Автоматтык берүү Hyundai A6MF1
ыраазы
- Техникалык мүнөздөмөлөрү 6-автоматтык берүү Hyundai A6MF1
- Hyundai A6MF1 редуктор аппаратынын сүрөттөлүшү
- A6MF1 тиштүү катыштары
- Кандай унаалар Hyundai-Kia A6MF1 куту менен жабдылган
- Автоматтык берүү A6MF1 боюнча сын-пикир, анын жакшы жана жаман жактары
- Hyundai A6MF1 редуктор тейлөө тартиби
- A6MF1 кутусунун кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
- Hyundai A6MF1 алты баскычтуу автоматтык берүү баасы
Hyundai A6MF6 же A1F6 24 баскычтуу автоматтык трансмиссия 2009-жылдан бери чыгарылып, концерндин көптөгөн моделдеринде орнотулган, бирок биз аны Sportage жана Tucson кроссоверлеринен билебиз. SsangYong маркасындагы унааларда мындай автоматтык берүү өзүнүн 6F24 индекси боюнча орнотулган.
A6 үй-бүлө да камтыйт: A6GF1, A6MF2, A6LF1, A6LF2 жана A6LF3.
Техникалык мүнөздөмөлөрү 6-автоматтык берүү Hyundai A6MF1
түрү | гидравликалык машина |
тиштүү саны | 6 |
Айдоо үчүн | алдыңкы / толук |
Кыймылдаткычтын көлөмү | 2.4 литрге чейин |
Torque | 235 Нм чейин |
Кандай май кую керек | Hyundai ATF SP-IV |
Майдын көлөмү | 7.3 л |
май алмаштыруу | ар 50 000 км |
Чыпканы алмаштыруу | ар 100 000 км |
Болжолдуу ресурс | 280 000 км |
Каталог боюнча кутучанын кургак салмагы 79.9 кг
Hyundai A6MF1 редуктор аппаратынын сүрөттөлүшү
2009-жылы Hyundai-Kia 6-тез автоматикасынын чоң үй-бүлөсү дебют жасап, анын өкүлдөрүнүн бири 6 литр жана 1 Нм кыймылдаткычтар үчүн иштелип чыккан A2.4MF235 болгон. Редуктордун дизайны классикалык: ички күйүүчү кыймылдаткычтан учур момент өзгөрткүчү аркылуу берилет, бул жерде тиштүү редуктор фрикциялык муфталар менен бекитилген планетардык редуктор тарабынан тандалып алынат, ал эми автоматтык берүү электромагниттин гидравликалык блогу тарабынан башкарылат. кабинадагы селектордун жардамы менен клапандар.
Чыгаруу учурунда куту бир нече жолу модернизацияланган жана анын бир катар модификациялары бар, муну биздин экинчилик рынокто контракттык редуктор тандоодо эске алуу керек.
A6MF1 тиштүү катыштары
2017 литр кыймылдаткычы менен 2.0 Hyundai Tucson мисалында:
Негизги | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Артка |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.648 | 4.162 | 2.575 | 1.772 | 1.369 | 1.000 | 0.778 | 3.500 |
Башка өндүрүүчүлөрдүн окшош берүүлөрү:
Кандай унаалар Hyundai-Kia A6MF1 куту менен жабдылган
Крит 1 (GS) | 2015 - 2021 |
Крит 2 (SU2) | 2021 - азыркы |
Elantra 5 (MD) | 2010 - 2016 |
Elantra 6 (AD) | 2015 - 2021 |
Elantra 7 (CN7) | 2020 - азыркы |
Өлчөм 4 (XL) | 2009 - 2011 |
Өлчөм 5 (HG) | 2013 - 2016 |
Өлчөм 6 (IG) | 2016 - азыркы |
i30 2 (GD) | 2011 - 2017 |
i30 3 (PD) | 2017 - азыркы |
ix35 1 (LM) | 2009 - 2015 |
i40 1 (VF) | 2011 - 2019 |
Соната 6 (YF) | 2009 - 2014 |
Соната 7 (LF) | 2014 - 2019 |
Соната 8 (DN8) | 2019 - азыркы |
Тусон 3 (TL) | 2015 - азыркы |
Каданс 1 (VG) | 2009 - 2016 |
Каденс 2 (YG) | 2016 - 2021 |
Cerato 2 (TD) | 2010 - 2013 |
Cerato 3 (Улуу Британия) | 2013 - 2020 |
Kerato 4 (BD) | 2018 - азыркы |
K5 3(DL3) | 2019 - азыркы |
Optima 3 (TF) | 2010 - 2016 |
Optima 4 (JF) | 2015 - 2020 |
Soul 2 (PS) | 2013 - 2019 |
Soul 3 (SK3) | 2019 - азыркы |
Sportage 3 (SL) | 2010 - 2016 |
Sportage 4 (QL) | 2015 - 2021 |
Sportage 5 (NQ5) | 2021 - азыркы |
Автоматтык берүү A6MF1 боюнча сын-пикир, анын жакшы жана жаман жактары
артыкчылыктары:
- Жөнөкөй жана кыйла ишенимдүү куту
- Биздин кызмат жеткиликтүү жана таратылат
- Бизде арзан колдонулган тетиктердин тандоосу бар.
- Чынында эле ортодогу донорду тандаңыз
кемчиликтери:
- Чыгарылгандын алгачкы жылдарында көптөгөн көйгөйлөр бар
- Которуш үчүн абдан жай
- Майлоочу майдын тазалыгына абдан талап коюучу
- Дифференциал тайып кетпейт
Hyundai A6MF1 редуктор тейлөө тартиби
Расмий окуу куралында май алмаштыруу аралыгы 90 000 км сайын көрсөтүлөт, бирок редуктор майлоочу майдын тазалыгына сезгич болгондуктан, аны ар бир 50 000 км жаңыртуу сунушталат. Бардыгы болуп кутуда 7.3 литр Hyundai ATF SP-IV бар, бирок жарым-жартылай алмаштыруу менен болжол менен 4.5 литр кирет, бирок радиатор түтүктөрүнөн майды агызып, андан кийин 7.5 литр куюлган техника бар.
Ошондой эле кээ бир чыгымдалуучу материалдар керек болушу мүмкүн (фильтрди өзгөртүү үчүн редукторду демонтаждоо керек):
Май табагы мөөр басуучу шакекче | статья 45323-39000 |
O-шакек мөөр басуучу тығын | статья 45285-3В010 |
Май чыпкасы (редукторду демонтаждоодо гана) | статья 46321-26000 |
A6MF1 кутусунун кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Өндүрүштүн алгачкы жылдарында өндүрүүчү редукторлордун бир топ кемчиликтери менен күрөшкөн, алардын эң белгилүүсү борбордук тиштүү болттордун өзүн-өзү бошотушу болгон. Ал эми бул көп учурда берүү жана кепилдик боюнча алмаштыруу бузулушу менен аяктады. Ошондой эле бул жерде көп убакыт бою алар которуштурууда соккуларды жок кыла алган жок, микропрограмманын бүтүндөй сериясы бар.
Бул куту майлоочу майдын тазалыгына өтө жогорку талаптары менен белгилүү, эгер сиз аны расмий эрежелерге ылайык жаңыртсаңыз, анда сиздин клапаныңыздын корпусунун каналдары жөн эле кир менен бүтөлүп калат, андан кийин ушак-айың кептер пайда болот жана баары болот. май ачарчылык жана автоматтык берүү бузулушу менен аяктайт.
Машинанын дагы бир менчик көйгөйү - анын корпусунун сызыктарынын бузулушунан улам дифференциалда кысуунун пайда болушу. Болгону бул берүү тез-тез тайып кетүүгө чыдабайт. Сиз демонтаждоодон запастык бөлүктөр менен оңдоого туура келет, анткени жаңы бирдик абдан кымбат.
Редуктордун алсыз жерлерине майдын температурасынын сенсору, электромагниттердин зымдары, ошондой эле пластмасса идиш кирет, ал болттору бекемделгенде жарылып, агып кетүүдө. Ошондой эле, биринчи версиянын насосу жеңге жасалып, ысып кеткенде оодарылып калган.
Өндүрүүчү A6MF1 ресурсун 180 000 км деп ырастайт, бирок, адатта, 300 000 км кызмат кылат.
Hyundai A6MF1 алты баскычтуу автоматтык берүү баасы
Минималдуу чыгым | 50 000 рублдери |
Орточо кайра сатуу баасы | 75 000 рублдери |
Максималдуу чыгым | 100 000 рублдери |
Чет өлкөдө контракттык текшерүү пункту | 850 такташ керек |
Мындай жаңы бирдикти сатып алыңыз | 200 000 рублдери |
шарты: | BOO |
Моторлор үчүн: | G4NA, G4NL, G4KD |
Моделдер үчүн: | Hyundai Elantra 7 (CN7), i40 1 (VF), Kia Optima 4 (JF), Sportage 4 (QL) жана башкалар |
* Биз өткөрүү пункттарын сатпайбыз, баасы маалымдама үчүн көрсөтүлгөн