Alise долбоору: Биздин литий күкүрт клеткалары 0,325 кВт/кг жетти, биз 0,5 кВт/кг бара жатабыз
Alise долбоору Европа Биримдиги тарабынан каржыланган, 16 өлкөдөн 5 компания жана уюм катышкан изилдөө долбоору. Окумуштуулар энергиянын тыгыздыгы 0,325 кВт/кг болгон Li-S (литий-күкүрттүү) клетканын прототибин түзүшкөнү менен мактанышты. Учурда колдонулуп жаткан эң мыкты литий-иондук клеткалар 0,3 кВт/кг чейин жетет.
Мазмуну
- Жогорку тыгыздык = көбүрөөк батареяны заряддоо диапазону
- Машинада Li-S: арзаныраак, тезирээк, андан ары. Бирок азыр эмес
Клетканын жогорку энергия тыгыздыгы ал көбүрөөк энергияны сактай алат дегенди билдирет. Масса бирдигине көбүрөөк энергия болот электр унаалардын жогорку диапазону (азыркы батареянын көлөмүн сактоо менен) же башка кичирээк жана жеңил батарейкалар менен учурдагы диапазондор... Кандай жол болбосун, кырдаал биз үчүн дайыма жеңүүчү.
Литий күкүрт клеткалары менен батарея модулу (c) Alise долбоору
Литий-күкүрттүү клеткалар элементтердин массасынын бирдигине энергиянын тыгыздыгына келгенде изилдөөнүн өзгөчө баалуу объектиси болуп саналат. Литий жана күкүрт жеңил элементтер, ошондуктан элементтин өзү оор эмес. Alise долбоору 0,325 кВт/кгга жетише алды, бул Кытайдын CATL заманбап литий-иондук клеткаларында айтканынан 11 пайызга көп:
> CATL литий-иондук клеткалар үчүн 0,3 кВт/кг тосмосун бузуп мактанат
Alise Долбоорунун катышуучуларынын бири, Oxis Energy, буга чейин 0,425 кВт/кг тыгыздыгын убада кылган, бирок ЕБ долбоорунда илимпоздор тыгыздыкты төмөндөтүүнү чечишти, башка нерселер менен катар: жогорку заряддоо күчү. Бирок, акырында 0,5 кВт/кгга өтүүнү каалашат (Булак).
Батарея Li-S (c) Alise Project клеткалары менен толтурулган модулдарга негизделген.
Машинада Li-S: арзаныраак, тезирээк, андан ары. Бирок азыр эмес
Литий жана күкүрт негизиндеги клеткалар келечектүү көрүнөт, бирок азыр шыктануу азайып баратат. Алар алдыда дагы көп жол бар экенин эске салат. Мисалы үчүн Li-S батареялары учурда 100гө жакын заряд-разряд циклине туруштук бере алат.ал эми 800-1 цикл бүгүнкү күндө акылга сыярлык минимум деп эсептелет жана 000-3 заряддоо циклин убада кылган прототиптер бар:
> Тесланын лабораториясы миллиондогон километрге туруштук бере алган клеткалары менен мактанат [Электрек]
Температура да көйгөй болуп саналат: 40 градустан жогору температурада Li-S клеткалары тез бузулат... Окумуштуулар бул босогону жок эле дегенде 70 градуска чейин көтөрүүнү каалашат, бул температура абдан тез кубаттоодо пайда болот.
Бирок, күрөшө турган бир нерсе бар, анткени клетканын бул түрү кымбат, табуу кыйын кобальтка эмес, тескерисинче, арзан литийге жана жалпы жеткиликтүү күкүрткө муктаж. Айрыкча, күкүрттөгү теориялык энергиянын тыгыздыгы 2,6 кВт/кг чейин болгондуктан, бүгүнкү күндө киргизилген мыкты литий-иондук клеткалардан дээрлик он эсе көп.
Литий күкүрт клеткасы (c) Alise долбоору
Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:
