Кандай передача
өткөрүү

Автоматтык Chrysler 41TE

Техникалык мүнөздөмөлөрү 4TE 41-тез автоматтык берүү же Dodge Caravan автоматтык берүү, ишенимдүүлүк, кызмат мөөнөтү, сын-пикирлер, көйгөйлөр жана тиштүү катышы.

4 ылдамдыктагы автоматтык берүү Chrysler 41TE же A604 1989-жылдан 2010-жылга чейин чогултулган жана концерндин моделдеринде да, F2AC4 белгиси астында Volga Cyber ​​жана Eclipse 1де орнотулган. Бирок, баарынан да, бул автоматтык берүү Dodge Caravan жана анын көптөгөн аналогдорунун автоматтык берүү катары белгилүү.

В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TES, 42LE, 42RLE и 62TE.

Техникалык мүнөздөмөлөрү Chrysler 41TE

түрүгидравликалык машина
тиштүү саны4
Айдоо үчүналдыңкы
Кыймылдаткычтын көлөмү4.0 литрге чейин
Torque400 Нм чейин
Кандай май кую керекMopar ATF+4 (MS-9602)
Майдын көлөмү9.2 л
май алмаштырууар 60 000 км
Чыпканы алмаштырууар бир 60 км
Болжолдуу ресурс250 000 км

Gear катышы автоматтык берүү Chrysler A604

2005 литр кыймылдаткычы менен 3.3 Dodge Caravan мисалын колдонуу:

Негизги1-I2-I3-I4-IАртка
3.612.841.571.000.692.21

Кандай унаалар Chrysler A604 редуктор менен жабдылган?

Chrysler
Cirrus 1 (JA)1995 - 2000
Империал 71990 - 1993
Pacifica 1 (CS)2003 - 2007
PT Cruiser 1 (PT)2000 - 2010
Sebring 1 (JX)1995 - 2000
Sebring 2 (JR)2000 - 2006
Шаар жана өлкө 1 (AS)1989 - 1990
Шаар жана өлкө 2 (ES)1990 - 1995
Шаар жана өлкө 3 (GH)1996 - 2000
Шаар жана өлкө 4 (GY)2000 - 2007
Шаар жана өлкө 5 (RT)2007 - 2010
Voyager 2 (ES)1990 - 1995
Voyager 3 (GS)1995 - 2000
Voyager 4 (RG)2000 - 2007
Dodge
Караван 1 (AS)1989 - 1990
Караван 2 (EN)1990 - 1995
Караван 3 (GS)1996 - 2000
Караван 4 (RG)2000 - 2007
Улуу Караван 1 (AS)1989 - 1990
Grand Caravan 2 (EN)1990 - 1995
Grand Caravan 3 (GH)1996 - 2000
Grand Caravan 4 (GY)2000 - 2007
Grand Caravan 5 (RT)2007 - 2010
Neon 2 (PL)2002 - 2003
Stratus 1 (JX)1995 - 2000
2-кабат (JR)2000 - 2006
Плимут
жел1995 - 2000
Voyager 11989 - 1990
Voyager 21990 - 1995
Voyager 31996 - 2000
Mitsubishi
2 тутулуу (D3)1994 - 1999
  
газ
Volga Cyber2008 - 2010
  

41TE автоматтык берүүдө кемчиликтер, бузулуулар жана көйгөйлөр

Автоматтык трансмиссиянын биринчи версиялары чийки болгон жана 1998-жылга чейин көп кыйынчылыктарды жараткан

Коробка планетардык жабдыктарды жок кылган узун тайгаларга чыдабайт

GTF муфтасын ар 90 000 км сайын жаңыртып туруу керек, болбосо мунай насосунун втулкасын бузуп салат

электромагниттик блок ишенимдүү эмес, бирок ал арзан жана алмаштыруу үчүн жеңил болуп саналат

Бул жерде электриктер көп көйгөйлөрдү жаратат: зымдар, контакттар жана ылдамдык сенсорлору


Комментарий кошуу