Автоматтык берүүдө аппараттык май алмаштыруу. Артыкчылыктары жана кемчиликтери

Автоматтык трансмиссиядагы аппараттык май алмаштыруунун технологиясы

Автоматтык берүүдөгү аппараттык майды алмаштыруу - бул колдонулган майлоочу майдын коробканын муздатуу схемасы аркылуу параллелдүү агып чыгуусу менен мажбурлап инъекциялоо жолу менен жарым-жартылай автоматташтырылган майлоочу майды жаңыртуу процедурасы. Бул процедураны ишке ашыруу үчүн атайын стенддер иштелип чыккан.

Жалпысынан стенд төмөнкү бөлүктөрдөн турат.

1. Жаңы жана колдонулган мунай үчүн резервуарлар.
2. Гидравликалык насос.
3. Башкаруу блогу.
4. Куралдар тактасы, ал төмөнкүлөрдү камтыйт:
   • алмаштыруу процессин баштоо жана токтотуу үчүн баскычтар;
   • басым сенсорлор, адатта, эки схемаларды башкаруу: мунай менен камсыз кылуу жана кайтаруу;
   • айдалуучу майлоочу майдын түсүн жана консистенциясын визуалдык көзөмөлдөө үчүн кызмат кылган автомагистральдардын өзүнчө чагылдырылган тунук участоктору;
   • жумшак баскычтар жана аппараттык май алмаштыруучу стенддердин өркүндөтүлгөн версиялары үчүн белгилүү программаларды коюу жана башкаруу үчүн колдонулган сенсордук экран (жууу, майлоочу майды этап-этабы менен сордуруу ж.б.).
5. Коопсуздук клапандары.
6. Ар кандай унаа моделдеринин автоматтык берүүлөрүнө туташтыруу үчүн түтүктөрдүн жана адаптерлердин топтому.

Аппараттык май алмаштыруу автоматтык берүүлөрдүн бардык түрлөрү боюнча мүмкүн эмес, бирок муздаткыч радиатор же жылуулук алмаштыргыч аркылуу мунай соргуч схемасына туташтыруу мүмкүн болгон жерде гана. Процедуранын маңызы өтө жөнөкөй: стенд эски майлоочу майды май берүү линиясы аркылуу жылуулук алмаштыргычка чыгарат жана жаңы ATF суюктугун кайтаруу линиясы аркылуу автоматтык трансмиссияга (же май толтуруучу мойну аркылуу) айдайт. Мында оператор айдалуучу мунайдын көлөмүн жана эки схемадагы анын түсүн, учурдагы басымды, ошондой эле резервуарларда майлоочу майдын болушун көзөмөлдөйт. Программалык башкаруусу бар өнүккөн стенддерде процессти көзөмөлдөө толук же жарым-жартылай компьютерге жүктөлөт.

Автоматтык берүүдөгү майлоочу майды алмаштыруунун алдында автоматтык берүү жуулат, май чыпкасы алмаштырылат (эгерде бар болсо) жана идиш калдыктардан тазаланат.

Ошондой эле, адистер сөзсүз түрдө айдоочуну автоматтык трансмиссиянын иштешиндеги мүмкүн болгон бузулуулар жөнүндө суракка алышат, компьютерде каталар бар-жогун текшеришет жана кутучанын корпусун тактар ​​үчүн текшеришет. Бул жол-жоболор алмаштырууга чейин аткарылган эмес болсо, анда башка кызматты табуу жөнүндө ойлонушубуз керек.

Артыкчылыктары жана кемчиликтери

Автоматтык берүүдөгү аппараттык май алмаштыруу кол менен караганда бир нече олуттуу артыкчылыктарга ээ.

1. Автоматтык берүүдөгү майлоочу майдын дээрлик толук жаңыртуу мүмкүнчүлүгү. Салттуу ыкма, таштандыларды челектен төгүү менен, эң жакшысы, мунайдын 80% га чейин алмаштырууга мүмкүндүк берет. Бул моменттин конвертер корпусунда дренаждык тығын орнотулган учурда болот. Эски май жарым-жартылай кыймылдаткычтарда жана гидравликалык плитада калат. Стендди колдонуу менен алмаштырууда (айрыкча, селектор рычагын ар кандай позицияларга параллелдүү которуу менен иштеп жаткан кыймылдаткычтагы майды дистилляциялоочу заманбап дизайн) сиз майды дээрлик толугу менен жаңырта аласыз.
2. Алмаштыруу ылдамдыгы. Майлоочу майдын дистилляция процесси сейрек 10 мүнөттөн ашат. Убакыттын басымдуу бөлүгү даярдык иштерине жумшалат. Орточо алганда, толук алмаштыруу процедурасы сейрек 1 сааттан ашык убакытты талап кылат.
3. кутучаны тез жууп алуу мүмкүнчүлүгү.
4. Жаңы майды толтурууда так дозалоо. Автоматтык трансмиссиялардагы майды алмаштыруучу заманбап автоматташтырылган түзүлүштөр төгүлгөн жана толтурулган майдын көлөмүн так эсептейт.

Автоматтык берүүлөрдөгү ATF суюктугун аппараттык алмаштыруу да өзүнүн кемчиликтерине ээ.

1. Мунай калдыктары. Толук алмаштыруу үчүн, кутудагы майлоочу майдын жалпы көлөмүнөн 2-3 эсе ашкан көп сандагы май талап кылынат. Чындыгында, жаңы май куюла баштаган учурда эски суюктук али кутуда турат. Жацы май эски менен жарым-жартылай аралашып, ошондой эле калдык катары машинадан чыгарылат. Жана берүү жана кайтаруу схемаларындагы түс тегизделгенде гана, бул май толугу менен жаңыланганын билдирет. Мында 2-3 номиналдык көлөмгө чейин мунай калдыктары суюктук менен резервуарга түшөт. Заманбап стенддер бул жагынан кыйла үнөмдүү, бирок алар жаңы мунайдын жоголушун толугу менен жокко чыгарбайт.
2. Жогорку алмаштыруу баасы. Бул жерде ал орнотуунун өзүн иштетүү баасына да (адатта, кол менен алмаштырууга караганда кымбатка турат), ошондой эле акыркы баага жана ашыкча колдонулган мунайдын баасына олуттуу таасир этет.
3. Методдун кырдаалдык мүнөзү. Стендди белгилүү бир кутуга туташтыруу дайыма эле мүмкүн боло бербейт, же каталардын же башка кемчиликтердин болушу аппаратты алмаштыруу ыкмасын колдонууга мүмкүндүк бербейт.

Бул жерден жыйынтык чыгарууга болот: эгерде куту туура иштеп жатса жана аппараттык жабдыкты алмаштыруу үчүн төлөй турган акча болсо, автоматтык берүүдөгү майлоочу майды жаңыртуу үчүн ушул өзгөчө ыкманы колдонуу мааниси бар.

Баасы жана сын-пикирлер

Адистештирилген мунай насосторун колдонуу менен алмаштыруу наркы акыркы бир нече жылда бир кыйла төмөндөдү. Эгерде мурда стенддерди колдонууда баалар кадимки кол менен алмаштыруунун наркынан 2 эсе ашып кетсе, бүгүнкү күндө эч кандай айырма жок, же минималдуу.

Аймакка жана редуктордун түрүнө жараша (кошумча жол-жоболордун татаалдыгын аныктайт), аппараттык мунай алмаштыруу баасы мунайдын баасын эске албаганда, 1500дөн 5000 миң рублга чейин өзгөрөт.

Аппараттык майдын өзгөрүүлөрү жөнүндө сын-пикирлер ар дайым оң. алмаштырууга чейин куту менен эч кандай көйгөйлөр жок болсо, анда алмаштыруу кийин эч кандай көйгөйлөр болбойт. Квалификациясыз мамиле кылуудан башка учурларда. Ошол эле учурда, жол-жобосу кутучадагы майдын толук жаңыртуу кепилдик берет жана салыштырмалуу кыска убакытты талап кылат.

Автоматтык берүүдөгү аппараттык (толук) майдын өзгөрүшү