Автоматтык берүү GM 6L80
ыраазы
6 ылдамдыктагы автоматтык GM 6L80 же MYC 2005-жылдан 2021-жылга чейин чыгарылып, Chevrolet Tahoe, Silverado жана GMC Yukon сыяктуу популярдуу жол тандабастарга жана пикаптарга орнотулган. Бул автоматтык берүү ошондой эле Cadillac STS-V, XLR-V жана Corvette C6 сыяктуу бир катар спорттук моделдерге орнотулган.
6L линиясы да камтыйт: 6L45, 6L50 жана 6L90.
Техникалык мүнөздөмөлөр 6-автоматтык берүү GM 6L80-E
| түрү | гидравликалык машина |
| тиштүү саны | 6 |
| Айдоо үчүн | арткы / толук |
| Кыймылдаткычтын көлөмү | 6.2 литрге чейин |
| Torque | 595 Нм чейин |
| Кандай май кую керек | Дексрон VI |
| Майдын көлөмү | 11.9 л |
| Жарым -жартылай алмаштыруу | 6.0 л |
| кызмат | ар 60 000 км |
| Болжолдуу ресурс | 250 000 км |
Каталог боюнча автоматтык берүү 6L80 салмагы 104 кг
тиштүү катыштары автоматтык берүү 6L80
2010 литр кыймылдаткычы менен 5.3 Chevrolet Tahoe мисалында:
| Негизги | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Артка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.08 | 4.027 | 2.364 | 1.522 | 1.152 | 0.852 | 0.667 | 3.064 |
Башка өндүрүүчүлөрдүн окшош берүүлөрү:
Кайсы моделдер 6L80 кутучасы менен жабдылган
| Альпинизм 3 (GMT926) | 2006 - 2014 |
| Escalade 4 (GMTK2XL) | 2014 - 2015 |
| STS I (GMX295) | 2005 - 2009 |
| XLR I (GMX215) | 2005 - 2009 |
| Көчкү 2 (GMT941) | 2008 - 2013 |
| Camaro 5 (GMX521) | 2009 - 2015 |
| Corvette C6 (GMX245) | 2005 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Silverado 3 (GMTK2RC) | 2013 - 2019 |
| Silverado 4 (GMT1RC) | 2018 - 2021 |
| Шаар чети 10 (GMT931) | 2008 - 2013 |
| Шаар чети 11 (GMTK2YC) | 2013 - 2019 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2006 - 2014 |
| Tahoe 4 (GMTK2UC) | 2014 - 2019 |
| Юкон 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
| Юкон 4 (GMTK2UG) | 2014 - 2019 |
| Юкон XL 3 (GMT932) | 2008 - 2013 |
| Юкон XL 4 (GMTK2YG) | 2013 - 2019 |
| 3 араа (GMT902) | 2008 - 2013 |
| 4 араа (GMTK2RG) | 2013 - 2019 |
| 5 араа (GMT1RG) | 2018 - 2021 |
| H2 (GMT820) | 2007 - 2009 |
| G8 1 (GMX557) | 2007 - 2009 |
Автоматтык берүү 6L80 кемчиликтери, бузулуулар жана көйгөйлөр
Бул кутучанын алсыз жери - момент конвертери жана өзгөчө анын түйүнү
Ошондой эле, активдүү ээлери үчүн, анын блокировка сүрүлмөлүү муфтасы абдан тез эскирип калат.
Анан бул кир электромагниттерди жабат, бул системадагы майлоочу басымдын төмөндөшүнө алып келет.
Андан кийин пакеттердеги муфталар күйө баштайт, көбүнчө барабандары жарылып кетет
4L60 автоматтык берүү сыяктуу, петал түрүндөгү май насосу жогорку ылдамдыкта айдоону көтөрбөйт.
Көбүнчө трансмиссиянын ысып кетишинен улам башкаруу блогунун иштен чыгышы болот.
Алгачкы жылдарда насостун капкагынын шакекчелерин айландыруу учурлары коп болгон.