Унаа айдоо жазгыч. Бул айдоочуга жардам береби же зыян келтиреби?
Common темалар

Унаа айдоо жазгыч. Бул айдоочуга жардам береби же зыян келтиреби?

Унаа айдоо жазгыч. Бул айдоочуга жардам береби же зыян келтиреби? Жакынкы убакка чейин унааңызда GPS аппаратынын болушу кымбатчылык сыяктуу сезилиши мүмкүн. Азыркы учурда, динамикалык өнүгүү жана аппараттардын кичирейтүү доорунда, унаа жазгычтар барган сайын популярдуулукка ээ болууда, б.а. кээ бир унаа кара кутулар деп атаган унаа камералары. Камерага ээ болуу айдоочуга чыныгы пайда алып келе алабы? Бул убактылуу модабы же жөн гана лектордун көңүлүн алаксыткан башка гаджетби?

Унаа айдоо жазгыч. Бул айдоочуга жардам береби же зыян келтиреби?2013-жылы Польшанын жолдорунда 35,4 миңге жакын саякат жасалган. жол-транспорт кырсыктары — борбордук милиция башкармасы боюнча. 2012-жылы алардын саны 37 миңден ашкан. жол кырсыктары жана дээрлик 340 кагылышуу полиция бөлүмдөрүнө билдирилген. Кырсыктардын саны азайганы менен алардын саны кооптуу бойдон калууда. Эскерте кетсек, айдоочулар жеке кызыкчылыгын көздөп, мурда профессионалдардын же мамлекеттик мекемелердин унааларында гана болгон айдоочулук жазууларды унааларына орното башташкан. Акыркы убакта статист Ковальски аппаратты жакын жердеги «азык-түлүк дүкөнүнө» бара жатканда жана кайра келе жатканда колдонуп жүргөн. "Унааларга орнотулган кол камераларына болгон кызыгуунун жана өзгөчө моданын көбөйүшү, биринчи кезекте, жол кырсыгы болгон учурда катуу далилдердин болушу, аппараттардын жогорку жеткиликтүүлүгү жана жеткиликтүү баасы менен шартталган", - дейт Марчин Пекарчик, маркетинг боюнча менеджери. интернет дүкөндөрдүн бири. электроника/тиричилик техникасы жана керектөөчү электроника менен. Унаа камераларынын модасы түз эле Россиядан келген, ал жерде бул типтеги аппараттар унаа жабдууларынын “милдеттүү” элементи болуп саналат деп айткандар бар. Муну күн сайын чыгыш коңшубузду кантип «айдап» жатканыбызды көрсөткөн веб-сайттарда жарыяланган көп сандагы жазуулар далилдеп турат.

Сиздин кызыкчылыктарыңызды коргоо үчүн

Польшада жол кыймылы Орусияга караганда алда канча иреттүү болгону менен, автомагнитофондун жактоочулары бул аппарат өзүн коопсуз сезүүгө жардам берет деп ырасташат. Көптөгөн адамдар бир жагынан Катовицеден келген агрессивдүү BMW айдоочусу, же экинчи жагынан Познань трамвайынын айдоочусу Велкопольсканын борборун айланып өтүп бараткан айдоочулардын жана өтүп бара жаткандардын коркунучтуу жүрүм-турумун жазып алганын билишет. Кошумчалай кетсек, популярдуу YouTube сайтында ушул түрдөгү ышкыбоздук видеолор көп. Мыйзам аларды жаздырууга тыюу салбайт, бирок аларды ачыкка чыгарууга келгенде, баары жөнөкөй эмес, анткени ал кимдир бирөөнүн жеке укуктарын, мисалы, сүрөткө болгон укугун бузат. Теориялык жактан алганда, жазууга ээлик кылууда сүрөттү тескөө укугунун бузулушун алдын алууга болот, бирок кимдир бирөө унаалардын бети же мамлекеттик номурлары жабылган тасманы монтаждай албашы күмөн. Мындай жазуулар онлайн көңүл ачуунун булагы катары эмес, биринчи кезекте жеке максаттар үчүн колдонулушу керек. Жоопкерчиликтүү айдоочу "кызыктуу жол кырдаалын" кармоого же мыйзам бузуучулардын артынан түшүүгө көңүл бурбашы керек. Ал камераны колдонгусу келсе - башы менен гана.

Веб-камера жана жоопкерчилик

Окуялар тартылган видеодо көпчүлүк учурда кагылышууга ким күнөөлүү экени ачык көрүнүп турат. Транспорттук каражатта айдоо жазгычын колдонууга мыйзам тарабынан тыюу салынбайт. Капа болгонубузда материалды колдонууга укугубуз бар. – Веб-камерадагы жазуу сот ишинде далил катары кызмат кыла алат жана ошондой эле камсыздандыруучу менен болгон талаш-тартышты чечүүнү жеңилдетет. Мындай материал кылмыш иши боюнча сиздин күнөөсүз экениңизди далилдөөгө же башка жол кыймылынын катышуучусунун күнөөсүн далилдөөгө жардам берет. Бирок, мындай далилдердин күчтүүлүгүн сот гана карай турганын эстен чыгарбоо керек жана биз бир гана бул далилге сокур таяна албайбыз, дейт Познань юридикалык фирмасынын юристи Якуб Михальски. – Башка жагынан алганда, камераны колдонуучу жолдогу туура эмес жүрүм-турумунун кесепеттерин да көтөрө аларын эстен чыгарбоо керек, мисалы, ылдамдыкты чектен ашып кетсе, деп кошумчалайт Михальский. Мындан тышкары, азыркы учурда рынокто жеткиликтүү болгон жабдуулардын калибрлөө сертификаты (же башка легалдаштыруу сертификаты) жок - бул документ, адатта, Өлчөмдөрдүн борбордук аппараты жана башка административдик органдар же өлчөө лабораториялары тарабынан берилет. Иш боюнча далил катары берилген окуянын жазуусу көп учурда сот тарабынан кошумча текшерүүгө алынып, иш боюнча айкын далил катары каралбай турганына даяр болушуңуз керек. Ошондуктан, кошумча түрдө күбөлөр жөнүндө ой жүгүртүп, алардын аты-жөнүн жана кат алышуу үчүн даректерин жазып алуу зарыл, бул соттук териштирүүдө окуялардын чыныгы жүрүшүн ачууга жардам берет.

Төмөн баада коопсуздук?

Учурдагы жабдуулардын бул түрүн алуунун пайдасына факторлор салыштырмалуу төмөн баа, эксплуатациянын жөнөкөйлүгү жана алардын бардык жерде болушу. – Каттоочулар үчүн баалар 93 PLNдан башталат. Бирок, алар PLN 2000 жетиши мүмкүн, дейт Марсин Пиекарчик. – Аппаратты тандоодо анын функцияларына көңүл буруп, бизге эң кызыктуу болгондорун тандап алуу зарыл. Ошентип, сиз PLN 250-500 диапазонунда абдан жакшы жабдууларды ала аласыз, деп кошумчалайт эксперт. Керектөөчү аппараттардын толук спектрин тандап алат. Орнотуу оңой болгон артка кайтаруучу камералардан тартып, HD сапатта айдоону жаздырган унаа ичиндеги камераларга чейин. Ошондой эле GPS модулу менен жабдылган түзүлүштөр бар, алар колдонуучуну унаанын ылдамдыгы тууралуу билимге байытат.

Аппараттын эң негизги өзгөчөлүгү – кең бурчтуу камерасы. Минималдуу көрүү талаасы 120 градустан кем эмес, жолдун эки тарабы жазылган материалда көрүнүп турат. Жаздыруу күндүз да, түнкүсүн да мүмкүн болушу керек. Аппараттын туруктуу иштеши алдыда келе жаткан транспорт каражаттарынын фаралары сокур болуп калган учурда да камсыз кылынууга тийиш. Жабдуулардын маанилүү артыкчылыгы - дата менен убакытты жазуу мүмкүнчүлүгү. Кошумча артыкчылыгы жабдуулардын жогорку чечим болуп саналат. Канчалык жакшы болсо, жаздыруунун сапаты ошончолук жакшы болот, бирок бул колдонуучу эң маанилүү өзгөчөлүк эмес. Кээде сүрөттүн тактыгы маанилүүрөөк болот. 32 ГБ эстутум картасы сегиз саатка жакын жазуу үчүн жетиштүү. Жаздыруу процесси унааны ишке киргизээриңиз менен башталат жана унаага отурарыңыз менен колдонмону күйгүзүүнүн кереги жок. Эстутум картасын толугу менен сактагандан кийин, материал "үстүнө жазылат", андыктан фрагменттерди сактагыбыз келсе, аларды туура архивдештирүүнү унутпашыбыз керек.

Автомобиль камераларынын кичине моделдерин кышкы спорттун ышкыбоздору (лыжа, сноуборд) жана эки дөңгөлөктүү ышкыбоздор да колдонушат. Кичинекей аппаратты туулгага оңой эле кийсе болот. Ошол сыяктуу эле, мотоцикл же велосипед менен басып өткөн маршрутту жазып алуу жана жазууну, мисалы, машыгууларды талдоодо колдонуу оңой.

Комментарий кошуу