Сиз ишене албай турган унаа тейлөө техниктеринин 5 фразасы
ыраазы
Бүгүнкү күндө «чынчыл» унаа оңдоочу жайды табуу оңой иш эмес. Айрыкча, унаалар жөнүндө "дегеле" деген сөздү түшүнбөгөндөр үчүн. Бирок, эң үмүтү жок блондинкалар да "каракчыны" жаңылбастан аныктоосу толук мүмкүн. Кантип так? "АвтоВзгляд" порталынын материалында талкуулана турган фразалар боюнча.
Кардарлардын оңдоо зонасында болушуна жол берилбейт
Унааңыз оңдолуп жатканда устаканада болууну кааладыңыз, бирок күтүүсүздөн баш тарттыңыз. Күтүлбөгөн жана мыйзамсыз, муну көптөгөн айдоочулар билишпейт. Россия Федерациясынын Өкмөтүнүн 4-жылдын 11.04.2001-апрелиндеги N 290 "Автотранспорт каражаттарын техникалык тейлөө жана оңдоо боюнча кызматтарды көрсөтүүнүн эрежелерин бекитүү жөнүндө" токтомунун XNUMX-главасына ылайык, техникалык тейлөө станциясынын кызматкерлери: биринчи талабы боюнча оңдоо аймагына кардар.
Эгерде сиз тейлөөнү толук бүтүрбөсөңүз, анда унаа кепилдиктен чыгарылат.
Официалдуу дилерлердин кызматкерлери кардарларды гарантиясынан айрылып калуу менен коркутуп, манипуляциялоону абдан жакшы көрүшөт. Бирок бул таза алдамчылык: кепилденген унаанын ээсин каалаган жерде, ал тургай гаражында да тейлөөгө мүмкүн эмес, бирок эч ким аны регламентти так сактоого милдеттендирбейт. Трансмиссиянын майын алмаштыргыңыз келбесе, аны алмаштырбаңыз. Бул учурда, "какталган" кутучаны ээн-эркин оңдоодон баш тартуу мыйзамдуу болот, бирок ызылдаган токтотуу болбойт.
Оңдоо учурунда дагы бир нерсени оңдодук, андыктан 1000 рубль эмес, 30 000 төлөш керек.
Автоунааларды оңдоо кызматын көрсөтүү эрежелери тууралуу өкмөттүн ушул эле токтомунда бардык зарыл процедуралар алдын ала унаа ээси менен талкууланат деп жазылган. Сүйлөшүүлөр болбогондуктан, келишимдер аз болгондуктан, сиз жумушка төлөөдөн баш тартууга толук укугуңуз бар. Аскер кызматкерлери сиздин унааңызды кайтарууну каалабайбы? Бөлүм башчыларына телефон чалып, арыз жазышат. Алдамчылар менен күрөшүңүз!
Жумуштун баасы бардык дилерлер үчүн бирдей
О жок. Сааттын стандарттык баасы бардык компаниялар үчүн ар кандай, эч ким сизге эмне десе да. АвтоВзгляд порталынын кабарчысы буга жеке белгилүү корей брендинин бир нече метрополитен чиновниктерине телефон чалып ынанган. Анын үстүнө, бул айырма абдан байкаларлык: бир тейлөө станциясында алар мага 2000 рубль, экинчисинде - 2300, үчүнчүсүндө - 2600 баасын айтышты. Кызыгы, акыркы автосалондун консультанты менен бөлүшкүсү келбей койгон. узак убакыт бою керектүү маалымат, эмне үчүн мага керек деп сурап .
Биз эски керектелуучу материалдарды чыгарбайбыз
Колдонулган “чыгым материалдары” табышмактуу түрдө жок болуп кеткен бул кандай кызмат? Кардар керек болсо, эски тетиктерди жана техникалык суюктуктарды алууга укуктуу. Жана алар зарыл! Иш чындап эле аткарылганын дагы кантип билүүгө болот? Ошол эле нерсе. Башаламандыкка жол бербөө үчүн, тетиктерди багажга салуу үчүн тейлөө техникиңизден алдын ала сураныңыз. Эгер бул мүмкүн эмес десе, башка тейлөө станциясына чуркаңыз.
