Унаанын дөңгөлөктөрү: кызматы, иштеши жана баасы

Унааңыздын дөңгөлөгү бир нече функцияга ээ: траекторияңызды, ылдамдыгыңызды жана унааңыздын тормозун камсыз кылуу. Бул сиздин унааңыздын жол менен болгон жалгыз жери, ошондуктан дөңгөлөктөрүңүздүн жакшы абалда болушу абдан маанилүү. Алардын басымы ай сайын жасалып, кийимдери мыйзамда белгиленген минималдуу стандарттарга жооп бериши керек.

🚗 Унаа дөңгөлөгү кантип иштейт?

Биринчиден, биз дөңгөлөк кантип жана эмнеден жасалганын түшүндүрүп беребиз:

• тебелейт : Бул жол менен түз байланышта болгон бөлүгү. Анын кармалышы ар кандай топурактын түрлөрүнө ылайыкталышы керек. Протектор ошондой эле эскирүүнүн ар кандай формаларына туруктуу болушу керек.
• Жыныс көрсөткүчү A: Унаа дөңгөлөктөрүнүн эскирүү көрсөткүчтөрүнүн эки түрү бар. Дөңгөлөктөрдүн оюктарында жана протекторунда жайгашкан. Тактап айтканда, эскирүү индикаторлору дөңгөлөктөрүңүздүн эскиришин текшерүүгө мүмкүндүк берген резина өсүштүн түрлөрү.
• Канат : бул сиздин шинанын каптал бөлүгү. Анын ролу тротуарлар же чуңкурлар сыяктуу кээ бир жолдордо тартылуу күчүн сактоо жана бүдүрлөрдү оңдоо болуп саналат. Ошондуктан, ал ийкемдүү резинадан жасалган.
• Маскара катмары : Бул сиздин дөңгөлөктөрүңүздүн жүктөргө жана ички аба басымына жакшыраак туруштук бере турган бир түрү. Ал абдан жакшы текстилдик булалардан турат. Шина мончоктору дөңгөлөктү жээкке басуу үчүн колдонулат.

???? Унаа дөңгөлөктөрүн кантип окуу керек?

Эгер дөңгөлөктөрүңүздү жакшылап карасаңыз, тамгалар менен сандардан турган кандайдыр бир шилтемени көрөсүз. Эгер сиз алардын эмне экенин билбесеңиз, аларды кантип чечмелөө керек.

Бул мисалды алалы: 185 / 65R15 88 T

• 185 шинанын туурасы миллиметр менен.
• 65 сизге шинанын туурасынын пайызы катары каптал бийиктигин берет.
• R : Бул сиздин дөңгөлөктөрүңүздүн радиалдык түзүлүшү жана көпчүлүк шиналарыңызда кездешет. Диагоналдык түзүлүшкө туура келген D тамгасын жана туурасынан кеткен аккорд структурасына туура келген Б тамгасын да таба аласыз.
• 15 : Бул дюймдеги дөңгөлөкүңүздүн ички диаметри.
• 88 : Бул жүктүн индекси, башкача айтканда, ал туруштук бере ала турган килограммдагы максималдуу салмак. Жүктүн индексинин кат алышуу таблицасы бар. Мисалы, бул жерде 88 иш жүзүндө 560 кг максималдуу жүгү туура келет.
• T : Бул шина бузулбастан көтөрө ала турган максималдуу ылдамдыкты көрсөткөн ылдамдык индекси. Ошондой эле кат алышуу таблицасы бар, V тамгасы 190 км/саат максималдуу ылдамдыкка туура келет.

🚘 Дөңгөлөктөрдүн кандай түрлөрү бар?

Сиздин унааңыздын климаттык шарттарына ылайыктуу дөңгөлөктөрдүн ар кандай түрлөрү бар. Бул жерде шиналарды ар кандай түрлөрүнүн тизмеси:

• Жайкы дөңгөлөктөр : алардын өзгөчөлүгү жогорку температурада жумшарбай турган сагыз аралашмасында.
• . 4 сезондук шиналар : Алар жайында да, кышында да колдонсо болот. Белгилей кетчү нерсе, алар тезирээк эскирип, күйүүчү майдын чыгымын бир аз көбөйтүшү мүмкүн.
• . Кышкы дөңгөлөктөр : 7 ° C төмөн жол температурасы үчүн сунушталат. Жайкы шиналар айырмаланып, алардын тебүү кар же сууну жакшы агызуу үчүн тереңирээк жана кенен оюктары бар. Кадимки дөңгөлөктөрүнө караганда алардын кармалышы күйүүчү майдын көбүрөөк керектелишине алып келет.

🔧 Дөңгөлөктүн эскиришин кантип текшерсе болот?

Коопсуз айдоо үчүн дөңгөлөктөрдүн эскиришин дайыма текшерип туруу маанилүү. Эгер сиз дөңгөлөктүн эскирүү деңгээлин кантип текшерүүнү билбесеңиз, биз эки кадам менен абдан жөнөкөй ыкманы түшүндүрөбүз!

Зарыл болгон материалдык-:

• коргоочу мээлейлер (милдеттүү эмес)
• дөңгөлөктүн алкагы

1-кадам: эскирүү көрсөткүчүн табыңыз

Дөңгөлөктөрдүн эскирүү даражасын аныктоо үчүн, өндүрүүчүлөр унааңыздын дөңгөлөктөрүнө эскирүү көрсөткүчтөрүн курушкан. Эскилик көрсөткүчү, адатта, протектордун оюктарында жайгашкан.

2-кадам: эскирүүнүн көлөмүн байкаңыз

Дөңгөлөктүн эскирүү көрсөткүчүн тапкандан кийин, ага көңүл буруңуз. Мыйзамдуу минималдуу чеги 1,6 мм. Мындан тышкары, бир поезддин эки дөңгөлөктөрүнүн эскиришинин айырмасы 5 мм ашпоого тийиш.

Болбосо дөңгөлөктөрдү алмаштырууга туура келет. Сиз адиске кайрылсаңыз болот же 1001 Тир сыяктуу сайттардан шиналарды онлайн сатып алсаңыз болот.

Ж Дөңгөлөктөрүмө кантип кам көрөм?

Бул жерде дөңгөлөктөрүңүзгө кам көрүү жана алардын иштөө мөөнөтүн узартуу боюнча кээ бир кеңештер:

• Дайыма текшерип туруңуз сиздин дөңгөлөктүн басымы : Биз аны өндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык ай сайын текшерип турууну сунуштайбыз (көбүнчө унааңыздын эшигинде же күйүүчү май багында болот). Эгерде сиздин дөңгөлөктөрүңүз туура толтурулбаса, бул кармаштын жоголушу, өмүрдүн кыскарышы, күйүүчү майдын ашыкча чыгымдалышы, азыраак эффективдүү тормоздук же эң начар учурда дөңгөлөк жарылып кетиши сыяктуу аздыр-көптүр олуттуу зыянга алып келиши мүмкүн.
• Эмне кыларымды ойлоп геометрия сенин машинаң : Бул жерге оптималдуу байланышты камсыз кылуу үчүн дөңгөлөктөрүңүздү параллелдүү кармап туруу. Эгер сиздин геометрияңыз оптималдуу эмес болсо, сиз айдоо тактыгын жоготуп, дөңгөлөктөрдүн бирдей эмес эскириши же күйүүчү майдын көбүрөөк керектелиши мүмкүн.
• эмне дөңгөлөктөрүңүздү тең салмактаңыз, башкача айтканда, дөңгөлөктүн салмагын так жана бирдей бөлүштүрөт. Бул операцияны кесипкөй унаа өндүрүүчүсү жасоо сунушталат. Эгерде сиздин дөңгөлөгүңүз начар тең салмактуу болсо, анда ал суспензиянын жана, атап айтканда, рулдун ар кандай эскиришине алып келиши мүмкүн.

???? Дөңгөлөк алмаштыруу канча турат?

Дөңгөлөктөрдү алмаштыруунун так баасын аныктоо кыйын, анткени ал дөңгөлөктүн түрүнө, дөңгөлөктүн өлчөмүнө жана, албетте, анын брендине жараша ар кандай болот. Көңүл буруңуз, дөңгөлөктөр ар дайым жуп менен алмаштырылат.

Орточо эсеп менен бир дөңгөлөк үчүн 45тен 150 еврого чейин шаардык жана чакан унаалар үчүн жана 80 € дан 300 € га чейин седандар үчүн. Буга эски дөңгөлөктү алып салуу, жаңы дөңгөлөктү орнотуу жана дөңгөлөктү тең салмактоо сыяктуу эмгек чыгымдары кошулат. Ойлон 10дан 60 еврого чейин кошумча шинанын өлчөмүнө жараша.

Эми сиз унааңыздын дөңгөлөктөрүн кантип туура тейлөөнү жана алмаштырууну билесиз! Бул маалымат маалымат үчүн гана берилген; Ошондуктан, дөңгөлөктөрдү алмаштыруунун так баасын алуу үчүн онлайн компараторубузду колдонууну сунуштайбыз.