17.03.1949 | Боргвард Ханстын дебюту

Borgward брендинин эс тутуму ондогон жылдар бою өчкөн, бирок компания жакында кытай капиталы менен кайтып келди. 

Экинчи дүйнөлүк согуштан кийин ал динамикалык унаа өндүрүүчүсү болгон, анын эң белгилүү модели Изабелла болгон. Күн жарыгын көрө электе Боргвард Ханса дебют жасады, бул согуштан кийин иштелип чыккан биринчи жалпы немис унаасы.

Borgward өзгөчө согушка чейинки атаандаштарына салыштырмалуу абдан заманбап дизайн болгон. Мерседес дагы эле 170V чыгарчу жана BMW согуштан кийинки биринчи унааны (BMW 502) иштеп чыгуу процессинде болгон.

Hansa 4,4 км/саат ылдамдыкка жетүү жөндөмдүү 1,5 литр кыймылдаткычы (кийин да 1,8 литр) менен орточо өлчөмдөгү жеңил унаа (узундугу 125 метр) болгон. Ал үч томдук, толугу менен металл корпусу бар болгондуктан, башкалардан өзгөчөлөнүп турган.

Кыска өндүрүш мезгилинде Боргвард ошондой эле дизелдик кыймылдаткычтын жүргүнчү жана жүк версияларында жеткиликтүү вариантын киргизди. Hans седан, вагон, кабриолет жана фургон версияларында сунушталган. Автоунаа 1954-жылга чейин өндүрүштө калып, анын ордуна Изабелла үлгүсүндөгү үлгү алынган.

Posted: 2 жыл мурун,

Сүрөт: Басма сөздүн материалдары