алюминий жээктери. Кайсы эритме же болоттон жасалган алкактар кыш үчүн эң жакшы?
Бул суроо көптөгөн унаа колдонуучулар үчүн уйкусуздукту жаратат. Заманбап жана сапаттуу фирмалык алюминий дөңгөлөктөрү көп жылдар бою кызмат кылат жана ар кандай иштөө шарттарына туруктуу болот.
Эгерде шиналарда кышкы, жайкы жана бардык сезондук шиналар деп бөлүү айкын болсо, дисктерде бул анчалык деле жөнөкөй эмес. Биринчиден, биз болот жана алюминий жээктерин эске алышыбыз керек, бирок алардын бири да, адатта, кышкы эмес экенин баса белгилей кетүү керек, анткени биз жайында болот жээктерди да колдонобуз. Жайында кышкы дөңгөлөктөр заматта эскирмек, ал эми дисктер үчүн жылдын мезгили эч кандай мааниге ээ эмес, анткени айлана-чөйрөнүн температурасы болот дисктин иштөө мөөнөтүнө таасир этпейт.
алюминий жээктери. Ошондой эле кыш үчүн!
Алюминий жээктери, айдоочулар арасында тараган уламыштарга карама-каршы, ошондой эле кышкы шарттарга чыдамдуу жана болоттон жасалган жээкчелер сыяктуу эле ийгиликтүү бардык сезондо колдонулушу мүмкүн.
Бирок, ал белгилүү бир мезгил үчүн алюминий жээктерин тандап жатканда, көп учурда оор кыш шарттарында колдонулган RIM өмүрүнө зор таасирин тийгизет, жок дегенде, үч маанилүү маселе бар экенин эстен чыгарбоо керек.
алюминий жээктери. Эми эмнени эстешим керек?
Биринчиден, кыш үчүн алюминий дөңгөлөктөрдү тандап жатканда, алар жөнөкөй лак менен жабылган же жокпу, көңүл буруу керек. Классикалык күмүш, кара же графиттен жасалган жээктер эң жакшы иштейт. Кыш мезгилинде алюминий жээктерин колдонууга мүмкүн болгон карама-каршы көрсөткүч болуп алардын жылмаланган (кара жана күмүш) версиясы саналат, ал технологиялык процесстин натыйжасында алкактын алдыңкы тарабында лактын коргоочу катмарлары жок. Бул жерде, тунук акрил лак алюминий түздөн-түз колдонулат, ошондуктан ага зыян бул чийки заттын коррозия жараянынын башталышына алып келиши мүмкүн. Бул эффект айрыкча Ыраакы Чыгыштан алынып келинген, европалык заводдордо колдонулуучу өндүрүштүн жогорку стандарттарына технологиялык жактан жооп бербеген арзан жээктерде байкалат.
Редакторлор сунуштайт: SDA. Жолду өзгөртүү артыкчылык
Экинчиден, алюминий RIM жол тузуна туруктуу лак менен капталган болушу керек. Ишенимдүү өндүрүүчүнү тандоо менен, биз дисктер бул жагынан тиешелүү сыноолордон өткөн деп шектенбесек болот. Алюминий чоюн же болот сыяктуу коррозияга учурабаса да, кычкылдануу жагымсыз боз каптоого алып келиши мүмкүн.
«Алюминий дөңгөлөктөр, өзгөчө сапатсыз дөңгөлөктөр күз-кыш мезгилинде эксплуатациялоодо өзгөчө жабыркайт. Жолду же таштарды тазалаган туз, агрессивдүү химиялык заттар жээктердин бетине өтө зыяндуу таасир этет. Ошондуктан ALCAR эритме дөңгөлөктөрү инновациялык жогорку сапаттагы SRC каптоосу менен корголгон. Биздин алкактарда SRCди колдонуу жээктин “табигый коргонуу процесстерин” жакшыртат жана колдойт жана аны жолдун тузунун жана анын бетиндеги чийиктердин терс таасиринен коргойт”, - дейт ALCAR Polska компаниясынын башкы директору Гжегож Кржижановский.
Үчүнчүдөн, туура кам көрүү керек! Алкактардын бети бүтүн бойдон калуу үчүн жээктердеги кир калдыктарын - жолдун тузун же тормоз чаңын тазалоону унутпаңыз. Эгерде биз дисктерди тазалабасак, анда кир түзмө-түз аларга жабышып калат жана муну менен, албетте, аларга зыян келтирет. Белгилей кетчү нерсе, дал ушул бурчтардагы туздар жана баткактар көбүнчө алкактын бетине зыян келтирет, ошондуктан дизайны кирдин оңой топтолушуна жол бербеген моделдерди тандоо керек. Ошондуктан, бир нече майда-чүйдөсүнө чейин жөнөкөй классикалык түзүлүшү менен моделдерин сунуш баалуу.
«Албетте, дисктер үчүн оңой болбогон быйылкы күз-кыш мезгилинде унаанын кузовун, анын ичинде дисктерин бат-баттан жана кылдат жууп туруу зарыл. Бул кирди кетирет жана алкактардын абалын визуалдык түрдө текшерет”, - деп кошумчалайт Крзизановский.
Ошондой эле караңыз: Жаңы Volkswagen Golf GTI ушундай көрүнөт
