Автоматтык тоо велосипединин маршруту: Эмне үчүн идеалдуу эмес?

Кээ бир программалык камсыздоо, бирок эң негизгиси, көптөгөн тиркемелер (приложения) бир нече чыкылдатуу менен (Рутер, Маршрутизатор, Маршрутизатор) велосипедди, шагылдарды, МТБ маршрутун же жөө жүрүү маршрутун тез арада өткөрүүгө мүмкүндүк берет.

Бирок, натыйжа "жинди" болуп көрүнгөн спагетти күрөшүн көрүп, блефингден көп нааразычылыкка чейин барышы мүмкүн, бирок APPLI куралын күнөөлөп, ыргытуу керекпи?

Бул колдонмону күнөөлөгөн табигый нерсе, бирок бул капа болгонуна жарым-жартылай гана күнөөлүү, анткени колдонмонун негизги себеби карта менен байланышкан маалыматтардын көптүгү менен байланыштуу.

Бротон токоюнда эки башка тиркеме аркылуу маршрутизациялоо, алардын бири сол жактагы кеминде үч жолу иштебей калат, сыягы OSM картасында MTB маалымат деңгээлинин төмөндүгүнө байланыштуу.

Бул колдонмолор (жана программалык камсыздоо) тарабынан жеткиликтүү жана колдонулган карталар же Ачык көчө картасы, https://www.openstreetmap.fr/ нөлдүк баада жеткиликтүү, TomTom же Google "Чайыр жок" режиминде "башталат".

Бул предметтин иллюстрациясы Ачык көчө картасына (OSM) негизделген, ал акысыз болгондуктан, тиркемени иштеп чыгуучулар тарабынан кеңири колдонулат.

Тактап айтканда, OSM, анын "атаандаштары" сыяктуу эле, "объекттердин" тизмесин камтыган маалымат базасы. Картаны тартуу үчүн программа бул маалымат базасынан жана ар бир объект үчүн керектүү картанын типтүү мүнөздөмөлөрүн чыгарып алат. Андан кийин ал "вектордук" картаны түзөт, башкача айтканда, сызыктардын жана чекиттердин ырааттуулугун түзөт, карта чийиши масштабдуу деңгээлге карабастан ачык бойдон калат.

Тоо велосипединин картасы үчүн, тоо велосипединин картасын аныктаган мүнөздөмөлөрдү издеген алгоритм, ар бир колдонмого тоо велосипединин "бренддик" картасын, өзгөчө топографиялык картаны көрсөтүүгө мүмкүндүк берет. Гарминден.

OSM картасынын маалыматтары негизинен ыктыярдуу салымдардан (краудсорсинг) келет. Ушул принциптин негизинде OSM бир нече жыл бою Американын негизги картографиялык оюнчуларынан алыстап кетүүнү чечкен кээ бир "институттар" да бул режимге катышкан. Бул институттар өз аймагында карта түзүү куралы катары OSMди артык көрүшөт, ошондуктан салым кесиптик көзөмөл астында (мисалы: Лион, Иль-де-Франс ж.б.). Бул аймактарда карта кененирээк жана структуралуураак экенин ачык көрө алабыз. Улуттук же региондук масштабда бул картага киргизилген маалыматтардын байлыгында жана табиятында абдан чоң айырмачылыктарга алып келет.

OSM MTB картасы Гармин түрү, сол жактагы Восгес массивинде (Белфорттун түндүгүндө), оң Бретон токою (Руэндин түштүгүндө) https://www.calculitineraires.fr/.

Велосипед, тоо велосипеди жана шагыл жолдорунун актуалдуулугуна багытталган биздин комментарийлерибиз OSMде көрсөтүлгөн маалыматтардын таасирдүү көлөмүн атайылап айтпайт.

Төмөндөгү сүрөттө OSMге белгилүү болгон велоспорт тилкелеринин глобалдык масштабдагы европалык көрүнүшү, бул сүрөттө велоспорт маршрутун түзүү үчүн OSM картасын колдонуу менен биринчи кезекте тиркемелердин алгоритмдери менен тандалып алынган тилкелердин тыгыздыгы көрсөтүлгөн. ...

Же "Франциянын сыртында" дагы көп велосипед жолдору бар же Францияда OSM картасы начар маалымдалган ... Жооп: Менин эки капитаным!

Чоң Чыгыштын жана Германиянын айрым бөлүктөрүн камтыган аймакты чоңойтуп, сүрөт калктын жыштыгы окшош аймактарды камтыйт. Немис тарапта, веложолдордун жыштыгы негизинен курулган жыштыкка дал келет, карта бирдей көрүнөт. Францияга келсек, байкоо ачык-айкын: бул толугу менен салыштырууга болбойт, Чармэстин айланасындагы карта Нэнси же Колмарга караганда жакшыраак маалыматка ээ, маршрутка үчүн ылайыктуу картаны алуу үчүн дагы көп иштер жасалышы керек.

OSM ыктыярдуу салымдардын принцибине негизделгендиктен, маалымат берүү жана картаны жаңыртуу велосипедчилердин колунда.

OSM (анын атаандаштары сыяктуу) бул картографиялык маалымат базасы, андан катмарлар кызыккан критерийлерге ылайык алынышы мүмкүн, автор UMAPтан (жөнөкөй көрүүчү) ТЫШКЫ катмарды, башкача айтканда, эки окшош эки жолдун жана жолдордун тыгыздыгын көрсөтүүнү суранат. сакталган версиялардагы "учурдагы" сунуштун көз карашынан зоналар.

Маршрутизациялоо бир топ жөнөкөй, актуалдуураак болорун айкын көрө алабыз, эгерде сунуш картада (роутер үчүн) Восгеске караганда Кара токойдо кененирээк, бирок талаада жолдордогу сунуштардын тыгыздыгы жана сапаты, жолдор, Vosges өзгөчө болуп саналат. Бул башка аспаптарда бааланат, бирок OSMде эмес; натыйжада, бул аймакта маршруттук (тиркемелерден GPX файлы) начар.

Колмардын чыгышындагы Кара токой

Vosges, Колмардын батышында.

Маршрут пландоочусу көргөн картаны карап көрөлү, иллюстрация үчүн автор "сексуалдуу" графикалык аспектиси үчүн Komoot колдонмосун https://www.komoot.fr/ тандаган. Демонстрация башка тиркеме аркылуу да аткарылышы мүмкүн. Графикалык аспект негизги көйгөйдү туура бөлүп көрсөтүүгө мүмкүндүк берет. Кара токойдо (жашыл түстөгү жолдор), төмөндөгү сүрөттө "велосипедге" өбөлгө түзгөн бардык чечимдер көрсөтүлгөн, алгоритмде бир нече чечимдер бар, ал алдын ала аныкталган критерийлерге ылайык ылайыктуу маршрутту сунуштай алат.

Төмөндө, Vosges тарабы: алгоритм башка критерийлери жок жолдорду тандоого туура келет, анткени велосипед тебүүгө ылайыктуу маршруттар картада көрсөтүлгөн эмес. Колдонмого жараша колдонуучу аздыр-көптүр ыраазы болот.

Тоо велосипедине келсек, келгиле, Франциядагы тоо велосипеддери менен белгилүү болгон Кара-Токой менен Спотто туш келди алынган секторду салыштырып көрөлү, атап айтканда XC жана DH эл аралык мелдештерин өткөрүү үчүн: Восжедеги Ла Брессе.

Кара токойдо (төмөндө) алгоритм ар кандай кыйынчылык деңгээлдеринин (S0, S1, S2 ...) арасынан тандай алат, татаал чыгуулардан же түшүүлөрдөн качат же сактай алат. Сунушталган маршрут (GPX) сиз аныктаган варианттарга дал келиши же абдан жакын болушу ыктымал.

Төмөндө, Vosges, кызгылт көк түс басымдуулук кылат. Демейки алгоритм кызгылт көк түстө белгиленген жолдорду кабыл ала турган жолду тандайт, колдонуучу ага туура GPX түзүүгө жардам бериши керек, анткени MTB жолунун болжолу бар, бирок минималдуу.

Төмөндө OSM MTB картасы оптималдуу болгон аймактын мисалы келтирилген, анткени бардык трассалар жана трассалар велосипед тебүү, тоо велосипединде жүрүү, жөө жүрүү үчүн классификацияланган (тоодогу велосипед тебүү үчүн карта көрүнүшүнүн иллюстрациясы). Күчтүү тиркеме сунуш кылган маршрут төмөнкүдөй: Бир жагынан, ал абдан тез жана абдан заманбап түзүлөт, кол менен жардам минималдуу.

Ар бир колдонмо өзүнүн алгоритмдерин колдонот; алар так эле бирдей маршруттарды сунуш кылышпайт, бирок «Францияда» штатта күтүлгөн маршрут менен кете турган маршруттун ортосундагы айырма негизинен картадагы маалыматтын деңгээлине байланыштуу.

Онлайн колдонмолор, жок эле дегенде, эң натыйжалуулары, карталарын дайыма жаңыртып турушат. Алар, адатта, бир топ эски карталарды колдонгон программалык камсыздоого караганда ар дайым актуалдуу болушат. OSMге жасалган жаңыртуу эң жооп берүүчү колдонмолор үчүн кийинки саатта графикалык түрдө эсептелет; Маршрутизация боюнча, кечигүү бир жумадан бир нече жумага чейин созулат.

Картанын астында чынында эмне жашырылган

Картанын артында кандай маалымат катылганын карап көрөлү. Маршрутизация алгоритмин азыктандыра тургандар.

Төмөнкү сүрөттө Мормал токойундагы велосипед маршруту боюнча маалыматтар көрсөтүлгөн.

OSM - бул биргелешкен долбоор, кызматкерден бардык талааларды толтуруу талап кылынбайт, убакыттын өтүшү менен меню жакшыраак жана байыйт деп ойлош керек, бул Википедиядагыдай краудсорсинг принциби.

• Велосипед: Велосипед тебүү үчүн зарыл, бул велосипед жолу да эмес, велосипед жолу да эмес,
• Жөө: жөө жүргүнчүлөрдү, туристтерди кабыл алат
• Магистраль: жолдун түрү, трек категориясына кирет,
• Бети / Трек түрү: Бул мисалда жер шагылсыз катуу, бул критерий маршрутту оптималдаштырууга мүмкүндүк берет, шагыл түшүнүгү дал ушул жерде пайда болот ...
• Мүчө ... Бул сүрөттө, каттам расмий катталган каттамдын бир бөлүгү болуп саналат, аны түздөн-түз кээ бир тиркемелер аркылуу импорттоого болот.

Төмөндө картаны көрсөтүү (OSM Cyclo) U Map (жөнөкөй көрүүчү) менен Komoot (колдонмо) ортосундагы салыштыруу бул мисалда колдонмо картадагы маалыматтарды начарлабагандыгын көрсөтүп турат, роутер бул токойдогу велосипедчилерге ылайыктуу жолдорду тандашы мүмкүн.

OSM Cycles of Mormal Forest көрсөтүлдү Umap

OSM Cycles of the Forest of Mormal, Комут көрсөткөн

Берилген маалыматтардын байлыгы жана алардын тактыгы, колдонмо тарабынан ишке ашырылган алгоритмдин интеллекти менен айкалышып, маршрутизациянын натыйжасында алынган маршрут аздыр-көптүр оптималдаштырылышын камсыздайт.

Тоо велосипедин тебүү же сейилдөө үчүн иллюстрация

Эмне маанилүү

Жол - жол тоо изи деген мааниде, аны бойлоп тоо велосипединде басып өтүү мүмкүн эмес, жана жолдорду кесип өтүү үчүн кайда токтотуу керек (жөө же тоо велосипеди менен), бул жалпы кабыл алынган эл аралык конвенция... Жөө же тоо велосипединде чогуу туруу мүмкүн болгон учурда "трек" терминин колдонуу керек.

Негизги маанилүү маалыматтар түрү (трек / жол) жана тректин түрү менен чектелет (1-деңгээлдеги тректин классификациясы, анда сиз 5-деңгээлдеги велосипедде оңой тебе аласыз).

Бул милдеттүү эмес, бирок абдан пайдалуу.

Бардык маалыматтар колдонмонун алгоритмине практикага ылайыкташтырылган маршрутту сунуштоого мүмкүндүк берет, бул велосипед тебүүнү, тоо велосипедин жана тоо велосипедин колдонууну жыйынтыктоодо маанилүү болуп калат.

Төмөндөгү мисалда татаал жалгыз (кызыл) тоо велосипединин бир бөлүгү көрсөтүлгөн (3-класс, шкала 2, эңкейиш 20 & # 0006). Бул кээ бирөөлөр качышы керек же башкаларга артыкчылыктуу жол. Алгоритмде бул маалыматтар болсо, физикалык жана техникалык милдеттенмелер жөнүндө тиешелүү жана пайдалуу маалыматтарды бере алат..

Кеңеш. Интернеттен импорттолгон trace.gpx файлын маршруттук тиркеме аркылуу өткөрүү, бир жагынан, эгер бар болсо, бул "багбанчылык" изин тазалоого жана баарынан мурда талаада көйгөйлөрдү жаратуучу жолдорду аныктоого мүмкүндүк берет. ...

Маалыматтардын маанилүүлүгү

Төмөндө эки башка калктуу эки географиялык аймакта эки колдонмо тарабынан көрүлгөн тоо велосипединин картасын графикалык салыштыруу. Сол жакта - Белфорттун түндүгүндөгү Восгестин OSM VTT көрүнүшү, оң жакта - Руандын түштүгүндөгү Бротон токоюнун тоо велосипединин көрүнүшү. Сол жакта эки башка колдонмо көргөн карта, аларда кооз тоо велосипединин маршрутун "кесүү" үчүн карта менен байланышкан маалыматтар бар, оң жакта эч нерсе бул эки колдонмого бир маршрутту экинчисинен артык көрүүгө мүмкүндүк бербейт, маршрут "жумшак" болот.