Башты активдүү кармоо
Бир нече жыл мурун иштелип чыккан, алар азыр бир нече унаалардын стандарттуу жабдууларынын бир бөлүгү болуп калды.
Аларды активдештирүү механизми таза механикалык жана анын иштөөсү абдан жөнөкөй: кыскача айтканда, артыбыздан урулганда, соккудан улам, алгач отургучтун арткы жагына түртүп, аны басып калат. рычаг. – жабуунун ичине орнотулган (сүрөттү караңыз), ал жигердүү баш кармагычты бир нече сантиметрге узартат жана көтөрөт. Мындай жол менен, камчы качууга болот, демек, жаракат алуу коркунучун азайтууга болот.
Иштөөнүн механикалык принцибинен улам, бул система кийинки арткы кагылышууларда абдан пайдалуу (к. Арттагы кагылышуулар), анткени ал ар дайым иштей алат.
Мисалы, бир жолу жарылып кеткен коопсуздук жаздыкчаларынан айырмаланып, алардын эффективдүүлүгү түгөнгөн.
ТАНДОО BMW
Көптөгөн өндүрүүчүлөр механикалык типтеги активдүү баштыктарды тандап алышкан, ал эми BMW башка жол менен кеткен. Балким, натыйжалуураак, бирок, албетте, кымбатыраак... Төмөндө пресс-релиз.
Унаанын коопсуздук электроникасы тарабынан башкарылуучу активдүү баштыктар кагылышуу учурунда 60 мм алдыга жана 40 мм жогору жылып, башты күч менен артка түртүүгө чейин башы менен жүргүнчүнүн башынын ортосундагы аралыкты азайтат. ага иш-аракет кылуу. машина.
Бул жигердүү баштыктын коопсуздук функцияларын жогорулатат жана унаанын ичиндегилердин моюн омурткаларынын жаракат алуу коркунучун азайтат. Жатын моюнчасынын омурткалары синдрому, көбүнчө камчы деп аталат, эң кеңири таралган артка соккулардын бири.
Төмөнкү ылдамдыктагы шаардык жол кыймылында арткы кагылышуунун майда жаракаттары көбүнчө чоң тынчсызданууну жаратат. Кагылышуулардын бул түрүн болтурбоо үчүн, BMW 2003-жылы эки баскычтуу тормоз чырактарын киргизген, айдоочу тормозго өзгөчө туруктуу күч колдонгондо тормоз чырактарынын жарыктанган аянты чоңоюп, бул төмөнкү унааларды так сигнал менен камсыздайт. , бул чечкиндуу тормоздукка алып келет. Жаңы жигердүү баштыктар кагылышуудан качуу мүмкүн болбогон учурларда BMW жүргүнчүлөрүнө кошумча коргоону сунуштайт.
Коопсуз, ыңгайлуу жана жөнгө салынуучу
Сыртынан караганда, активдүү баштыктарды заманбап эки бөлүктөн турган баштыктар, баштык кармагыч жана жаздыкчаны бириктирген соккулуу пластинка (алдыга жөнгө салынуучу) менен оңой эле таанууга болот. Капталында айдоо ыңгайлуулугун жогорулатуу үчүн баш таянгычтын тереңдигин кол менен тууралоо баскычы бар, ал колдонуучуга жаздыктын абалын 3 ммге чейин 30 түрдүү деңгээлде өзгөртүү мүмкүнчүлүгүн берет. Кагылышуу болгон учурда уруучу пластинка жаздыкча менен бирге заматта 60 мм алдыга жылып, баштык менен жүргүнчүнүн башынын ортосундагы аралыкты азайтат. Бул 40 мм сокку пластинкасын жана аянтты көтөрөт.
Ыңгайлуу отургучтар үчүн, BMW жигердүү баштыктардын экинчи версиясын иштеп чыкты, мында каптал тирөөчтөр баштыктын жаздыгынын бүт бийиктигине созулат. Бул жаңы версия учурдагы комфорттук орундуктардын активдүү баштыктарын алмаштырат.
Коопсуздук жаздыктарын башкаруу блогу тарабынан иштетилген
Эки активдүү баштыктын тең ичинде пружиналык механизми бар, ал пиротехникалык диск менен кыймылга келтирилет. Пиротехникалык кыймылдаткычтар күйгөндө, алар бекитүүчү пластинаны жылдырып, эки жөнгө салуучу пружинаны бошотот. Бул пружиналар сокку пластинкасын жана пластинканы алдыга жана өйдө карай жылдырат. Пиротехникалык кыймылдаткычтар датчиктер унаанын артындагы соккуну аныктаары менен электрондук коопсуздук жаздыктарын башкаруу блогунан активдештирүү сигналын алышат. БМВ тарабынан иштелип чыккан система жүргүнчүлөрдү тез жана эффективдүү камчы жаракаттарынан коргойт.
Жаңы активдүү баштыктар коопсуздук функцияларын гана эмес, айдоо ыңгайлуулугун да жакшыртат. Үзгүлтүксүз баштыктар, туура жайгаштырылганда, көп учурда башына өтө жакын сезилет жана кыймылды чектейт. Башка жагынан алганда, жаңы активдүү баштыктар коопсуздукту гана жакшыртпастан, ошондой эле мейкиндик сезимин жогорулатат, анткени алар айдап баратканда башына тийбеши керек.
Активдүү баштыктардын коопсуздук механизми иштетилгенде, айкалыштырылган приборлор панелинде тиешелүү Check Control билдирүүсү пайда болуп, айдоочуга системаны баштапкы абалга келтирүү үчүн BMW цехине барууну эскертет.
