Кондиционери бар машина. Жазында аларга кантип кам көрүү керек?
Төрт дөңгөлөктү колдонуучулар үчүн жаз алдыдагы аураны өзгөртүүгө даярдануунун эң сонун учуру. Жогорку температурага таң калбоо үчүн алдын ала машинаңызга кам көрүү керек.
Унааңызды жаңы сезонго даярдоо дөңгөлөктөрүңүздү жайкы шинага алмаштырууну жана кондиционер системасын текшерүүнү, тазалоону жана мүмкүн тейлөөнү камтыйт. Дөңгөлөктөрдү алмаштыруу зарылдыгы талкууланбаса да, кондиционер системасын үзгүлтүксүз тейлөө анчалык деле ачык эмес.
Дарылагандан көрө алдын алган жакшы
Кондиционер системасын үзгүлтүксүз тейлөө - бул жогорку температурада айдоодо ыңгайлуулук жана коопсуздук гана эмес, эң негизгиси, ден соолугуңузга кам көрүү. Системанын элементтеринде патогендик бактериялар, көгөрүп, козу карындар пайда болот. «Көбүнчө биз кондиционер иштебей калганда, эффективдүү иштебей калганда же муздатуу күйгүзүлгөндө көктүн өтө жагымсыз жыты чыгып, көгөрүп кеткенде келебиз. Жогорудагы симптомдордун баары, тилекке каршы, биз кондиционер кызматына өтө кеч кайрылганыбызды далилдеп турат, - дейт Кшиштоф Вишински, Вюрт Польска. Бул кондиционер системасын дезинфекциялоо жана кабина чыпкасын алмаштыруу зарыл болгон учур эбак өтүп кеткенин билдирет. Ошондуктан бул иш-чараларды системалуу түрдө жүргүзүү абдан маанилүү. Мындай жол-жобо жок дегенде бир жолу, ал эми негизинен шаарда иштетилген унааларда жылына эки жолу жүргүзүлүшү керек. Аллергиядан жабыркагандар кондиционерди бат-баттан тазалоо жана кабина чыпкасын алмаштыруу жөнүндө да кам көрүшү керек. Көк жана козу карындар өтө аллерген.
Редакторлор сунуш кылат:
Айдоочулук күбөлүгү жок 5 жылга эркинен ажыратылабы?
Заводдо орнотулган HBO. Бул сиз билишиңиз керек нерсе
Айдоочулар айып упайларын онлайн текшеришет
Алдын ала эскертилген
– Кондиционери бар унаасы бар айдоочулар 2-3 жылда бир кондиционер системасынын агып кетишин жана муздаткычтын деңгээлин текшерип турууну унутпашы керек. Зарыл болсо, аталган муздаткычты тиешелүү PAG майы менен кошо кошуңуз/алмаштырыңыз. Учурда бул иш-аракеттердин бардыгын автоматташтырылган диагностикалык жана кондициялоочу станциялар ишке ашырып жатат, деп түшүндүрөт Кшиштоф Вишински. Тилекке каршы, мындай приборлор сыноолордо басымдын жетишерлик чоң өзгөрүшүнө алып келбеген кичинекей агып чыгууларды билдире албайт. Текшерүү үчүн “кондиционерди жарып өтүүдө” люминесценттүү зат кошуу керек. Ошондо бардык агып кеткен жерлерди көрө аласыз, анткени кондиционерди күйгүзүү менен 1000 кмдей жол жүргөндөн кийин, алар ультрафиолет лампасынын жарыгында иридесценттик тактар түрүндө абдан ачык көрүнүп калат. Андан кийин кыска убакыттын ичинде олуттуу бузулуу пайда болбошу үчүн тийиштүү оңдоо жүргүзүлүшү керекпи же бул дагы эле оңдоодон баш тартууга мүмкүн болгон агып кетүүбү же жокпу, чечим кабыл алынышы мүмкүн. Мындай сыноо үнөмдөлгөн акча жана нерв түрүндөгү пайда, албетте, сарпталган убакыттын ордун толтурат, ал эми сайтка бир нече жолу баруу менен байланышкан.
Редакция сунуштайт: Айдоо сынагынын мифтери Булак: TVN Turo / x-news
