Автоунааны тейлөөдө көбүнчө көңүл бурулбаган 5 элементтер
ыраазы
Албетте, унааңызды тейлөөнүн эң жакшы жолу - өндүрүүчү сунуштаган техникалык тейлөө графигин сактоо, бирок кээ бир адамдар ар кандай себептерден улам андан баш тартышат, баасы көбүнчө алардын бири болуп саналат: пландаштырылган техникалык тейлөө, албетте, кымбат болушу мүмкүн. Адатта, адамдар унаасына пландаштырылган техникалык тейлөө жөнүндө ойлонгондо, алар май алмаштыруу жана аба чыпкалары сыяктуу нерселер жөнүндө гана ойлонушат, ошондуктан алар башка тейлөө кызматтарын ашыкча чыгымдар деп эсептешет. Тилекке каршы, бул ыкма бир катар маанилүү кызматтар эч качан аткарылбайт дегенди билдирет. Эгер сиз унааңызды өндүрүүчү сунуштагандан башка жол менен тейлөөнү чечсеңиз, бул унутулуп калган беш кызмат аткарылганын текшериңиз.
1. Тормоз суюктугун жууп салуу
Тормоз суюктугу гигроскопиялык, башкача айтканда, нымды өзүнө тартып, соруп алат. Жада калса тормоздук суюктук мөөр басылган тормоз системасында чөйрөдөгү нымдуулукту өзүнө сиңирип алат, бул тормоз суюктугунун кайноо температурасын төмөндөтөт жана гидравликалык тормоз системасында дат жана коррозия ыктымалдыгын жогорулатат. Көпчүлүк өндүрүүчүлөр тормоз суюктугунун агызылышынын ортосундагы ар кандай интервалдарды белгилешет. Өндүрүүчүңүз тактабаса же кызматтардын ортосунда бир нече жылдан ашык убакытты көрсөтсө, биз муну ар бир үч жылда же 36,000 XNUMX миляда, кайсынысы биринчи келсе, жасоону сунуштайбыз.
2. Автоматтык трансмиссия суюктугун жуу
Автоунааларынын техникалык тейлөөсү аз болушу үчүн, унаа өндүрүүчүлөр эч качан алмаштырылбай турган "өмүр бою трансмиссия суюктугу" бар унааларды сата башташты. Бул чындык болушу үчүн өтө жакшы угулат болсо, бул, анткени. Заманбап трансмиссиялар мурункуларына караганда катуураак иштешет жана катуураак, аз желдетилүүчү кыймылдаткыч уяларында, ошондуктан алардын суюктугу дагы эле убакыттын өтүшү менен бузулат. "Өмүр бою трансмиссия суюктугу" бар унаалар 100,000 60,000 мильден кийин өткөргүчтүн бузулууларынын көбөйүшүнө дуушар болушат. Эгер сиз трансмиссияңызды узак убакыт бою иштеп тургуңуз келсе, трансмиссия суюктугун ар бир XNUMX миль сайын алмаштыруу, бир нече миң миль берүү же алуу сунушталат.
3. Муздаткычты жуу
Автоматтык трансмиссия суюктугу сыяктуу, муздаткыч дагы бир "өмүр бою суюктук" катары сатылат. Дагы бир жолу, бул толугу менен туура эмес. Кадимки колдонууда муздаткыч убакыттын өтүшү менен начарлайт жана рН балансы идеалдуудан азыраак болуп калат, бул муздаткычтын муздатуу системасынын же кыймылдаткычтын бөлүктөрүнө зыян келтириши мүмкүн. Жакшы интервал - ар бир 40,000 60,000-XNUMX XNUMX мильде муздаткычты алмаштыруу. Бул муздаткычтын рНын туура деңгээлде кармап турууга жардам бериши керек, бул сиздин муздатуу тутумуңуздун иштешин камсыз кылышы керек.
4. Кабинанын аба чыпкасы
Кабинанын аба чыпкасы унаанын сыртынан салонуна кирген абаны чыпкалоо үчүн жооптуу. Кээ бир унаалар чаңды жана чаңчаны абадан тазалоо үчүн жөнөкөй бөлүкчөлөрдүн чыпкасын колдонушат; кээ бирлери активдештирилген көмүр чыпкасын колдонушат, ал ошол эле чаңды жана чаңчаны жок кылат, бирок жыттарды жана булгоочу заттарды да жок кыла алат. Бул чыпкаларды алмаштыруу, адатта, арзан жана унааңызда дем алган абанын сапатын бир топ жакшыртып, аларды пайдалуу инвестицияга айлантат.
5. Клапанды тууралоо
Көпчүлүк жаңы унаалар автоматтык түрдө жөнгө салынуучу гидравликалык клапан көтөргүчтөрүн колдонсо дагы, жолдо механикалык клапан көтөргүчтөрдү колдонгон унаалардын көп саны бар. Бул көтөргүчтөр мезгил-мезгили менен жол-жоболоштуруу текшерүүлөрдү жана зарыл болгон оңдоолорду талап кылат. Эң жакшы сценарий: Өтө катуу же өтө бош болгон клапандар кубаттуулуктун жана натыйжалуулуктун төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн. Эң начар сценарий: Клапан күйгөн сыяктуу кыймылдаткыч катуу жабыркашы мүмкүн.
Бул тизмеде алар аткарылышы керек болгон учурда өткөрүлбөй калган кызматтардын бардыгы толук камтылбаса да, бул сиздин унааңыздын иштешине чоң таасирин тийгизе турган эң көп көз жаздымда калган кызматтардын тизмеси. Эгер сиз альтернативдик тейлөө графигин же планын ээрчүүнү тандасаңыз, бул кызматтар сиздин унааңызда аткарылышы керек экенин да эскертет. Албетте, унааңызды тейлөөнүн эң жакшы жолу - өндүрүүчүнүн техникалык тейлөө графигин сактоо.
