Унаа күзгүлөрү. Аларды кантип орнотуу керек жана кантип колдонуу керек?
Күзгүлөр машинанын жабдууларынын ажырагыс бөлүгү болуп саналат. Алар айдоону жеңилдетип гана койбостон, айдоо коопсуздугуна да түздөн-түз таасирин тийгизет.
Айдоо коопсуздугунун негизги принциптеринин бири - бул жолго жана айлана-чөйрөгө кылдат байкоо жүргүзүү. Бул жагынан алганда, унаада жакшы жана туура жөнгө күзгүлөр негизги ролду ойнойт. Күзгүлөрдүн жардамы менен биз унаанын артында жана капталында эмне болуп жатканын дайыма көзөмөлдөй алабыз. Эске салсак, айдоочунун карамагында үч күзгү бар - алдыңкы айнектин үстүндөгү ички жана эки каптал.
Бирок күзгүдөн эмнени жана кантип көрүшүбүз алардын туура орнотулганынан көз каранды. Биринчи кезекте, тартипти эстен чыгарбоо керек - адегенде айдоочу отургучту айдоочунун абалына ылайыкташтырат, андан кийин гана күзгүлөрдү тууралайт. Орундук орнотууларды өзгөртүү күзгү орнотууларды текшерүүгө алып келиши керек.
Ички арткы күзгүнү тууралоодо, арткы терезени толугу менен көрө аларыңызды текшериңиз. Мунун аркасында биз машинанын артында эмне болгонун көрөбүз. Сырткы күзгүдөн биз унаанын капталын көрүшүбүз керек, бирок ал күзгү бетинин 1 сантиметрден ашык жерин ээлебеши керек. Күзгүлөрдү мындай жөнгө салуу айдоочуга унаасы менен байкалган унаанын же башка тоскоолдуктун ортосундагы аралыкты баалоого мүмкүндүк берет.
– Сокур зонанын аянтын минималдаштырууга өзгөчө көңүл буруу керек, б.а. унаанын айланасындагы күзгүлөр менен жабылбаган аймак. — дейт «Шкода» автомектепинин инструктору Радослав Яскульский. Унааларда каптал күзгүлөр пайда болгондон бери айдоочулардын сокур тактары көйгөй жаратып келет. Чечимдердин бири каптал күзгүгө жабыштырылган же анын корпусуна жабышкан кошумча ийри тегиз күзгүлөрдү колдонуу болгон.
Бүгүнкү күндө дээрлик бардык ири унаа өндүрүүчүлөр жалпак күзгүлөрдүн ордуна сынган күзгү деп аталган асферикалык күзгүлөрдү колдонушат. чекиттик эффект. Радослав Жаскольский ошондой эле күзгүдө чагылдырылган унаалар жана объекттер дайыма эле алардын чыныгы өлчөмүнө туура келбей турганын, бул маневр аралыкты баалоого таасирин тийгизерин белгилейт.
Ички күзгүлөрдү колдонууда алардын дизайны аркасында биз аларды түнкүсүн да ыңгайлуу колдоно аларыбызды унутпаңыз. Күзгүнүн абалын түнкү режимге которуу жетиштүү. Фотохромдук күзгүлөр да бар, алар арткы трафиктен келген жарыктын көлөмү өтө жогору болгондо күзгүнү автоматтык түрдө күңүрт кылат.
Туура жайгашкан күзгүлөр унаанын коопсуздугу гана эмес, ошондой эле биз сокур зона аркылуу көйгөйлөрдүн күнөөкөрлөрү болуп калбай турганыбыздын кепилдиги. Айрыкча тилкелерди алмаштырууда же ашып өтүүдө этият болуңуз. Өз кезегинде, жайында, велосипедчилер да, мотоциклчилер да жолдордо пайда болгондо, жолду байкоого көбүрөөк көңүл буруш керек.
Айдоочу инструкторлор арткы күзгүдө көрүнгөн ылдам жүргөн мотоцикл бир аздан кийин көрүнбөй калып, сырткы күзгүдө кайра пайда болоорун белгилешет. Эгерде биз аны эртерээк байкабасак жана маневр жасай аларыбызды ынанбасак, маневр трагедияга алып келиши мүмкүн.
