Автоматтык берүү Jatco 3N71B
ыраазы
Jatko 3N3B 71-тез автоматтык берүү техникалык мүнөздөмөлөрү, ишенимдүүлүгү, ресурсу, сын-пикирлер, көйгөйлөр жана тиш катыштары.
Jatko 3N3B 71 ылдамдыктагы автоматтык берүү 1968-жылдан бери чыгарылып келет жана өнөр жай тарыхындагы эң биринчи жапон гидромеханикалык трансмиссияларынын бири. Бул редуктор 2010-жылга чейин арткы дөңгөлөктүү Nissan жана Mazda үлгүлөрүнө орнотулган.
Линияда башка үч ылдамдыктагы автоматтык берүүлөр жок.
Техникалык мүнөздөмөлөр Jatco 3N71B
түрү | гидравликалык машина |
тиштүү саны | 3 |
Айдоо үчүн | арткы / толук |
Кыймылдаткычтын көлөмү | 3.0 литрге чейин |
Torque | 250 Нм чейин |
Кандай май кую керек | ДЕКРОН III |
Майдын көлөмү | 5.5 л |
май алмаштыруу | ар бир 50 км |
Чыпканы алмаштыруу | ар 50 000 км |
Болжолдуу ресурс | 250 000 км |
тиштүү катыштары, автоматтык берүү 3N71B
7 литр кыймылдаткычы менен Mazda RX-1979 1.1 мисалында:
Негизги | 1-I | 2-I | 3-I | Артка |
---|---|---|---|---|
3.909 | 2.458 | 1.458 | 1.000 | 2.182 |
Кайсы унаалар 3N71B кутусу менен жабдылган
Laurel C30 | 1968 - 1972 |
Laurel C130 | 1972 - 1977 |
Silvia S10 | 1975 - 1979 |
Silvia S110 | 1979 - 1983 |
Hardbody D21 | 1985 - 2008 |
Maxima G910 | 1980 - 1982 |
RX-7 FB | 1978 - 1985 |
RX-7 FC | 1985 - 1992 |
626 CB | 1978 - 1982 |
626 CO | 1982 - 1987 |
Пикап PE | 1977 - 1985 |
Pickup UF | 1985 - 1998 |
Jatko 3N71B кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул берүүнүн жөнөкөй дизайны өзүн-өзү оңдоону жеңилдетет
Майды дайыма алмаштырып турсаңыз, 250 000 кмге чейин оңдоосуз оңой айдай аласыз
Тез-тез жана интенсивдүү overclocking менен кутучанын ресурсу жок дегенде эки эсе төмөндөйт
Автоунаа артка жылып баратканда Drive механизмин иштетүүгө катуу тыюу салынат