36 жаштагы жаздык
Автоунаадагы жүргүнчүлөр үчүн эң маанилүү коопсуздук приборлорунун бири болгон коопсуздук жаздыкчасына болгону 36 жыл болду.
Бүгүнкү күндө жок дегенде бир газ жаздыкчасы жок жеңил унааны элестетүү кыйын. Ошол эле учурда, ал унаа саякатчыларды коргогон маанилүү түзүлүштөрдүн бири болуп саналат, азыр ал 36 жашта.
Аны 1968-жылы америкалык AK Breed компаниясы ойлоп тапкан. Ал биринчи жолу АКШда 1973-жылы Chevrolet Impalaда колдонулган.
Коопсуздуктун жогорку деңгээли менен белгилүү болгон Volvo аны 1987-жылы Түндүк Америка рыногуна сунушталган 900 сериясы менен кабыл алган. Эки жылдан кийин Европада сатылган Volvo флагманы да жалгыз газ жаздыкчасын көрсөттү.
Бүгүнкү күндө автоунаанын коопсуздук жаздыктары айдоочу менен алдыңкы жүргүнчүнү гана эмес, алдыңкы кагылышуулардан коргойт. Капталдан соккон жана оодарылып кете турган коопсуздук жаздыктары да орнотулган. Акыркы Toyota Avensisде буттарды коргоо үчүн аспаптар панелинин астына газ баштыктары орнотулган.
Барган сайын, кийинки кадам жөө жүргүнчүлөрдү коргоо үчүн унаанын сыртына коопсуздук жаздыктарын орнотуу болуп саналат.
Газ жаздык принциби 36 жыл бою өзгөрүүсүз калганына карабастан, ал бир топ жакшырды. Буга чейин эки баскычтуу толтуруу менен жаздыктар бар жана ошол таасир берүүчү күч үчүн зарыл болсо, ошончо толтурат. Ар бир газ баштык бир гана колдонуу үчүн. Ал жарылгандан кийин аны кайра колдонууга болбойт.
