Австралиялык ардагер Нагари рингге кайтып келди

Анын өндүрүүчүсү Кэмпбелл Болвелл 1962-жылы эки бир тууганы менен өзүнүн компаниясын негиздеген жана австралиялык спорттук машина кандай болушу керектиги жөнүндө идеяны түзгөн - дагы эле австралиялык V8, арткы дөңгөлөктүү, бирок бир тоннадан жеңил. кезектешип. жана ошондой эле түз сызыктарды тартыңыз. Мүмкүн, Оз шаарында курулган эң заманбап жана түбөлүктүү спорттук унаалардын бири.

Анын прототиби сыяктуу, жаңы Нагари прототиби - ооба, бул дагы эле концепция - жеңил (болжол менен 900 кг), супер заряддалган V6 аркасында күчтүү жана чектелген сандагы колго жасалган сулуулар менен эксклюзивдүүлүктү сактайт. үч орундуу баа теги менен.

Дагы бир салт - дене мүчөлөрүн карыз алуу. Форд мындан ары кыймылдаткыч менен камсыз кылбаса да, компания дагы эле унаанын бөлүктөрүндө - өзүнүн маркум бизнес-өнөктөшү Астон Мартиндин формасында жана ишаратында колу бар болчу. Интерьердин жана приборлордун бир бөлүгү таза DBS болуп саналат.

Алдыңкы V8дин ордуна, жаңы Нагариде салмакты оптималдуу бөлүштүрүү жана башкаруу үчүн отургучтардын артында жайгашкан Supra стилиндеги кошумча заряддалган Toyota V6 кыймылдаткычы бар. Тойотанын колдонмосуна ылайык, ал TRD Aurionдагы 3.5 литрлик кубатталган кыймылдаткычка иштеши боюнча окшош болушу керек.

Болуэлл ошондой эле унаанын электр кыймылдаткыч системасын изилдеп жатат. Анын аз салмактуулугу жана куюлган кыймылдаткыч булусу аны толугу менен электрдик батарейканын таңгактыгына кепилдик берет.

Көптөн күткөн өндүрүш моделдеринин биринчиси ноябрда пайда болушу керек. Бутик өндүрүүчүнүн аты-жөнүн сактап калуу жана узакка созулган жана кымбат баалуу авариялык сыноолорду жана ADR талаптарын болтурбоо үчүн сандар аз болот.

Компаниянын директору Воган Болвеллдин айтымында, унаанын баасы "опцияларга жараша 200,000 миң доллардан 300,000 миң долларга чейин" болот.

Алар 25. Жылына 25 кура алышат. Бирок алар эмне кылбасын, австралиялык жол менен адаттан тыш жана даамдуу болот.

Сиз Нагариди көргөзмөдөгү Supercar Central стендинен көрө аласыз.