Сизге тормоз чаң экрандары керек болгон 3 себеп
ыраазы
Эгер сиз DIY механик болсоңуз, тормоздук колодкаларды алмаштырууда коркунучтуу тормоз чаң калканына туш болушуңуз толук мүмкүн. Тормоздун чаңынан коргоочу оригиналдуу жабдуу өндүрүүчүсү (OEM) тормоз компоненттерин жана башка асма бөлүктөрүн ашыкча тормоз чаңынын топтолушунан коргоого жардам берет. Тормоздун чаңы чогулуп жатканда, ал тормоз колодкалары менен тормоз дискинин ортосуна кирип, тормоз калиперин дат басып, тормоздук системанын эрте эскиришине, атүгүл бузулушуна алып келиши мүмкүн. Эгер сизде өзүн-өзү тазалоочу диск тормоз системасы жок болсо, бүт системаны коргоо үчүн чаң калканч керек. Бирок, көптөгөн адамдар тормоз чаң калканчтары керекпи деп ойлошот.
Бул көп берилүүчү суроого бир аз жарык берүү үчүн, келгиле, тормоздун чаң калканчтарын эмне үчүн алып салбоо керектигинин эң негизги 3 себебин карап көрөлү.
1. Тормоздун чаң калканчтары тормоз системасынын иштөө мөөнөтүн узартат.
Ыкчам суроо: тормоздук тактанын ашыкча эскиришине эмне себеп болот? Эгер сиз сүрүлүүгө жооп берсеңиз, анда сиз туура болмок. Бирок, сиз сүрүлүүнүн негизги булагы тормоздук аянтча менен тормоз дискинин ортосунда калган калдыктар экенин билесизби? Бул тормоздук төшөктөрдөгү чаңбы, жолдогу топуракпы же башка сыныктарбы, тетиктердин мөөнөтүнөн мурда эскирүүсүнөн улам тормоз көйгөйлөрүнүн көбү кадимки колдонуу учурундагы ашыкча сүрүлүүдөн келип чыгат. Тормоздун чаң калканчын алып салганда, бул маанилүү компоненттерде тормоз чаңын чогултуу ылдамдайт. Натыйжада тормоздук колодкалар роторго таасир эткенде сүрүлүү күчөйт, бул прокладкалардын жана роторлордун эскиришин күчөтөт. Тормоздун чаң капкагын орнотуу прокаттардын, роторлордун жана ал тургай тормоз калибрлеринин иштөө мөөнөтүн узартат.
2. Тормоздун чаң экрандары жолдогу кирдин топтолушун азайтат
Дөңгөлөктөрдөн тормоздун чаңын тазалоо абдан жөнөкөй процесс. Көпчүлүк унаа ээлери дөңгөлөктүн "тешиктеринин" ортосуна жогорку басымдагы шлангдан суу чачып, жеңил чаң тормоз калибрлеринен жана дисктеринен оңой түшүп кетиши мүмкүн. Бирок, жолдогу кирди жана кирди кетирүү оңой эмес. Тормоз чаңы калканч заманбап автоунаалардын, жүк ташуучу унаалардын жана жол тандабастардын конструкторлору тарабынан тормоз чаңынын гана эмес, ошондой эле тормоз системасынын бөлүктөрүндө топтолуп калышы мүмкүн болгон жол кирлери, кир жана башка бөлүкчөлөр сыяктуу башка булгоочу заттардын топтолушуна бөгөт коюу үчүн иштелип чыккан.
Суук климатта жашаган адамдар тормоздун мөөнөтүнөн мурда эскиришине кошумча күнөөлүү: жолдун тузун чогултуу менен күрөшүүгө туура келет. Магний хлориди же муз эритиндиси, адатта, муздак аба ырайы аймактарында карлуу шарттарда жолдордо муздун топтолушун азайтуу үчүн колдонулат. Муз эрий баштаганда, туз тормоз системасынын бөлүктөрүнө жабышып баштайт. Суу бууланганда, туз кум кагаз сыяктуу иштейт - тормоз басылган сайын тормоздук төшөктөрдү жана роторду түзмө-түз жылмалайт. Тормоздун чаңынан коргоочу калканч тормоз системасында жол киринин, туздун жана башка булгоочу заттардын топтолушун алдын алууга жардам берет.
3. Тормоз калканчынын жоктугу тормоз системасынын бузулушуна алып келиши мүмкүн
Идеалдуу дүйнөдө унаа ээлери тормоздорун өндүрүүчүлөрдүн сунуштарына ылайык алмаштырышат - адатта ар бир 30,000 XNUMX миль. Бирок, бул сунуштар кадимки колдонууда, анын ичинде унаа бардык OEM бөлүктөрү орнотулганда колдонулат. Тормоздун чаң калканчын алып салуу менен керектөөчүлөр тормоздук колодкалардын жана роторлордун эскиришин тездетет. Бул компоненттер тийгенде майдалоо же кычышуу сыяктуу эскертүү белгилерин же симптомдорун көрсөтүшү мүмкүн, бирок алар эскирип, акыры иштебей калат.
Тормоздук колодкаларды алмаштыруунун кошумча кадамын болтурбоо үчүн, тормоздун чаң калканчын алып салуу азгырылышы мүмкүн, бирок тобокелдиктер болжолдонгон пайдалардан жогору. Пландаштырылган тейлөөнү жана тейлөөнү аткарууда бардык OEM компоненттерин, анын ичинде ар кандай унаадагы, жүк ташуучу унаадагы жана жол тандабастын тормозунун чаң капкагын кайра орнотуу дайыма жакшы.
