Nissan Qashqai үчүн антифриз

Муздаткыч сиздин унааңыздын туура иштеши үчүн маанилүү. Мунун аркасында кыймылдаткыч иштөө учурунда ысып кетпейт. Өз убагында алмаштыруу радиатордун коррозиясын жана каналдардын ичиндеги калдыктарды алдын алууга жардам берет, бул унаанын иштөө мөөнөтүн узартат. Ар бир Nissan Qashqai ээси антифризди өз алдынча алмаштыра алат.

Муздаткыч Nissan Qashqai алмаштыруу этаптары

Бул моделде антифризди системаны жууп алмаштыруу керек. Чындыгында, кыймылдаткычтын дренаждык тыгыны жетүүгө кыйын жерде турат. Ошондуктан блоктон суюктукту агызып коюу дайыма эле мүмкүн боло бербейт. Эгерде 4x2 версиясында жетүү аздыр-көптүр нормалдуу болсо, анда толук дөңгөлөктүү 4x4 моделдеринде кирүү мүмкүн эмес.

Бул модель ар кандай аталыштар менен ар кандай рынокторго берилген. Ошондуктан, муздаткычты алмаштыруу боюнча көрсөтмөлөр аларга тиешелүү болот:

• Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J10 Restyling);
• Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J11 Restyling);
• Nissan Dualis (Nissan Dualis);
• Nissan Rogue).

Биринчи муундагы популярдуу кыймылдаткычтар 2,0 жана 1,6 литрлик бензин кыймылдаткычтары болуп саналат, анткени алар орус рыногуна жеткирилген. Экинчи муундун пайда болушу менен кыймылдаткычтын диапазону кеңейди. Эми 1,2 литрлик бензин кыймылдаткычы жана 1,5 литрлик дизель да бар.

Орнотулган кыймылдаткычтар көлөмү боюнча айырмаланса да, алар үчүн антифризди алмаштыруу тартиби бирдей болот.

Муздатуучу суюктукту төгүү

Муздаткычты кыймылдаткыч муздак болгондо гана алмаштыруу керек. Ошондуктан, ал муздаганда, сиз мотор коргоону бура аласыз. Бул жөнөкөй эле алынып салынат, бул үчүн баштын астындагы 4 гана болтты 17ге буруш керек.

Көбүрөөк аракеттер алгоритми:

1. Муздаткычты төгүү үчүн, төмөнкү түтүктү ажыратып салуу керек, анткени өндүрүүчү радиаторго дренаждык тығынды берген эмес. Буга чейин, анын астына эркин идиш алмаштыруу керек. Түтүктү корпустун төмөнкү кайчылаш мүчөсүнө жайгашкан адаптер түтүкчөсүнөн алып салуу ыңгайлуураак болот (1-сүрөт). Бул кадамдарды аткаруу үчүн, кыскычты бошотуңуз, ал үчүн кычкачты же башка ылайыктуу шайманды колдонсоңуз болот. Андан кийин кылдаттык менен монтаждоо жеринен клипти алып салыңыз. Fig.1 Дренаждык түтүк
2. Шлангыбызды бошотоор замат аны бекемдеп, колдонулган антифризди алдын ала коюлган идишке төгүп салабыз.
3. Тезирээк бошотуш үчүн, кеңейтүүчү резервуардын капкагын бурап алыңыз (сүрөт 2). Fig.2 Кеңейтүү цистернасынын капкагы
4. Антифриз агып токтогондон кийин, компрессор бар болсо, системаны кеңейтүүчү резервуар аркылуу үйлөтсөңүз болот, суюктуктун дагы бир бөлүгү биригет.
5. Эми, эски антифризди толугу менен алып салуу үчүн, аны цилиндр блогунан агызышыбыз керек. Дренаждык тешик блоктун артында, соргуч коллектордун астында жайгашкан, ал кадимки болт менен жабылган, ачкыч 14 (3-сүрөт). Fig.3 Цилиндр блогун төгүү

Антифризди алмаштыруу боюнча биринчи операция аяктады, азыр цилиндр блогуна дренаждык тығынды коюу, ошондой эле радиатор түтүгүн туташтыруу керек.

Интернетте таратылган көптөгөн көрсөтмөлөр муздаткычты радиатордон гана төгүүнү сунуштайт, бирок бул туура эмес. Сиз суюктукту толугу менен өзгөртүүгө туура келет, айрыкча, көптөр системаны жуушпайт.

Муздатуу тутумун жууп салуу

Жаңы антифризди толтуруунун алдында системаны жууп салуу сунушталат. Адистештирилген тазалоону колдонбостон, аны кадимки дистилденген суу менен жасаганыңыз жакшы. Аюу кыймылдаткычтын ички каналдарында чогулган кендерди жок кыла алат. Жана алар радиатордун ичиндеги кичинекей каналдарды жаап коюшат.

Nissan Qashqaiде жууш, атап айтканда, цилиндр блогунун каналдарында, ошондой эле муздатуу тутумунун уячаларында жана түтүктөрүндө жайгашкан дренаждык антифриздин калдыктарын жок кылуу үчүн жүргүзүлөт. Бул, өзгөчө, эгер кандайдыр бир себептерден улам цилиндр блогунан суюктукту агызбай калган болсоңуз.

Аюу процедурасынын өзү жөнөкөй, дистилденген суу кеңейтүү багына куюлат, максималдуу белгиге чейин. Мотор ишке кирет жана иштөө температурасына чейин жылыйт. Андан кийин дренаж жасаңыз.

Кадимки натыйжага жетүү үчүн 2-3 жолу өтүү жетиштүү, андан кийин суу агып чыкканда тунук болот.

Бирок сиз ар бир ишке киргизгенден кийин кыймылдаткычты муздатуу керек экенин түшүнүү керек. Анткени ысык суюктук агызып кеткенде күйүккө гана алып келбейт. Бирок бул да блоктун башына терс таасирин тийгизиши мүмкүн, анткени муздатуу температурасы кескин жана алып келиши мүмкүн.

Аба чөнтөктөрү жок толтуруу

Жаңы антифризди куюудан мурун, биз бардыгынын ордуна коюлганын текшеребиз. Андан кийин, биз суюктукту кеңейтүү багына куюп баштайбыз, муну акырындык менен ичке агым менен жасоо керек. Муздатуу системасынан абанын чыгып кетишине жол берүү үчүн, бул аба чөнтөктөрүнүн пайда болушуна жол бербейт. Ошондой эле тутум боюнча антифризди жакшыраак бөлүштүрүү үчүн түтүктөрдү бекемдөө зыян келтирбейт.

Системаны MAX белгисине чейин толтураарыбыз менен, кеңейтүүчү резервуардагы сайды жабыңыз. Прокладкалардын агып кетпегендигин текшеребиз, эгер баары жайында болсо, Nissan Qashqai-ды ишке киргизип, иштетебиз.

Машинаны иштөө температурасына чейин жылытуу керек. Бир нече жолу ысытыңыз, ылдамдыкты жогорулатыңыз, кайра бош туруп, өчүрүңүз. Муздаткычтын көлөмүн толуктоо үчүн кыймылдаткычтын муздаганын күтүп жатабыз.

туура алмаштыруу көрсөткүчү жогорку жана төмөнкү радиатор түтүктөрдү бирдей жылытуу болуп саналат. Мештен чыккан ысык аба сыяктуу. Андан кийин, ал денгээлин текшерүү жана зарыл болсо, кайра заряддоо үчүн бир нече күндөн кийин гана калат.

Эгер бир нерсе туура эмес жасалса, аба капчыгы дагы эле пайда болот. Аны чыгарып алуу үчүн машинаны жакшы эңкейишке коюу керек. Унаанын алдыңкы бөлүгүн көтөрүү үчүн, токтоочу тормозду коюп, аны нейтралдуу абалга коюп, жакшы дроссель бериңиз. Андан кийин аба кулпусун ыргытып салуу керек.

Антифриз толтура турган алмаштыруу жыштыгы

Nissan Qashqai унаасы үчүн, муздаткычтын тейлөө аралыгы, биринчи алмаштырууда, 90 миң километрди түзөт. Кийинки алмаштыруулар 60 000 км сайын жүргүзүлүшү керек. Бул инструкцияда жазылган өндүрүүчүнүн сунуштары.

Алмаштыруу үчүн оригиналдуу Nissan Coolant L248 Premix Green антифризди тандоо сунушталат. Каталог номерлери менен 5 жана 1 литрлик банкаларда бар:

• КЕ90299935 — 1л;
• KE90299945 - 5 литр.

Жакшы аналогу - Coolstream JPN, ал Nissan 41-01-001 / -U жактыруусуна ээ, ошондой эле JIS (Япондук Өнөр жай стандарттары) ылайык келет. Ошондой эле, бул маркадагы суюктуктар Россияда жайгашкан Renault-Nissan ташуучуларга берилет.

Көптөр алмаштыруу катары колдонгон дагы бир суюктук - RAVENOL HJC Hybrid япон муздаткыч концентраты. Бул зарыл болгон толеранттуулукка ээ жана туура пропорцияда суюлтулган концентрат. жуугандан кийин системада аз сандагы дистилденген суу кала тургандыгын эске алуу менен.

Кээде айдоочулар сунуштарга көңүл бурушпайт жана G11 же G12 деп белгиленген кадимки антифризди толтурушат. Алар системага зыян келтирип жаткандыгы тууралуу объективдүү маалымат жок.

Муздатуу системасында канча антифриз бар, көлөм таблицасы

модель	кыймылдаткыч күчү	Системада канча литр антифриз бар	Оригиналдуу суюктук / аналогдор
Nissan Qashqai; Nissan Dualis; nissan scammer	2.0	8.2	Муздаткыч премикси Nissan L248 / Coolstream Japan / Гибриддик япон муздаткычы Ravenol HJC PREMIX
1.6	7.6
1.2	6.4
дизель 1.5	7.3

Агымдар жана көйгөйлөр

Nissan Qashqai унаасында агып кетүү көбүнчө начар тейлөөдөн улам болот. Мисалы, көптөр баштапкы кычкачтарды жөнөкөй куртка алмаштырышат. Аларды колдонуудан улам, байланыштардагы агып кетиши мүмкүн, албетте, бул көйгөй глобалдык эмес.

Кеңейтүүчү резервуардан агып кеткен учурлар да бар, алсыз жери ширетүүдө. Анан, албетте, түтүктөр же муундардын эскириши менен байланышкан баналдык көйгөйлөр.

Кандай болбосун, антифриз төгүлгөн болсо, агып кеткен жерди өз алдынча издөө керек. Албетте, бул максаттар үчүн сизге чуңкур же лифт керек болот, андыктан көйгөй табылса, аны өзүңүз чече аласыз.