Унааңыздагы кара түтүндөн арылуунун 4 оңой жолу
ыраазы
Унааңыздын түтүнүнүн алдын алуунун эң жакшы жолу - унааңызды дайыма тейлөө. Бирок, эгерде сиздин унааңыз буга чейин эле бул түтүн чыгарып жатса, эң жакшы нерсе - бул кара булуттан кутулуу үчүн аны текшерип, керектүү оңдоолорду жасоо.
Ар кандай түстөгү түтүн нормалдуу эмес жана начар күйүү, сынган тетиктер же түтүндүн түтүктү чыгаруучу түтүк аркылуу сыртка чыгышына себеп болгон бузулуулардан келип чыгышы мүмкүн.
Газ чыгаруучу түтүктөн кара түтүн чыгып жатканы унаанын азыркы абалынан көп нерсени айтып турат. Баары жакшы иштеп жаткандай сезилиши мүмкүн, бирок кара түтүн мотордун начар абалынын ачык белгиси, анткени ал өтө көп күйүүчү май аралашмасы, кир фильтр же алмаштырылышы керек болгон башка компонент болушу мүмкүн.
Андыктан, эгер сиз унааңыздын газ түтүгүнөн кара түтүн чыгып жатканын байкасаңыз, эң жакшы нерсе - унааны текшерип, көйгөйдү табуу, андыктан аны оңдоо үчүн бардык нерсени жасай аласыз.
Андыктан, биз бул жерде унааңыздан чыккан кара түтүндөн арылуунун төрт жөнөкөй ыкмасын айтып беребиз.
1.- Абаны тазалоо системасы
Ичтен күйүү процесси күйүүчү майдын толук күйүшү үчүн керектүү көлөмдөгү кирүүчү абаны талап кылат. Кыймылдаткычка аба кирбесе, күйүүчү май жарым-жартылай күйүп, андан кийин түтүктөн кара түтүн чыгат.
Күйүүчү май толугу менен күйүшү керек, анткени ал кара түтүн чыгарбаган СО2 жана сууну гана бөлүп чыгарат. Ошондуктан кара түтүндөн качууну кааласаңыз, күйүүчү май менен абанын туура айкалышы абдан маанилүү. Андыктан аба чыпкасы тутумун текшерип, анын кир же тыгылып калганын текшериңиз, анткени бул аба кирүүгө бөгөт коюшу мүмкүн.
Эгер аба чыпкалоо тутумуңуз кир же бүтөлүп калса, аны тазалоо керек же зарыл болсо алмаштыруу керек.
2.- Common-rail күйүүчү май куюу системасын колдонот.
Көпчүлүк жаңы дизелдик унаалар күйүүчү майды түздөн-түз электромагниттик клапандарга жеткирүүчү жогорку басымдагы инжектордук система болгон жалпы темир жол күйүүчү май инжекторун колдонушат. Бул жогорку технологиялуу сайынуу системасы менен, бул кандайдыр бир чыгарууну же кара түтүн чыгаруу кыйын болот.
Андыктан, эгер сиз дизелдик унаа сатып алгыңыз келсе, жалпы рельс күйүүчү май инжекциясын колдонгонду тандаңыз. Андан кийин кара түтүндөн кабатырлануунун кереги жок.
3.- Күйүүчү май кошулмаларын колдонуңуз
Күйүүчү майдын инжекторлорунда жана цилиндр камераларында күйүүчү калдыктар жана калдыктар акырындык менен топтолот. Күйүүчү май менен бул кендерди аралаштыруу күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн азайтат жана кыймылдаткычтын күчүн азайтат, натыйжада газ түтүктөрүнөн кара түтүн пайда болот. Бактыга жараша, бул зыяндуу калдыктардан арылуу үчүн дизельди жуучу каражат кошулмасы менен аралаштырсаңыз болот. Кара түтүн бир нече күндөн кийин жок болот.
4.- Мотор шакекчелерин текшерип, бузулган болсо, аларды алмаштырыңыз.
Бузулган поршень шакекчелери ылдамдаганда кара түтүн чыгарышы мүмкүн болгондуктан, кара түтүндү жок кылуу үчүн аларды текшерип, зарыл болсо алмаштыруу керек.
:
