Aprilia Scarabeo 500: колдонуунун оңойлугу

Алар Vespaны алтымыш жыл мурун ойлоп табышкан, бирок бүгүн алар чоң шаарларда шаардын кыжырданткан элин жеңип, жакшы маанайда жана стресстен иштей алаарыңызды далилдеп жатышат. Maxi скутерлери он жылдан ашык убакыттан бери логикалык өсүш болушу мүмкүн (жолдордо машиналардын темирлери), анткени алар 50сс кичинекей ызылчаларга караганда тезирээк, ыңгайлуурак, кененирээк жана таза.

Быйыл биринчи жолу жаңыртылган жана кайра отургузулган Aprilia Scarabeo 500 (донор Пиаджо) сыяктуу бирөө менен жашоо эртең мененки температура үшүккө жакын болбогон жана жамгыр тротуарды дээрлик күн сайын учурбаган айларда келет. . машинага сонун альтернатива. Эгерде сиз мотоциклист болбосоңуз, анда сиз кыймылсыз металл тилкеде тынымсыз күтүүнүн ордуна, акырындык менен өтүп, убакытты үнөмдөгөнүңүздө пайдалуу эффектти сезе элексиз деген тыянакка келебиз. Ал эми бүгүнкү күндө ал бардык нерседе жок болгондуктан баалуу буюм.

Мунун баарынын жакшы жагы, күн сайын ушундай скутерди колдонуу үчүн мотоциклист болуунун кажети жок. Биз эки дөңгөлөккө минүү сизге ушунчалык күчтүү таасир этпейт деп айтпайбыз, бирок сиз бир күнү бир болосуз, бирок Скарабео сизди иштөөгө мажбур кылгандан да көптү кыла алат. Сиз аны менен каалаган жерге бара аласыз. Мисалы, эң жумшак асма менен колдоого алынган, эң ыңгайлуу орундукта отурган мотоциклдерге караганда алда канча ыңгайлуу. 38 "ат" менен бир цилиндрдүү кыймылдаткыч жакшы ылдамдыкты өнүктүрүүгө жөндөмдүү.

Саатына 160 мильден ашык ылдамдык мазохисттик болуп саналат, анткени кыймылдаткыч спорттук эмес, ошондой эле бир аз олку-солкулуктар бар, бирок 100 жана 140 миль ылдамдыкта ал жайбаракат темпте сонун жүрөт. Эртең мененки суукта тизелерди жана дененин үстүнкү бөлүгүн эффективдүү коргой турган шамалдан коргоону жана туулгабыз менен сумкабызды сактаган орундуктун астындагы кең багажды баалайбыз. Мындан тышкары, тизе алдында кол кап же документтер үчүн кошумча кутуча бар. Чынында эле кичинекей буюмдарды жүктөө жана сактоо үчүн орун жетишсиз.

Биз аны айдоочунун көзүнчө сагындык, анткени руль денеге өтө жакын болгондуктан, эргономика таптакыр кынтыксыз деп айта албайбыз.

Апрелиянын оңой колдонулушу эки дөңгөлөктүү келгендердин ыңгайлуулугуна ийгиликтүү кошулду. Тормоз туура, кармагыч жумшак, бирок бүтүндөй 200кгди токтотууга жетишерлик эффективдүү.

ал минүүгө даяр болгондо Скарабеону кармап турат. Бул масса айдап баратканда сезилбегендиктен жана эң тар тилкелер үчүн да маневр жасоого жөндөмдүү болгондуктан, айдоочунун жүзүнө дагы бир жылмаюу тартуулайт.

Питер Кавчич

Апрелия Скарабео 500

Сынак унаа баасы: 1.249.991 SIT.

техникалык маалымат

кыймылдаткыч: 4-инсульт, 1-цилиндр, суюктук менен муздатуу, 459 cc, 3 кВт (29 HP) @ 38 7.750 айлануу, 43 Нм @ 5.500 айлануу, электрондук күйүүчү май куюу.

Которуу: автоматтык борбордон качуу.

Энергияны өткөрүп берүү: Автоматтык берүү, үзгүлтүксүз өзгөрмөлүү, чынжыр.

Frame: түтүктүү болоттон жасалган кош.

Токтотуу:Алдыңкы классикалык 40 мм телескопиялык айры, арткы бетинде эки амортизатор бар.

Brakes: диаметри 2 мм болгон алдыңкы 260 катушка, арткы диаметри 1 мм болгон 220х катушка, орнотулган.

Дөңгөлөк: чейин 110 / 70-16, кайра 150 / 70-14. Дөңгөлөк базасы: 1.535 мм.

Жерден орундун бийиктиги: 780 мм.

Күйүүчү май танк / сыноо агымы: 13 л / 2 л.

Кургак салмак: 189 кг.

Байланыш адамы: Auto Triglav, Ltd., Любляна, тел. №: 01-588-45.

Биз мактайбыз:

• шаардык жана шаар четиндеги транспортто колдонуунун оңойлугу
• алдыңкы айнек тигилген
• жабдуулар (сигнализация, алыскы магистралдык кулпу, орнотулган тормоз)
• ретро бурулушу менен кызыктуу подкладка
• кичинекей нерселер жана кичинекей жүктөр үчүн көп орун
• колдонуу талап кылынбайт

Биз урушабыз:

• Айдоо позициясы бийик айдоочулар үчүн бир аз тар
• саатына 160 километр ылдамдыкта термелүү