Гиннестин унаа рекорддору. Эң ылдам унаа, эң узун унаа, эң катуу параллелдүү паркинг

Гиннестин рекорддор китеби эркиндикке, жеңилдикке жана юморго кызыккандардын баарына белгилүү. Анда маанилүү, арзыбаган, атүгүл күлкүлүү жазуулар бар. Бирок, ар бир жетишкендик укмуштуудай жана реалдуулуктан чоңураак болушу маанилүү. Мунун баары пабдардын үзгүлтүксүз иштегендерине айтылган сенсациялуу жана юморлуу маалыматтардан башталды.

Дүйнө жүзүндөгү кызыктарды чогултуу идеясы Гиннес сыра заводунун директору болгон сэр Хью Бивердин башында жаралган. 1951-жылы аң уулап жүрүп, кайсы европалык канаттуу эң ылдам деген талкууга катышкан. Тилекке каршы, ошол учурда мындай маселелерди тез арада текшерүү мүмкүн болгон эмес. Анан Ирландия менен Улуу Британиянын пабдарында мындай суроолор күн сайын көп болорун түшүнгөн Бивер мындай суроолорго жооп берген китеп популярдуу боло аларын түшүнгөн.

Натыйжада Гиннесстин рекорддор китебинин биринчи басылышы 1955-жылы жарык көргөн. Тиражы болгону 1000 нусканы түзүп, ... басылма хитке айланган. Бир жылдан кийин бул китеп АКШда 70 миң нуска менен басылып чыккан. көчүрмөлөрү. Ошентип, “пиво талкуулары” жаңы редакциянын кыймылдаткыч күчү болуп калды.

Учурда YouTube платформасында видеолор көбүрөөк жазылып, жайгаштырылууда. Натыйжада, бул нерсени түзүүгө жетекчилик кылган ошол эле кызыкчылыктан тышкары, б.а. "бар талкуусу" үчүн идеалдуу, пластинкаларды көрүү көптөр үчүн үйдөгү оюн-зоок болуп калды.

Албетте, ар бир тармакта көптөгөн жазуулар бар жана биз сизди Китептин булактарын изилдөөгө чакырабыз. Бүгүн биз автоунаа тармагында бир нече кокусунан тандалган сейрек кездешүүчүлөрдү гана сунуштайбыз.

Эң ылдам өндүрүш унаасы - Bugatti.

Bugati Chiron Sport учурда дүйнөдөгү эң ылдам унаа болуп эсептелет. Ал 490,484 8 км/саат баш айланткан ылдамдыкка чейин ылдамдайт. Bugatti Chiron 16 л.с. бар 1500 литрлик W6700 кыймылдаткычы менен жабдылган. 4 айн/мин. Бардыгы XNUMX турбокомпрессор менен камсыздалган.

Тесла 40 000 км/саат ылдамдыкта айдап бараткан.

Эсиңиздеби, Церск шаарынан келген шаар күзөтчүсү унаасы эвакуатордун ээсине ылдамдык камерасынан сүрөтү бар билетти жибергени? Шаар күзөтүнүн келесоолугун эч ким билдирген жок, бул өкүнүчтүү, анткени кутуда белгилүү бир жер бар. Бирок, биз Рекорддор китебинен окшош нерсени таптык. Red Tesla 40 100 км/саат ылдамдыкта жылып бараткан.

Бир гана сыр, ал кызыл Tesla Roadster Falcon Heavy ракетасына илинген кезде болгон. Ал Жерге карата 11,15 км/сек ылдамдыкта (б.а. болжол менен 40 100 км/саат) кыймылдаган, демек, Тесла да ушул ылдамдыкта кыймылдаган.

Эң узун унаа кайсы?

Ал 1999-жылы укмуштуудай конструкцияларды түзүү боюнча Голливуддук адис Джей Орберг тарабынан курулган. Джей кино жана телекөрсөтүү үчүн суперреалисттик дүйнөгө белгилүү унааларды жаратып киреше тапкан. Анын Польшадагы атактуу иштеринин бири “Келечекке кайтуу” (АКШ, 12) тасмасындагы жакшыртылган DeLorean DMC-1985.

1999-жылы курулган Америка кыялы эки Кадиллактан жасалган 100 фут (30,5 метр) лимузин. Унаанын эки капталында 26 дөңгөлөк, эки кыймылдаткыч жана бир айдоочунун отургучу бар. Джей ошондой эле лимузинге Голливудга керектүү көптөгөн буюмдарды салып алган. Ошентип, башка нерселер менен катар бар: джакузи, суу керебети (албетте, падышанын өлчөмү), вертолет жана ... батут менен бассейн.

Дүйнөдөгү эң кичинекей унаа

Жан дүйнө тынчтыгы үчүн биз рекорддор китебинен дүйнөдөгү эң кичинекей машинаны да таптык. Ал 2012-жылы америкалык Остин Кулсон тарабынан курулган. P-51 Mustang аскердик учагынын стилинде боёлгон бул микрокардын узундугу болгону 126,47 см, туурасы 65,41 см жана бийиктиги 63,5 см.Салыштыруу үчүн, жол велосипединин дөңгөлөктөрүнүн диаметри болжол менен 142 см.

Редакторлор сунуштайт: SDA. Жолду өзгөртүү артыкчылык

Сыягы, бул өлчөмдөр Аризона DMV үчүн Coulson бул унааны 40 км / ч ылдамдык чеги менен жолдордо айдоо укугун берүү үчүн жетиштүү болгон.

Эң кымбат унаа канча турат?

Жеке сатуудагы эң кымбат унаа 250-жылдын май айында 4153 1963 2018 долларга сатылган 70-жылы чыккан Ferrari 000 GTO (000 GT) жарыш унаасы.

1963-жылы курулган Ferrari 250 GTO дүйнөдөгү эң сейрек кездешүүчү (36 жасалган) жана эң көп талап кылынган унаалардын бири.

Сатып алуучу, булактарга ылайык, Дэвид МакНейл, WeatherTech компаниясынын башкы директору, автоунаа аксессуарлары. Сатып алуучу - тажрыйбалуу жарыш унаасынын айдоочусу, ошондой эле 8ден ашык Ferrari үлгүсүнүн ээси болгон ышкыбоз унаа коллекционери.

Эң үнөмдүү унаа?

Мына бизде чыныгы автоконцерт. Көрсө, азыр бир топ субкатегориялар бар. Тойота Мираи суутек күйүүчү май клеткасы бар электр унаасы үчүн эң узак аралыкты бир цистернада айдап, Гиннесстин рекорддор китебине киргени менен мактанат. Жалпысынан Toyotaнын суутек седаны Калифорниянын түштүк жолдорунда 845 миль (1360 км) жол жүрдү. Бул убакыттын ичинде унаа 5,65 кг суутекти сарптап, май куюуга 5 мүнөт кеткен.

Ошол эле учурда, Ford Ford Mustang Mach-E көз карандысыз тастыкталган бир киловатт-саат (кВт/саат) электр энергиясын колдонуп, 6,5 мильден ашык жол жүргөнүн билдирди. Толук 88 кВт/саат батарейкасы менен жетишилген көрсөткүч 500 милядан (804,5 км) ашык аралыкты билдирет. Баланс үчүн, мен Польшада декабрда болгон сыноолордо менин Mustang Mach-E диапазону 400 кмге жакын болгонун белгилеймин.

Варшавада атактуулардын парады...

Эң көп унаалар менен митингди көрсөтүү да кеңири таралган. Ошентип, биз эң чоң парадды таба алабыз: Fiats, Audi, Nissan, MG, Volvo, Ferrari, Sets же ал тургай Dacia. Бирок бизди Служевецтеги ипподромдо болуп өткөн рекорддор китебиндеги эң чоң парад кызыктырды. Бул эң көп сандагы гибриддик унаалардын бир убакта жүрүүсү болгон. Америкалыктар койгон рекордду жаңыртуу үчүн кеминде 332 км токтобостон бир колонкада жүрө турган 3,5 машинаны чогултуу керек болчу. Кошумча талап унаалардын ортосундагы аралыкты сактоо, ал бир жарым вагон узундугунан ашпоо болгон.

Варшавадагы унаалардын көбү (297 даана) PANEK CarSharing флотуна таандык болгон. Калгандары Toyota дилерлеринен, ошондой эле жеке менчик ээлеринен жана такси компанияларынан келген.

Башында вагондордун колоннасы 1 метр болсо, старттан кийин 800 метрден бир аз ашты, ал эми... тректи менен бир линияда болду. Аны ишке киргизүү үчүн 2 техникалык ийримди жасоо керек болчу. Унаалардын ортосундагы аралык өтө аз болгондуктан, бардык айдоочулар өзгөчө көңүл бурушу керек болчу. Эң чоң көйгөйлөр бурчтарда болгон, ал жерде колонна кеңейип, жылмакай өтүүгө тоскоол болгон боштуктар пайда болгон. Убактылуу кыйынчылыктарга карабастан, бардык чабандестер эки жолу токтобой стартты жана марага жетишти, бизде рекорд бар.

Бирок бул жерде идеянын алдыңкы планына кайрылалы:

Чоң банан минүү

2011-жылы Стив Брайтвейт (АКШнын Мичиган штатынын тургуну) дүйнөдөгү эң узун «банан унаасын» жасап бүтүргөн. Ford F-150 пикапка негизделген моделдин узундугу дээрлик 7 метр жана бийиктиги 3 метр.

Сырткы кабыгы стекловолокно жиптен жасалган пенополиуретандан жасалган жана бардыгы уникалдуу жемиш түсүнө боёлгон.

Автоунаа болжол менен 25 000 долларга бааланган жана Мичиган Freeway менен Майамиге (Флоридага), Хьюстонго (Техас), Провиденске (Род-Айленд) жана анын ортосундагы бардык жерге барган.

Эң тар параллелдүү паркинг

Автоунаасын супермаркеттердин алдына токтоткон айрым айдоочуларды карап көрсөк, алар коньки менен жүрүү укугуна ээ унааны тандап алышкан окшойт.

Бирок, профессионал каскадёр Аластэр Моффаттын чындап эле эң чоң "паркинг ишеними" үчүн да күмөндүү көрүнгөн. Улуу Британиядагы спорттук иш-чарада ал айдап бара жаткан Fiat 500 C үлгүсүндөгү унааны Fiat 7,5C үлгүсүндөгү унаадан 500 см узун мейкиндикке "токтоткон".

Албетте, ал унаа токтотуучу жай эмес, капталдагы тайгак болчу. Бирок, бир жагынан, бул кошумча майда-чүйдөсүнө чейин, ал эми экинчи жагынан, 7,5 см өлчөмү абдан чоң таасир калтырат.

Шкода РС-ны тыва дылга шыдавас стрелка

Робин Гуд Англиядан чыккан көрүнүктүү жаачы экенин моюнга алуу керек, бирок ал жерде гана эмес, алар жаа кармоодо мыкты.

Буга австриялыктар бардыгын ынандырышты. Видеодо көрүнүп тургандай, жаачы Skoda Octavia RS 245 үлгүсүндөгү унааны айдап чыгуу үчүн жебени аткан.Бирок ал Skoda деңгээлине жеткенде... жүргүнчү аны учуп баратканда кармап калат.

Мунун баары жаачыдан 57,5 ​​метр алыстыкта ​​болгон.

Фантастикалык көрүнүштөн тышкары, кадрдын 1 даражасы капталга кыйшаюусу 57,5 метр бийиктикте 431 ​​см айырмачылыкка алып келерин эстен чыгарбоо керек. Ошентип, жаман аткыч же жебени Шкодадан алыска жиберет, же ... жүргүнчүнүн артына.

ЖЕГЕНИ КАРМАП

Ягуар - дарактардын арасынан секирген чоң мышык, ал эми машина...

Аталышы милдеттүү болуп саналат. Эгерде ягуар бак-дарактар ​​аркылуу жай жана коопсуз секирген улуу мышык болсо, анда бул аталыштагы машина жолдо тегиз салмактуулукту сактоо жөндөмүнө ээ болушу керек. E-Pace компакт жол тандабасынын көрсөткүчтөрүн көрсөтүү үчүн унаа британиялык каскадер Террем Грантка тапшырылып, ал аны түз маанисинде асманга ыргытып жиберди.

Рекорддор китебинин YouTube видеосунан көрүнүп тургандай, унаа 15 метр бийиктиктен секирип, 270 градуска бурулган.

Азыраак инсайдерлер үчүн, бул 2018-жылы унаанын премьерасына байланыштуу болгонун кабарлайбыз.

Австриялыктар Chevrolet Corveta унаасын токтотушкан

Арнольд Шварцнеггер, биз аны америкалык актёр жана Калифорниянын губернатору катары билсек да, Грацка жакын Австриянын Таль кыштагында төрөлгөн. Менимче, бул өлкөнүн күчтүү адамдар/шоумендер үчүн өзгөчө белеги бар деп ойлойм, анткени теги австриялык Жеральд Гшель Corvette Z06ны Chevrolet дөңгөлөктөрү "каучук күйүп" айланып жатканда кармап турган.

Видеодо көрүнүп тургандай, ал Корветти 22,33 секунд кармаган.

Электр күчтүү же морт жүргүнчү унаабы?

Биз электромобилдер үнөмдүү жана экологиялык жактан таза моделдер экенине көнүп калганбыз. Тесла бул топтун бир түрү болуп саналат.

Бул стереотипти бузуу үчүн 15-жылдын 2018-майында Австралиянын Мельбурн шаарында адаттан тыш учуу сыноосу өткөрүлдү. Рекордду орнотуу үчүн Boeing Dreamliner 787-9 сүйрөгөн Tesla Model X колдонулган. Учактын салмагы 143 тонна жана…. Тесла жасады

Ошондой эле караңыз: Ford Mustang Mach-E. Модель презентация