Сизге тормоз кызматы керек деген 3 белги

Жолдо машинаңыздын ылдамдыгын азайтып, токтото билүү мүмкүн эмес. Сиздин тормозуңуз сиздин жана башкалардын коопсуздугу үчүн маанилүү, андыктан алардын туура иштеши үчүн аларга кам көрүү маанилүү. Бул жерде тормоздор кантип иштээрин жана алардын тейлөөгө муктаж экендигинин белгилерин кененирээк карап көрүңүз.

Тормоздор кантип иштейт?

Сиз тормоздор жөнүндө ойлонбосоңуз да, алар айдоо процессинде укмуштуудай роль ойнойт. Сиздин тормоздор аз убакыттын ичинде жана бутуңуздун бир аз басымы менен акырындап же толугу менен токтогонго чейин жогорку ылдамдыкта бара жаткан чоң, оор унааны башкарат. Тормоз көйгөйлөрүн түшүнүү үчүн, алгач тормоздук системаңыз кандай иштээрин түшүнүү маанилүү. 

Сиз тормоз педалды басканыңызда, башкы цилиндр гидравликалык суюктукту (көбүнчө жөн эле тормоз суюктугу деп аталат) калибрлерге (же дөңгөлөктүн цилиндрлерине) чыгарат. Гидравликалык суюктук бутуңуздун басымын жогорулатып, унааңызды жайлатууга жана токтотууга мүмкүнчүлүк берет. Сиздин тормоз системасы да бул басымды жогорулатуу үчүн рычагдарды колдонуу үчүн иштелип чыккан. 

Бул тормоз калибрлерин роторлорго (же дисктерге) ылдый түшүрүүгө мажбурлайт, ал жерде алар токтотуу үчүн зарыл болгон басымды колдонушат. Сиздин тормоздук колодкаларыңыздагы сүрүлүүчү материал бул алмашуунун жылуулугун жана басымын өзүнө сиңирип, роторлорду коопсуз жайлатат. Ар бир жолу тормоздогонуңузда, бул сүрүлүүчү материалдын бир аз көлөмү эскирип кетет, андыктан тормоздук колодкаларды дайыма алмаштырып туруу керек. 

Бул системалардын ар бири бир нече майда бөлүкчөлөр менен бириктирилген жана тормозуңуз туура иштеши үчүн алардын ар бири туура иштеши керек. Ошентип, тормоз кызматына убакыт келгенин кайдан билесиз? Бул жерде үч негизги белгилери бар.

Ызы-чуу тормоздор - эмне үчүн менин тормозум кычырайт?

Тормоздоруңуз кычыраган, майдалоочу же металлдык үн чыгара баштаганда, бул алардын тормоздук төшөктөрүңүздөгү сүрүлүүчү материалды жеп, роторлоруңузга тике сүртүп жатканын билдирет. Бул роторлоруңузду бузуп, ийитип, рулдун титиреп, натыйжасыз токтоп калышына алып келиши мүмкүн кычыраган тормоз. Тормоз калпакчаларыңызды жана роторлоруңузду алмаштыруу жөн гана тормоз колодкаларын алмаштырууга караганда алда канча кымбатыраак, андыктан бул кызматты кандайдыр бир зыянга учуратуудан мурун бүтүрүү маанилүү. 

Жай же натыйжасыз тормоз

Эгерде сиз унааңыздын ылдамдыгын басаңдатуу же токтотуу боюнча мурдагыдай эффективдүү эмес экенин байкасаңыз, бул сизге тормозду оңдоону талап кылган негизги белги. Унааңыздын жайлоосу же токтошу үчүн талап кылынган убакыт дөңгөлөктөрүңүздүн абалына, унааңыздын көлөмүнө, жол шарттарына, сиз колдонгон басымга, тормозуңуздун абалына жана башкаларга жараша болот. бирок Шаардык транспорт кызматкерлеринин улуттук ассоциациясы орточо унаа 120 миль ылдамдыкта бара жатканда 140-60 футтун ичинде толугу менен токтош үчүн курулганын билдирет. Толук токтош үчүн көп убакыт же аралык талап кылынарын байкасаңыз, сизге жаңы тормоздук колодкалар, тормоз суюктугу же тормоз кызматынын башка түрү керек болушу мүмкүн. Тийиштүү тейлөө болбосо, сиз өзүңүздү кырсыктарга жана коопсуздук коркунучуна кабыласыз. 

Тормоз эскертүү жарык

Тормоз системасынын эскертүү жарыгы күйгөндө, бул сизге тейлөө керек болушу мүмкүн экендигинин ачык белгиси. Сиздин тормоз жарыгыңыз үзгүлтүксүз эскертмелерге же тормозуңуз менен ден-соолук маселелерине активдүү мониторинг жүргүзүү жана кабарлоо үчүн пландаштырылышы мүмкүн. Бирок, эгер сиздин унааңыз тормозду тейлөөнү милясын талап кылса, ал так эмес болушу мүмкүн. Эгерде сиз узак жолду минималдуу токтоо менен айдасаңыз, анда тыгындар жана светофорлор тез-тез жана катуу токтоп турган шаардагы айдоочуга караганда тормозуңуз азыраак эскирет. Эгер сиз тормоздоруңузга көп ишенсеңиз, алардын эскирине көз салып туруңуз, анткени эскертүү системасы эскертүү бергенге чейин сизге тейлөө керек болушу мүмкүн. Бул жерде биздин толук түшүнүү жол Тормоздук колодкаларды качан алмаштыруу керек.

Популярдуу тормоз кызматтары

Сиз тормоздук көйгөй сиздин тормоздук төшөмөлөрүңүздү алмаштыруу керек экендигинин белгиси деп ойлосоңуз да, тормоздук системаңыз бир аз татаалыраак. Бир нече түрдүү тетиктер жана системалар унааңызды коопсуз жайлоо жана токтотуу үчүн чогуу иштешет. Генералды карачы тормоз кызматтары тормоздоо маселелерин чечүү керек болушу мүмкүн. 

Алдыңкы тормоз палубаларын алмаштыруу

Сиздин алдыңкы тормоздук колодкалар көбүнчө тормоздук системаңызда эң катуу сокку болот, демек алар тез-тез тейлөөнү талап кылат. 

Арткы тормоз тетиктерин алмаштыруу

Сизде бар унаанын түрүнө жараша, арткы тормоздук колодкалар көбүнчө алдыңкы тормоздуктардай катуу иштебейт; бирок, алар сиздин унааңыз үчүн дагы эле маанилүү жана дайыма алмаштырылышы керек.

Тормоз суюктугун жууп салуу 

Гидравликалык суюктук сиздин унааңыз токтошу үчүн абдан маанилүү. Эгер тормоз суюктугуңуз эскирип же түгөнүп калса, сизге керек болушу мүмкүн тормоз суюктугун төгүү. 

Роторду алмаштыруу 

Эгер сизде бузулган же ийилген ротор болсо, тормозуңуз унааны коопсуз токтотушу үчүн аны алмаштыруу керек болот. 

Тормоз тетиктерин алмаштыруу же башка кызматтар

Тормоздук системаңыздын кичинекей бөлүгү да бузулуп, жоголуп же натыйжасыз болуп калганда, аны оңдоо же алмаштыруу керек. Бул кызматтар азыраак талап кылынса да, сиз башкы цилиндр, тормоз линиялары, калибрлер жана башкалар менен көйгөйлөргө туш болушуңуз мүмкүн. 

Эмне үчүн тормозуңуз иштебей жатканын же кандай кызмат керек экенин билүү үчүн адиске кайрылыңыз. 

Чапел Хиллдеги шиналарды оңдоо

Чапел Хиллде, Ролейде, Карбородо же Даремде тормоздук төшөктү алмаштыруу, тормоз суюктугу же башка тормоз кызматы керек болсо, Чапел Хилл Тирге чалыңыз. Башка механиктерден айырмаланып, биз тормозду сунуштайбыз тейлөө купондору жана ачык-айкын баалар. Биздин адистер эң кыска мөөнөттө сизди жеткирип, алып чыгып, жолуңузга жөнөтүшөт. бир жолугушууну бул жерде онлайн Chapel Hill Tire Тормоз кызматын бүгүн баштоо үчүн!

Ресурска кайтуу