Унаа мотору - анын өмүрүн кантип узартса болот?

Унаадагы мотордун туруктуулугун кантип жогорулатуу керек? Бул дагы мүмкүнбү, же 200 XNUMX километрден ашык бузулбай бара албаган заманбап унаалар бир жолу колдонулабы? Ооба, бул суроонун жообу жөнөкөй эмес. Бирок, бизде кыймылдаткычтын бир аз аман калышына жана көп жылдар бою кымбат баалуу бузулууларсыз иштөөсүнө жардам берүү боюнча кээ бир идеяларыбыз бар.

Заманбап моторлор чындап эле азыраак чыдамдуубу?

Экология үчүн бардык жердеги мода автомобиль өнөр жайын да кыйгап өткөн жок. Натыйжада уламдан-улам татаал чечимдер пайда болууда, алар теориялык жактан айлана-чөйрөнү коргоого тийиш, бирок иш жүзүндө... башкача болушу мүмкүн. Заманбап кыймылдаткычтардын туруктуулугуна эң чоң коркунучтардын бири - бул кыскартуу. Бул газ чыгарууну азайтуу үчүн кыймылдаткыч күчүн азайтуу тенденциясы. Бул тенденция ар бир өндүрүүчүдө байкалат. Мыкты мисал VAG тобу болуп саналат. Бир нече жыл мурун, кроссовердеги (Seat) 1.0 кыймылдаткычы же орто өлчөмдөгү лимузиндеги (Audi A1.4 B4) 9 кыймылдаткычтары кызыктай көрүнүшү мүмкүн.

Көйгөй эмнеде? туура иштешин камсыз кылуу үчүн, кичинекей моторлор көп учурда алардын чегине түртүп жатат. Алардын кубаттуулугу көп учурда бир нече жыл мурунку чоң агрегаттарга караганда эки эсе жогору - ошондуктан мындай кыймылдаткычтын иштебей калуу коркунучу жогору экендиги таң калыштуу эмес. Мунун алдын алуу үчүн эмне кылуу керек?

Мотордун каны болгон май

Көпчүлүк автоөндүрүшчүлөр унаалары үчүн өтө узун май алмаштыруу интервалдарын сунушташат. Дээрлик ар бир компания ар бир 30 миң километр же жылына алмаштырууну сунуштайт. Ооба, айдоочуга жана анын капчыгына абдан ыңгайлуу. Польшадагы унаалардын статистикалык жүрүштөрүн эске алуу менен, жаңы унаанын ээси XNUMX айда бир жолу кызматка отчет бериши керек. Бир гана маселе, майлардын көбү майлоочу касиеттерин жоготпостон бул аралыкты көтөрө албайт.

Эмне үчүн бул жөнүндө жазып жатабыз? Заманбап унаа кыймылдаткычтары майлоочу майдын сапатына өтө сезгич. Бул кыймылдаткычтар жөн гана жаман май менен өз касиеттерин жоготуп компоненттери көп. Эң жакшы мисал - бүгүнкү күндө көпчүлүк унааларда табылган турбокомпрессор. Майды өтө сейрек алмаштыруу анын тез иштебей калышына алып келиши мүмкүн жана бул майлоочу майды алмаштыруу үчүн механиктин жылдык иш сапарына караганда бир нече эсе көп чыгымдарды талап кылат. Бирок, бул турбокомпрессордун жашоосуна таасир эте турган жалгыз факторлор эмес.

Турбина - ага кантип кам көрүү керек?

Мунай турбокомпрессордун узак иштөөсүнүн маанилүү фактору болуп саналат, бирок башка факторлор да бар. Биринчи кезекте, бул биринчи километр ичинде бул элементтин мүмкүнчүлүктөрүн кыянаттык менен пайдалануу үчүн эмес, эстен чыгарбоо керек. Майлоочу май анын ар кандай бөлүктөрүн майлоо үчүн кыймылдаткычтын бүт тарабына бөлүштүрүлүшү керек экенин унутпаңыз. Мындан тышкары, кыймылды аяктагандан кийин, турбинаны бош туруп бир аз "тынч" алсын. Автотрассадан чыгып, кыймылдаткычты дээрлик дароо өчүрүүгө таптакыр жол берилбейт - турбокомпрессор дагы эле жогорку ылдамдыкта иштеп жатат жана күтүлбөгөн жерден майлоону жоготот. Эффект? Аны алдын ала айтуу оңой.

Унаа тетиктери - бул эстен чыгарбоо керек!

Заманбап унаа ышкыбоздорунун тандоо үчүн запастык бөлүктөрүнүн көп саны бар. Биздин чоң ата-чоң энелерибиз «Полонездин» орду бар кезде аларды сатып алган учур эмес. Бүгүнкү күндө биз оригиналдуу элементтерди (өндүрүүчүнүн логотиби менен) жана ар кандай сапаттагы алмаштыргычтарды тандай алабыз.

Унаа тетиктери жөнүндө эмнени унутпашыңыз керек? Биринчи кезекте, алардын үзгүлтүксүз алмаштыруу жөнүндө. Унаадагы элементтер белгилүү бир эскирүү каршылыгына ээ, ошондуктан убакыт дискин же башка бөлүктөрүн алмаштыруу менен күчөтүүнүн кереги жок.

Ошондой эле, эң арзан унаа тетиктерин сатып албаңыз. Бул белгисиз өндүрүүчүлөрдүн компоненттерине, ошондой эле колдонулган компоненттерге тиешелүү. Аты жок аксессуарлар эч бир тармакта жакшы иштебейт окшойт, жана автомобиль өнөр жайы көптөгөн мисалдардын бири гана. Ал эми колдонулган бөлүктөргө келгенде - биз берилген буюмдун чыныгы абалына эч качан ишене албайбыз.

Авто тетиктерин кайдан сатып алса болот?

Унааны жакшы абалда кармоо өтө кымбат болбошу керек. Сиз жөн гана запастык бөлүктөр үчүн кайда барарын билишиңиз керек. Белосток сыяктуу шаарды алалы. Автоунаа тетиктери дүкөнү бул жерде дээрлик бардык аймактарда бар. Тилекке каршы, көптөгөн жерлерде аксессуарларды сатып алуу баасы таң калыштуу болушу мүмкүн. Автоматтык тетиктерди өз алдынча сатып алуу олуттуу арзандатууларга ээ болгон механиктерге гана төлөйт экен. Автоматтык тетиктерди жеке колдонуу үчүн сатып алган орточо айдоочу дээрлик дайыма көбүрөөк төлөйт.

Бактыга жараша, бул үчүн чечим бар - Интернет! Жана биз аукцион сайттарынан сатып алуу жөнүндө сөз кылбайбыз. Авто тетиктердин онлайн дүкөндөрүнүн сунуштарын текшерип көрүү керек, анткени көп учурда бир топ төмөн баалар бар. Ал эми пакетти күткүңүз келбесе, сиз каалаган убакта тандай аласыз унаа дүкөнү Сиздин шаарда онлайн. Сиз онлайн заказ берип, дүкөндөн алып кетесиз. Жөнөкөй, туурабы? Жана канча үнөмдөөгө болот!

Жыйынтыкталууда ...

Мотордун туруктуулугун кантип жакшыртуу керек? Биринчиден, майга кам көрүү. Аны дайыма алмаштырып турууну жана унааңыздын өндүрүүчүсү сунуштаган майлоочу майды гана колдонууну унутпаңыз. Бул мунай үнөмдөөнүн кереги жок, анткени анын кесепети үнөмдөөдөн түшкөн пайдадан алда канча кымбатка турат. Жакшы майланган агрегат сизге көптөгөн жылдар бою ишенимдүү кызмат көрсөтөт.