Николас Кейдждин гаражында 23 оорулуу унаа (жана 2 болушу керек)

Николас Кейдж сыяктуу тасмаларда жана тасмаларда тартылган таланттуу актер Пегги Сью турмушка чыкты, Вегастагы бал айы, бул сага болушу мүмкүн, Улуттук байлык: сырлар китеби, сыйкырчынын шакирти, арбак чабандес: өч алуу руху, өлүм "Супермен жашайт": эмне болду?, и USS Индианаполис: эр жүрөк адамдар. Өзүнүн даңктуу карьерасында Кейдж 150 миллион долларлык байлык топтогон, CNBC билдиргендей, ал убакыттын өтүшү менен ысырап кылган. Бул акчанын көбү экзотикалык унаалар менен мотоциклдерге жумшалган.

Николас Кейдж сатып алган таасирдүү экзотикалык унаанын мисалы - 1958-жылы чыккан Ferrari 250 GT Pininfarina. Бул унаа 144 миль/саат ылдамдыкка ээ жана 60 секундада 6.9 мильге чейин ылдамдайт. Бул орточо күйүүчү май керектөө бар 14 мпг жана 4-тез кол менен келет. Кейждин гаражындагы дагы бир укмуштуудай таасирдүү унаа 2014-жылы чыккан Corvette Stingray Z'51, чатыры Targa Grand Tourer менен 3 эшиктүү хэтчбек купе. Ал 4 аттын күчүн жана 8 фунт-фут моментин чыгара турган табигый аспирацияланган 460 тактуу учкун от алдыруучу V465 кыймылдаткычына ээ.

Кейдж дагы Rolls Royceну жакшы көрөт. Ал алардын бир нечесине, анын ичинде 155 миль/саат ылдамдыгы жана 60 секунданын 4.6-14 миль ылдамдыгы бар Rolls Royce Phantom унаасына ээ. Бул орточо күйүүчү май керектөө 8 мпг жана XNUMX-тез автоматтык берүү менен жабдылган.

Бул жерде Николас Кейдж айдаган 25 машина жана мотоцикл бар.

25 Yamaha VMAX

Николас Кейдждин гаражында Yamaha VMAX бар. Yamaha VMAX - күчтүү крейсер. Ал DOHC 1,679° V-102 суюктук менен муздатылган 65cc кыймылдаткычы менен иштейт. CM (4 куб дюйм) бул 197 аттын күчүн жана 123 фунт-фут моментти түзөт. VMAX эң жогорку ылдамдыгы саатына 150 миль жана 60 секундада 2.5 мильге чейин ылдамдайт. Top Speed ​​мындай дейт: "Анда крейсердик ДНКнын талашсыз жиптери бар, бирок спорттук гендер үстөмдүк кылат жана велосипед анын аралаш мурасынын жарымын көрсөтөт окшойт."

24 Rolls-Royce Silver Cloud III, 1964 г.

Николас Кейдждин таасирдүү гаражында 1964-жылы чыгарылган Rolls-Royce Silver Cloud III бар. 1964-жылкы Rolls-Royce Silver Cloud III 4 эшиктүү седан жана ошондой эле ар кандай кузов стилинде, анын ичинде 2 эшиктүү кабриолет жана 2 эшиктүү купе менен келген. Ал 6.2 литрлик эки SU Carburetor V8 алюминий кыймылдаткычы менен 220 аттын күчү менен иштейт. Supercars мындай деп айтылат: "Rolls-Royce кубаттуулук рейтингдерин жарыялоодон биротоло баш тартканы менен, фирма V8 кыймылдаткычы азыр Silver Cloud IIге караганда сегиз пайызга көбүрөөк аттын күчүн чыгарат деп ырастады."

23 1965 Lamborghini 350 GT

Николас Кейдждин гаражында 1965-жылкы 350 GT Lamborghini да бар. 1965-жылкы Lamborghini 350 GT эки эшиктүү гранд-турер. Анда 2 аттын күчүн жана 4 фунт-фут моментин чыгарган табигый аспирацияланган 12 такты учкун от алдыруучу V315 кыймылдаткычы бар. 240 GT эң жогорку ылдамдыгы саатына 350 миль жана 157 миль/саатка 60 секундада жетет. Бул 5.5 мпг орточо күйүүчү май керектөө бар жана 12.1 ылдамдыгы кол берүү менен келет.

22 1955 Porsche 356 Pre-A Speedster

Николас Кейдждин таасирдүү гаражында 1955-жылкы Porsche '356 Pre-A Speedster да бар. 1955-жылкы Porsche 356 Pre-A Speedster – бул эки эшиктүү родстер спорттук унаасы. Ал 2 аттын күчүн жана 4 фунт-фут моментин чыгарган табигый аспирацияланган 4 тактылуу Boxer 59 учкундуу кыймылдаткычына ээ. 81 Pre-A Speedster эң жогорку ылдамдыгы саатына 356 миль жана 99 секундада 60 миль/саатка чейин ылдамдайт. Бул 13.1mpg орточо күйүүчү май керектөө бар жана 24-тез кол менен коштолот.

21 1958 Ferrari 250 GT Pininfarina

Николас Кейдждин гаражында 1958-жылкы GT Pininfarina 250 Ferrari да бар. 1958 Ferrari 250 GT Pininfarina Grand Tourer классындагы 2 эшиктүү роудстер. Ал 4 аттын күчүн жана 12 фунт-фут моментин чыгарган табигый аспирацияланган 237 тактуу учкун от алдыруучу V195 кыймылдаткычына ээ. 250 GT Pininfarina эң жогорку ылдамдыгы 144 миль/саат жана 60 миль/саатка 6.9 секундда жетет. Бул орточо күйүүчү май керектөө бар 14 мпг жана 4-тез кол менен келет.

20 1963-ж. Jaguar E-түрү таймаш

Николас Кейдждин таасирдүү гаражы 1963-жылы Jaguar E-түрү жарым жеңил салмактагы мелдешти да камтыйт. 1963-жылы Jaguar E-түрү жарым жеңил салмактагы мелдеш 3 эшиктүү хэтчбек купе болуп саналат. Ал 4 аттын күчүн жана 6 фунт-фут моментин чыгарган табигый аспирацияланган 255 тактылуу Line 255 учкундуу кыймылдаткычына ээ. E-түрү жарым жеңил салмактагы мелдештин эң жогорку ылдамдыгы 140 миль/саат жана 60 секунданын ичинде 6.5 миль/саатка чейин ылдамдайт. Бул орточо күйүүчү май керектөө бар 14.5 мпг жана 4-тез кол менен келет.

19 1970 Плимут Барракуда Хеми

Николас Кейдждин гаражында 1970-жылкы Плимут Барракуда Хеми да бар. 1970-жылкы Plymouth Barracuda Hemi - бул 2 эшиктүү катуу үстү спорттук купе. Ал 4 аттын күчүн жана 8 фунт-фут моментин чыгарган табигый аспирацияланган 275 тактуу учкун от алдыруучу V340 кыймылдаткычын камтыйт. Barracuda Hemi ылдамдыгы 127 миль/саат жана 60 миль саатына 6.3 секундада ылдамдайт. Бул орточо күйүүчү май керектөө бар 11.1 мпг жана 3-тез кол менен жабдылган.

18 '1938 Bugatti Type 57C Atalante купе

Николас Кейдждин таасирдүү гаражында '1938 Bugatti Type 57C Atalante Coupe да бар. 1938-жылкы Bugatti Type 57C Atalante Coupe - бул 3 эшиктүү купе. Ал 3.3 аттын күчү менен 8 литрлик эки камералуу катар-200 кыймылдаткычы менен иштейт. Atalante Coupe максималдуу ылдамдыгы саатына 112 миль. Top Speed ​​​​кошумчалайт: "Атлантикалык дененин стили эң баалуу, бирок анча белгилүү эмес Аталанте экинчи орунда турат. Ал Этторе Бугатти уулу Жан тарабынан иштелип чыккан жана грек мифологиясынын каарманы Атлантанын атынан аталган.

17 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spyder

Николас Кейдждин гаражында 1959-жылы чыккан Ferrari 250 GT LWB California Spyder да бар. 1959 Ferrari 250 GT LWB California Spyder 2 эшиктүү Grand Tourer кабриолет. Ал 4 аттын күчүн жана 12 фунт-фут моментин чыгарган табигый аспирацияланган 237 тактуу учкун от алдыруучу V195 кыймылдаткычына ээ. 250 GT LWB California Spyder 134 секундада 60 миль жана 6.9 миль ылдамдыкка ээ. Бул 13.8mpg орточо күйүүчү май керектөө жана 4-тез кол менен келет.

16 1971 Lamborghini Miura SVJ

Николас Кейдждин таасирдүү гаражында 1971-жылкы Lamborghini Miura SVJ да бар. 1971-жылы Lamborghini Miura SVJ эки эшиктүү суперкар болуп саналат. Ал 2 аттын күчү менен табигый аспирацияланган 4 тактуу учкун от алдыруучу V12 кыймылдаткычы менен иштейт. Miura SVJ эң жогорку ылдамдыгы 385 миль/саат жана 171 секундада 60 миль/саатка чейин ылдамдайт. Top Speed ​​​​кошумчалайт: "Миуранын эң уникалдуу аспектилеринин бири туурасынан кеткен кыймылдаткычы болгон. Бардык кийинки орто кыймылдаткычтуу Lamborghinis унаанын огуна узунунан орнотулган кыймылдаткычтарга ээ болот."

15 1935 Rolls-Royce Phantom II

Ashdown классикалык үйлөнүү машиналары

Николас Кейдждин гаражында 1935-жылы чыгарылган Rolls-Royce Phantom II да бар. 1935-жылы чыккан Rolls-Royce Phantom II эки жүргүнчүгө ылайыкталган спорттук купе. Бул 2 аттын күчү менен 6 цилиндрлүү кыймылдаткыч. Phantom II 50 ылдамдыктагы механикалык берүү менен келет жана анын ичинде бир нече тасмаларда көрсөтүлгөн Марокко, сыйкырчынын шакирти и Индиана Джонс жана акыркы крест жортуулу. Султандын айтымында, унаа саатына нөлдөн 100 километрге чейин 12.5 секундда ылдамдай алат. Хатай королдугу.

14 2003-Ferrari Enzo

Николас Кейдждин таасирдүү гаражында 2003-жылкы Ferrari Enzo да бар. 2003-жылы чыккан Ferrari Enzo - эки эшиктүү суперкар. Ал 2 аттын күчүн жана 4 фунт-фут моментин чыгарган табигый аспирацияланган 12 тактуу учкун от алдыруучу V650 кыймылдаткычын камтыйт. Enzo ылдамдыгы 485 миль/саат жана 216 секунданын ичинде 60 мильге чейин ылдамдайт. Бул 3.2mpg орточо күйүүчү май керектөө бар жана 9-тез жарым автоматтык берүү менен жабдылган.

13 1954 Бугатти Т101

Николас Кейдждин гаражында 1954-жылы чыгарылган Bugatti T101 да бар. 1954-жылы чыккан Bugatti T101 - бул 2 эшиктүү седан купе. Ал табигый аспирацияланган 4 аттын күчү Line 8 төрт тактуу учкун от алдыруучу кыймылдаткыч менен иштейт. Bugatti T133 эң жогорку ылдамдыгы саатына 101 миль жана 84-тез кол менен жабдылган. сыяктуу тасмаларда роль жараткан Николас Кейдж Ridgemont High-де тез эле, Пегги Сью үйлөнгөн, бул сиздин башыңызга келиши мүмкүн и Начар лейтенант: Жаңы Орлеандагы Порт бери бул машинаны аукциондо татыктуу акчага сатты.

12 1967 Shelby GT500 — Элеонора

Николас Кейдждин гаражында 1967-жылы чыгарылган Шелби GT500 да бар. 1967-жылы чыккан Shelby GT500 - бул 2 эшиктүү Grand Tourer. Ал 4 аттын күчүн жана 8 фунт-фут моментин чыгарган табигый аспирацияланган 355 такттуу учкун от алдыруучу V420 кыймылдаткычына ээ. GT500 ылдамдыгы 130 миль/саат жана 60 миль/саатка 5.5 секундада жетет. Бул орточо күйүүчү май керектөө бар 10.6 мпг жана 4-тез кол менен келет.

11 1955 Jaguar D-TYPE

Николас Кейдждин таасирдүү гаражында 1955-жылкы Jaguar D-TYPE да бар. 1955-жылы чыгарылган Jaguar D-TYPE — 2 эшиктүү спорттук родстер. Ал 4 аттын күчүн жана 6 фунт-фут моментин чыгарган табигый аспирацияланган 250 тактылуу Line 242 учкундуу кыймылдаткычын камтыйт. D-TYPE максималдуу ылдамдыгы саатына 151 миль жана 60 миль/саатка 5.7 секундада жетет. Бул орточо күйүүчү май керектөө бар 15.4 мпг жана 4-тез кол менен коштолот.

10 1963 Астон Мартин DB5

Николас Кейдждин сонун гаражында 1963-жылы чыгарылган Aston Martin DB 5 да бар. 1963-жылы чыккан Aston Martin DB 5 эки эшиктүү спорттук унаа. Ал 2 аттын күчүн жана 4 фунт-фут моментин чыгарган табигый аспирацияланган 6 тактылуу Line 282 учкундуу от алдыруучу кыймылдаткычын камтыйт. DB288 эң жогорку ылдамдыгы 5 миль/саат жана 146 секунданын ичинде 60 миль/саатка чейин ылдамдайт. Бул 6.4mpg орточо отун экономикасы бар жана 13.8-тез кол менен келет.

9 1973 Triumph Spitfire Марк IV

Николас Кейдждин гаражында 1973-жылы чыгарылган Triumph Spitfire Mark IV да бар. 1973-жылы Triumph Spitfire Mark IV эки орундуу спорттук кабриолет. Ал 2 аттын күчүн жана 4 фунт-фут моментин чыгарган 57-цилиндрлүү, катардагы, үстүнкү клапан, суу менен муздатылган кыймылдаткыч менен иштейт. Spitfire Mark IV эң жогорку ылдамдыгы саатына 73 миль жана 90 секундада 60 мильге чейин ылдамдайт. Ал 15.8-тез кол менен коштолгон кошумча overdrive менен коштолот.

8 1989-жылкы Porsche 911 Speedster

Николас Кейдждин таасирдүү гаражында 1989-жылкы Porsche 911 Speedster да бар. 1989-жылы чыгарылган Porsche 911 Speedster Grand Tourer классындагы 2 эшиктүү роудстер. Анда 4 аттын күчүн жана 6 фунт-фут моментин чыгарган табигый аспирацияланган 214 тактылуу Boxer 195 учкундуу кыймылдаткычы бар. 911 Speedster ылдамдыгы 149 миль/саат жана 60 миль/саатка 6.0 секундада жетет. Бул 18.8mpg орточо күйүүчү май керектөө бар жана 5-тез кол менен келет.

7 Ferrari 2007 GTB Fiorano 599 жыл

Николас Кейдждин гаражында 2007-жылы чыгарылган Ferrari 599 GTB Fiorano да бар. 2007-жылы чыккан Ferrari '599 GTB Fiorano - бул 2 эшиктүү Grand Tourer. Ал 4 аттын күчүн жана 12 фунт-фут моментин өндүргөн табигый аспирацияланган 611 тактуу учкун от алдыруучу V448 кыймылдаткычы менен иштейт. 599 GTB Fiorano эң жогорку ылдамдыгы 206 миль/саат жана 60 миль/саатка 3.6 секундада жетет. Бул орточо күйүүчү май керектөө бар 12.0 мпг жана 6-тез кол менен келет.

6 2001 Lamborghini Diablo

Николас Кейдждин таасирдүү гаражында 2001-жылы чыгарылган Lamborghini Diablo да бар. 2001-жылы чыккан Lamborghini Diablo - эки эшиктүү суперкар. Ал 2 аттын күчүн жана 4 фунт-фут моментин чыгарган табигый аспирацияланган 12 тактуу учкун от алдыруучу V542 кыймылдаткычын камтыйт. Diablo ылдамдыгы 457 миль/саат жана 205 миль/саатка 60 секундда жетет. Бул 3.7mpg орточо күйүүчү май керектөө бар жана 11.0-тез кол менен коштолот.