3 Белгилер Чыгарылган газдарды оңдоого убакыт келди
Чыгуучу тутум

3 Белгилер Чыгарылган газдарды оңдоого убакыт келди

Сиздин унааңыз анын коопсуз жана натыйжалуу иштешин камсыз кылган бир нече системалардан жана компоненттерден турат. Эң негизгилеринин бири - бул унааңыздын газ чыгаруу системасы. Эгерде ал туура иштебесе, Performance Muffler компаниясынын адистери менен ASAP чыгаруу системасын оңдоону пландаштырыңыз. 

Чыгаруу системасы кыймылдаткычтан чыккан газдарды кармап, айлана-чөйрөгө автоунаанын булганышын азайтат. Мындан тышкары, ал кыймылдаткычтын жылмакай иштешин камсыз кылат, кыймылдаткычтын үнүн басаңдатат жана отундун эң жогорку натыйжалуулугун сактайт.

Чыгарылган газдар, адатта, соргуч түтүк аркылуу системадан чыкканга чейин, газ чыгаруучу коллектор, каталитикалык конвертер, резонатор жана глушитель аркылуу өтөт.

Бул постто биз сиздин газ чыгаруу тутумуңузда көйгөйлөр бар экендигинин үч жалпы белгисин жана газ чыгаруу системасын оңдоону пландаштырууга убакыт келгенин баса белгилейбиз.

Кызык үндөр жана термелүүлөр

Унааңыздан чыккан катуу же кызыктай үндөр көп учурда газ чыгаруу көйгөйүн көрсөтүп турат. Бирок сиздин газ чыгаруу системаңыз бир нече компоненттерден тургандыктан, ар бир көйгөйдүн өзүнүн ызы-чуусу болушу мүмкүн.

Машинанын ылдамдыгына жараша көтөрүлүп, түшүп турган мотордун катуу дүбүртү газдын агып кеткенинен кабар берет. Сиз көп учурда чыгуучу коллектордон агып кетүүлөрдү жана системанын боюндагы байланыштарды табасыз.

Кыймылдаткыч иштеп жатканда тынымсыз тарсылдаган үн каталитикалык конвертордун начар же начар экенин көрсөтүшү мүмкүн. Катализатордун көйгөйлөрүн мүмкүн болушунча тезирээк чечүү керек.

Эгерде сиздин газ чыгаруу тутумуңузда чектөөлөр же адаттан тыш жогорку арткы басым болсо, ышкырык же поп угушуңуз мүмкүн. Моторуңуздун үнүн катуулап жатканын билүүнүн оңой жолу - радио жөндөөлөрүңүздү текшерүү. Мисалы, унааңыздын музыкалык системасынын үнүн тынымсыз жогорулатуу керекпи же жокпу, ага көңүл буруңуз.

Вибрациялар ар кандай нерселерди билдириши мүмкүн, бирок газдын агып чыгышы эң кеңири таралган нерселердин бири. Эгерде сизде түтүктөр агып кетсе, айдап баратканда бир аз тынымсыз титирөө пайда болушу мүмкүн, ал сиз ылдамдаган сайын начарлай берет.

Эгер рулдуңуз, отургучуңуз же педалдарыңыз титиресе, сизде дат баскан газ чыгаруу системасы бар. Узак сапарга сейрек чыккан унаалардын глушители жана түтүктөрү сейрек ысып, чогулган сууну буулантат. Натыйжада, калган конденсат чыгаруу системасына жайгашып, убакыттын өтүшү менен дат басып калат.

Көйгөйлөрдүн эрте аныкталышын камсыз кылуу жана газ чыгаруу системасын оңдоо чыгымдарынын алдын алуу үчүн кызыктай үндөрдөн же титирөөдөн сак болуңуз.

Performance Issues

Белгилүү болгондой, газ чыгаруу көйгөйлөрү кыймылдаткычыңыздын иштешине таасирин тийгизет жана эң көп таралган себеп каталитикалык конвертер болуп саналат. Каталитикалык конвертериңиз иштебей калганда же көйгөйлөр пайда болгондо, сиз күтпөгөн убакта унааңыздын ылдамдатуу күчү азайгандыгын же кубаттын жоголушун байкай аласыз.

Кубаттын жоголушу же ылдамдануу көйгөйлөрү көбүнчө соргуч системасынын бир жеринде агып кетүү, жарака же тешик бар экенин билдирет. Бул өндүрүмдүүлүк маселелери газды керектөө боюнча толкундуу таасирин тийгизет. Мисалы, кубаттуулуктун жоголушу кыймылдаткычтын катуу иштешине алып келет, натыйжада газ пробегинин көбөйүшүнө алып келет.

Эгер сиз май куюучу жайга адаттагыдан көбүрөөк барууга туура келсе, газдын агып кетиши мүмкүн. Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнүн олуттуу төмөндөшүн аныктоо үчүн мүмкүн болушунча тезирээк авто дүкөнгө барыңыз. Чыгарылган газдардын агып чыгышы газ чыгаруу системасында кычкылтек сенсорунун так эмес көрсөткүчтөрүнө алып келиши мүмкүн.

Кычкылтек сенсору күйүү камерасына кирген күйүүчү майдын көлөмүн көзөмөлдөйт. Чыгарылган газдагы кычкылтектин жогорку деңгээли, агып кеткен системадагыдай эле, кыймылдаткычты башкаруу системасына ашыкча кычкылтекти күйгүзүү үчүн күйүүчү май кошууну айтат.

Күйүүчү майдын сарпталышына көңүл буруңуз, анткени күйүүчү майдын начар үнөмдүүлүгү дароо көңүл бурууну жана оңдоону талап кылышы мүмкүн.

Көрүнгөн белгилер

Чыгаруучу түтүктү карап эле айрым сордургуч системасынын көйгөйлөрүн аныктай аласыз. Катуу коррозияга учураган жана бөлүнүп чыккан соргуч түтүктөр көбүнчө сырткы зыянга учурайт. Мүмкүн болсо, дат басуунун белгилерин издеп, кыймылдаткычтан тартып чыгаруучу түтүккө чейин бүт чыгаруу системасын текшериңиз, айрыкча, муундар жана тигиштер.

Профессионал механикке кайрылыңыз же газ чыгаруу көйгөйүнүн белгилери пайда болгондо дароо авто оңдоочу жайга барыңыз. Ошондой эле, газ чыгаруу системасы иш учурунда абдан ысып кетиши мүмкүн экенин белгилей кетүү жакшы, андыктан унааны бир азга өчүрмөйүнчө ага эч качан тийбеңиз. 

Жарыктанган текшерүү кыймылдаткычынын жарыгы да газ чыгаруу көйгөйүнөн келип чыгышы мүмкүн. Тилекке каршы, газ чыгаруу системасын оңдоону кийинкиге калтыруу көйгөйдү ого бетер курчутат, андыктан ар дайым мүмкүн болушунча тезирээк чыгаруу системасын оңдоону пландаштырыңыз.

бүгүн бизге чал

Эгерде сиз жогоруда айтылган белгилердин бирин байкасаңыз, биз жардам бере алабыз. Ыкчам жана эффективдүү түтүктөрдү оңдоо кызматтары үчүн () 691-6494 номуруна чалыңыз. Биз сиздин унааңыздын үзгүлтүксүз жана натыйжалуу иштешин калыбына келтирүүнү чыдамсыздык менен күтөбүз.

Комментарий кошуу