Трусс таягы: максаты, кызматы жана баасы
ыраазы
Сиздин башкаруу системасы ар кандай турат Тыйын сыяктуу багыт тилкеси, рулдук стойка, руль таякчасы же шыпыруу. Таякчалар руль тарабынан берилген багытты жетектөөчү дөңгөлөктөрүнө өткөрүү үчүн колдонулат.
🚗 Галстуктун ролу кандай?
La Tie Rod стойка менен рулдук топтун ортосундагы байланышты камсыз кылат. Чынында, рулдук стеллаж бири-бири менен өз ара аракеттенген ар кандай элементтерден турат:
- Le турак-жай эритме;
- La Tie Rod тиштүү;
- Le руль рулду жана руль колоннасын бурганда иштетилет;
- . октук шар муундары руль таяк салып машина жана бурамалар ар бир тарабында;
- . рулду шар муундары тараптарда турган.
Шар кошулмасы бир жагынан ар бир байлагычтын учуна, экинчи жагында дөңгөлөк муунуна буралган..
Тартуу сиздин унааңыздын рулун башкаруу үчүн колдонулат, көбүнчө алдыңкы дөңгөлөктөр. Айдоодо галстук рулга жана рулдук колоннага кошулат.
Эгер сиз рулду бурсаңыз, ал рулдук колонкага, демек, дөңгөлөктөрдү башкара турган таяктарга маалымат жөнөтөт.
Байланыштыруучу таяк бири-бирине бурулган эки бөлүктөн турат:
- La топтун биргелешкен рулу, ал рулдун туткасынын кармагычына туташтырылган.
- La ички рулду топ биргелешкен же галстук таяк : Ал стойкага туташтырылган жана галстук көрүк аны коргойт.
Ушундай жол менен галстук таякчанын узундугун жөнгө салууга мүмкүндүк берип, тууралоого болот параллелизм унааңыздын алдыңкы дөңгөлөктөрү. Бул параллелизмге жетишүүгө мүмкүндүк берүүчү бөлүгү!
Галстук каякта жайгашкан?
Галстук рулдук стойка менен руль шарынын ортосуна жайгашкан. Бул унааңыздын башкаруу системасынын бир бөлүгү. Ар бир алдыңкы дөңгөлөк үчүн бир шилтемени табасыз.
👨🔧 Эмне үчүн рулду алмаштыруу керек?
Руль таякчасына киргизилген башкаруу системасы унааңыздын тейлөөсүнө өзгөчө этият болушуңуз керек. Эгерде ал туура эмес жөндөлсө же бузулса, ал себеп болушу мүмкүн башкарууну жоготуу Сиздин унааңыздын коопсуздугу жана жүргүнчүлөрүңүздүн коопсуздугу үчүн өтө коркунучтуу жана өтө оор кесепеттерге алып келиши мүмкүн.
🗓️ Качан рулду алмаштыруу керек?
Руль таякчалары эмес кийилбеген бөлүгү. Көпчүлүк учурларда, сиздин гаражыңыздагы техникалык кароодон өтүү гана сиздин штангаларыңыз жакшы абалда экенин жана эч кандай ойноо жок экендигин текшерет.Унааңызды текшерүүнүн жыштыгы өндүрүүчүнүн китепчесинде көрсөтүлгөн. Аны урматтоо зарыл экенин эскертебиз.
🚘 HS галстуктун белгилери кандай?
Бөлүктөрдүн визуалдык өкүлчүлүгү болмоюнча, байланыштын эскиришинин белгилерин аныктоо кыйын. Эгерде сиз кырсыкка учурасаңыз же катуу чайкалып калган болсоңуз, таякчаларыңызды механикке текшертүүнү сунуштайбыз. Эгерде механизатор байкаса туташтыргыч штангалардагы арткы сокку, көпчүлүк учурда унааңыздын параллелдүүлүгүн тууралоо керек болот.
🔧 Рулду кантип алмаштыруу керек?
Таякчаңызды алмаштырууну баштоодон мурун, сизде бардык керектүү техникалык көндүмдөр жана жабдуулар, анын ичинде момент ачкычы жана унааңыздын тууралашын текшерүү үчүн бир нерсе бар экенин текшериңиз.
Зарыл болгон материалдык-:
- Динамометрикалык Ачкыч
- чейин шамдар
- Куралдар кутусу
- Жаңы галстук
- Шар биргелешкен тазалоочу
- балка
Кадам 1. Машинаны домкратка коюңуз.
Унаанын дөңгөлөктөрүнө оңой жетүү үчүн машинаны көтөрүү менен баштаңыз. Андан кийин галстук таягын алмаштыргыңыз келген дөңгөлөктөрдү алып салыңыз. Эгер сиз дөңгөлөктү кантип ажыратууну билбесеңиз, анда биздин атайын макалабызды окуй аласыз.
2-кадам: Топтук гайканы бошотуңуз.
Таякка жетүү үчүн, адегенде ылайыктуу ачкычты колдонуп, шариктик гайканы бошотушуңуз керек. Гайканы бошотуп, андан кийин аны толугу менен алып салыңыз. Ошондой эле кулпу гайканы алып салууну унутпаңыз.
3-кадам: Шилтемени алып салыңыз
Сиз азыр балка же шарикти тарткыч аркылуу шилтемени тыйып салсаңыз болот. Пателанын үстүн чаап баштаңыз, андан соң аны бурап бүтүрүү үчүн буруңуз. Сиздин галстук таягыңыз алынып салынды!
4-кадам: Жаңы шилтемени чогултуңуз
Рулдун колу менен байланышты буроо менен баштаңыз, андан кийин руль колунун огуна шарикти кайра орнотуңуз. Эми гайканы жана гайканы кайра тартыңыз.
5 -кадам: дөңгөлөктү чогултуу
Сиздин галстук азыр алмаштырылды, сиз дөңгөлөктү кайра чогулта аласыз! Ошондой эле унааңыздын геометриясын текшерүү үчүн гаражга барууну унутпаңыз, анткени галстук таякчаны алмаштыруу мурунку орнотууларда кандайдыр бир көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн.
💰 Галстуктун баасы канча?
Эгер сиз галстук таякчаларды өзүңүз алмаштыргыңыз келсе, анда эсепти тактаңыз жүз евро бөлмө үчүн. Механикадан өткөндө, жумуш убактысын жана параллелизмдин баасын эске алганда, болжол менен 150 еврого кымбаттайт. Демек, орто эсеп менен таяктарды алмаштыруу сизге болжолдуу чыгымды талап кылат 250 €.
Сиз галстук таяк унааңыздын башкаруу системасындагы абдан маанилүү кичинекей бөлүгү экенин түшүнөсүз. Ансыз сиздин алдыңкы дөңгөлөктөрүңүз туура бурулбай калат жана сиз тартууну жана жүрүү ыңгайлуулугун жоготуп алуу коркунучу бар.
