilera жарыш велосипеди - велосипеддер кенен профилдер жана кайчылаш шамалдар чабандестерди бекемдээрлик натыйжаларга аралашпасын кыйын жол менен үйрөнгөн мезгилдеги дагы бир классикалык. Бул вариант атүгүл белгиленген мөөнөттөн да ашып кеткен мыйзамсыз жарманкелерге ээ жана аны ого бетер уникалдуу кылат. Салкын болсо да, кичинекей 250cc кубаттуулук

2 Guzzi V7 Racer: оорулуу

Башында бизге Guzzi V7 көптөгөн себептерден улам жакпаса да, башка чабандестерден айырмаланып, бул чындыгында сонун велосипед. Балким, бул профессионалдуу фотодур, балким, бул тактар ​​дененин тегерегиндеги жылмакай жабдыктарды тегиздеп жаткандыр, бирок бул бурчтан карап, биз аны жөн эле мингибиз келет! Ошондон улам, балким, Вейсс ага ушунчалык тартылып калган – ал аны туура жарыктан көргөн (жана чиркинирээк велосипеддин жанында). Бирок, бул теория чындыкка коошпойт, анткени Вейстин гаражы жаман техникага толгон. Бирок, эгер сиз андан сурасаңыз, ал мингендердин баары сонун деп айтат, жада калса тооккана да!

1 Wet Nelly: кетти

аркылуу Унаа жок, көңүл ачуу жок

Анын аты-жөнү Wet Нелли, анткени ал суу астындагы кайык эмес, бирок бул туура божомол. (Чынында, ал Илон Масктан башка эч кимдин аркасы менен бир күнү болушу мүмкүн.) Бирок Wet Нелли "нымдуу суу астындагы кайык" категориясына кирет, демек ал чыныгы суу астындагы кайык эмес. суу астындагы кайык. Нымдуу суу астындагы кемелер жүргүнчүлөрдү курчап турган суудан обочолонтпойт. (майдан талаасы оюнчулар нымдуу суу астындагы кайыктар жөнүндө билишет.) Пони сыяктуу суу астындагы кайыкты мингендин ордуна, Wet Nelly фильмдер үчүн кургак суу астындагы кайык сыяктуу элес калтыруу үчүн иштелип чыккан. 100 долларлык сунуш аны жаңы ээлерине тапшырганга чейин, ал кампада жоголду! СИЗ БИЛЕСИЗ, Барри ал жерде болгусу келет, анткени бул анын бардык тилкеси!

Булактары: Triumph Rat, Bonspeed, Bike-Curious, Классикалык Мотоциклдер жана Хеммингс.

Комментарий кошуу