AdBlue

AdBlue^® техникалык жактан таза карбамидден жана деминерализацияланган суудан жасалган 32,5% суудагы мочевинанын эритмеси. Чечимдин аталышы ошондой эле AUS 32 болушу мүмкүн, бул карбамид суулуу эритмесинин кыскартылышы. Бул түссүз тунук суюктук, алсыз аммиак жыты менен. Эритме уулуу касиетке ээ эмес, адамдын организмине агрессивдүү таасирин тийгизбейт. Ал күйбөйт жана ташуу үчүн коркунучтуу зат катары классификацияланган эмес.

AdBlue^® дизелдик транспорт каражаттарында Селективдүү Редукция (SCR) катализаторлорун колдонуу үчүн талап кылынган NOx редуктору. Бул эритме катализаторго киргизилет, мында ысык түтүн газдарына киргизилгенден кийин камтылган мочевина көмүр кычкыл газына (СО₂) аммиак (NH₃).

суу, жылуу

карбамид → CO₂ + 2NH₃

Аммиак анда азот кычкылдары менен реакцияга кирет (NO_X) дизелдик отундун күйүшү учурунда пайда болот. Химиялык реакциянын натыйжасында чыккан газдардан зыянсыз азот жана суу буусу бөлүнүп чыгат. Бул процесс селективдүү каталитикалык кыскартуу (SCR) деп аталат.

ЖОК + ЖОК₂ + 2NH₃ → 2n₂ + 3 ҮЙ₂O

Баштапкы кристаллдашуу температурасы -11°C болгондуктан, бул температурадан төмөн AdBlue кошулмасы катып калат. Кайталап эритүүдөн кийин аны чектөөсүз колдонууга болот. AdBlue тыгыздыгы 20 С 1087 – 1093 кг/м3. Өзүнчө резервуарда сакталган AdBlue дозасы башкаруу блогунун талаптарына ылайык унаада толугу менен автоматтык түрдө ишке ашат. Евро 4 деңгээлинде кошулган AdBlue көлөмү керектелген күйүүчү майдын болжол менен 3-4% туура келет, Евро 5 эмиссиясынын деңгээли үчүн 5-7% түзөт. Ad Blue^® дизелдин керектөөсүн кээ бир учурларда 7%га чейин азайтат, ошону менен EURO 4 жана EURO 5 талаптарына жооп берген транспорт каражаттарын сатып алуунун жогорку чыгымдарын жарым -жартылай ордун толтурат.