Антифриз fl22. Композициянын өзгөчөлүгү эмнеде?
курамы жана касиеттери
Рынокто пайда болгондон бери FL22 антифриз укмуштуудай сандагы уламыштарга, спекуляцияларга жана бейкалыс пикирлерге толуп кетти. Баштоо үчүн, келгиле, бул муздаткыч деген эмне экенин карап көрөлү, анан бара-бара унаа ээлери үчүн эң кызыктуу суроого жооп алабыз: ал канчалык уникалдуу жана аны кантип алмаштырууга болот.
Чындыгында орус тилдүү интернетте FL22 антифризинин так химиялык курамы тууралуу маалымат жок. Бул өндүрүүчүнүн коммерциялык сыры деп болжолдонууда. Өзүңүзгө суроо бериңиз: азыркы учурда химиялык курамын сыр сактоонун максаты эмнеде? Чынында эле, эгер кааласа, спектрографиялык анализ жүргүзүү жана компоненттердин химиялык курамын жана пропорцияларын толук билүү мүмкүн. Ал эми кандайдыр бир уникалдуу болсо, анда аны эчак эле көчүрүп алса болмок. Бул жерде жооп ачык эмес, бирок ошондой эле абдан жөнөкөй: коммерциялык кызыкчылык. Өндүрүүчү өз продуктусун караңгылыктын аурасы менен жабуу менен айдоочуларда анын өзгөчөлүгү жөнүндө эрксиз ойду жаратат, аны өз продукциясына байлайт. Чынында эч кандай уникалдуулугу жөнүндө сөз жок болсо да.
Бардык заманбап муздаткычтардын негизин суу жана эки спирттин бири түзөт: этиленгликол же пропиленгликол. Этиленгликол уулуу. Пропиленгликол эмес. Бул жерде химиялык жана физикалык касиеттердеги өлүмгө дуушар болгон карама-каршылыктар аяктайт. тыгыздыгы, куюу чекиттери, муздатуу жана башка касиеттери боюнча кичинекей айырмачылыктар эске алынбайт.
Эмне үчүн башка базалар жок? Анткени этиленгликол жана пропиленгликол кыймылдаткычты муздатуу системасында иштөө үчүн идеалдуу. Булар эң сонун эриткичтер, алар кошумчалар менен өз ара аракеттенишпейт жана суу менен аралашма тоңууга жана кайнаууга туруктуу композицияны түзөт. Ошол эле учурда бул спирттерди өндүрүү салыштырмалуу арзан. Ошондуктан, эч ким дөңгөлөктү кайра ойлоп табууга аракет кылбайт.
FL22 антифризинин баасына караганда, ал этиленгликолго негизделген. Кымбат этиленгликол, бренд үчүн коммерциялык белгиси бар жана кошумчалардын байытылган пакети бар. Баса, Рунеттин авторитеттүү булактарынын биринде фосфаттар антифризде кошумчалар катары басымдуулук кылат деген маалымат бар. Башкача айтканда, коргоочу механизм муздатуу системасынын ички беттеринде бир тектүү пленка түзүү принцибинде иштейт.
FL22 антифризинин эң кеңири таралган версиясынын иштеши кыйла жогору. Тоңуу температурасы болжол менен -47 °C. Кызмат мөөнөтү - 10 жыл же 200 миң километр, кайсынысы биринчи орунда. Жашыл түс.
Мотористтердин аналогдору жана сын-пикирлери
Расмий түрдө, FL22 линиясынын антифриздери бир эле муздаткычтар менен гана аралаштырылышы мүмкүн. Бизнес кадам, башка эч нерсе эмес. Мисалы, Ravenol өзүнүн муздаткычын чыгарат, ал FL22 уруксаты бар. Окшош "уникалдуу" суюктуктар үчүн дагы ондогон уруксаттарга кошумча, анын ичинде Ford, Nissan, Subaru жана Hyundai унаалары үчүн. Ал HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate деп аталат жана аналогу эмес, бирок жарактуу алмаштыруучу. Мазда жактырууга уруксат бергенби, аны айтуу кыйын. Же өндүрүүчүсү FL22 антифризинин курамын изилдеп, анда уникалдуу эч нерсе жок экенин, бардыгы салыштырмалуу стандарттуу экенин түшүнүп, өзүнүн сабырдуулугун орноткон.
Кээ бир унаа ээлери уникалдуу көрүнүш катары кабыл алган дагы бир жагдай - бул канистрде көрсөтүлгөн 10 жылдык кызмат мөөнөтү жана алмаштыруусуз ушундай чоң жол берилген пробег. Бирок, эгерде сиз башка антифриздерге, атүгүл бир эле баа сегментинен көңүл бурсаңыз, анда кызмат мөөнөтү FL22ден ашкан көптөгөн учурлар бар. Мисалы, G12 үй-бүлөсүнүн көпчүлүк антифриздери Long Life деп белгиленет, дагы бир жолу, өндүрүүчүнүн айтымында, 250 миң км иштейт.
Адистештирилген форумдарда калтырылган билдирүүлөргө караганда, Mazda унаасынын бир дагы ээси баштапкы FL22 антифризинен башка муздаткыч вариантка өтүүдө көйгөйлөргө туш болгон эмес. Албетте, алмаштыруудан мурун, системаны кылдат жууш керек. Окшош эмес антифриздердин кээ бир кошумчалары реакцияга кирип, системага тактача түрүндө жайгашып калаары белгилүү факт.
Кепилденген алмаштыруу варианты - G12 ++ универсалдуу антифриз. Башка антифриздер кээ бир муздаткычтарда өтө калың коргоочу катмарды түзүп, жылуулуктун өтүшүнө тоскоол болгон коргоочу кошумчалардын табиятынан улам жылуулуктун таралышын көтөрө албашы мүмкүн.
Автоунаачылар жалпысынан FL22 антифризине оң жооп беришет. Ал чынында эле белгиленген мөөнөттө иштөөгө жөндөмдүү жана олуттуу деградациясыз иштейт. Жалгыз терс жагдай - бул жогорку баа.
