C классындагы унаалар - тизме, рейтинг, популярдуу моделдер

C классындагы унаалар АКШда жана Европада салттуу түрдө чоң суроо-талапка ээ, алар бардык сатуунун болжол менен 30% түзөт. Бул машиналар бизде популярдуу. Алар ар кандай кузовдордо чыгарылат - седан, хэтчбек, вагон. Алардын параметрлери:

• узундугу - 4,3-4,5 метр;
• туурасы - 1,7-1,8 метр.

Орточо баасы 10 миңден 25 миң АКШ долларына чейин жетет, бирок жеткиликтүү үлгүлөрү жана кымбатыраактары бар.

C-класс, ака гольф классы, ака орточо Советтик классификация, кенен ички менен мүнөздөлөт, кыймылдаткыч күчү диапазону чейин 80 - 150 HP

Биздин өлкөдө абдан популярдуу моделдерин карап көрөлү.

Эң биринчи эсиме келген унаа бул Mercedes-Benz - C-класс жана туура! Комментарийлердин кереги жок, өзүңүз көрүңүз. Модели 2013-2014-жыл.

Сыноочу диск, Mercedes-C-CLASS функцияларын жана мүнөздөмөлөрүн карап чыгуу (VIDEO)

Форд фокус бир нече жылдан бери сатуу боюнча бардык рекорддорду бузуп келе жатат. Бул хэтчбек 1,6 жана 2,0 литрлик бензин жана дизелдик кыймылдаткычтары менен өндүрүлгөн. Популярдуулук кенен интерьер жана заманбап дизайн менен шартталган. Автоматтык трансмиссиялар барган сайын популярдуу болуп баратат. Баасы 500 миңден 800 миңге чейин өзгөрөт жана бул машинаны сатып алууга мүмкүнчүлүгү көп.

Седан Volkswagen Jetta - Европалык жана орусиялык сатып алуучулардын дагы бир сүймөнчүлүгү. Ошондой эле, анын болушу менен айырмаланат - 600-900 миң рубл. 1,4 л.с. чейин 1,6 жана 150 бензин кыймылдаткычтары менен келет, берүү - механика, автоматтык жана менчик робот DSG.

Volkswagen Golf - дал ушул немис машинасынын негизинде Jetta биринчи муундары курулган.

Гольф - бул класстагы эң атактуу унаалардын бири, ал көптөгөн муундарды алмаштырган, бирок дагы эле суроо-талапка ээ болгон. Азыр толук комплекттер бензин жана дизелдик кыймылдаткычтар, автоматтык, механикалык жана жети ылдамдыктагы роботтук редукторлор менен жеткиликтүү. Наркы 600 миң - 1 миллион рублга чейин өзгөрүп турат.

Бул сегментте европалыктардан жана Азиядан келген өндүрүүчүлөрдөн артта калбаңыз.

Кореялык Hyundai концернинин продукциялары менен өтүү кыйын, бул анын С-класстагы моделдери Россиянын жолдорунда көп кездешет.

hyundai i30 анын европалык атаандаштары менен бирдей көрсөткүчтөргө жете элек, бирок машинанын потенциалы жаман эмес - 1,4 жана 1,6 аттын күчү менен 100 / 130 литрлик бензин кыймылдаткычтары жакшы динамикасын камсыз кылат. Туура, корейлер бааны бир аз шашып коюшкан – 700-900 миң рубль.

Santa Fe, - Корей автоиндустриясынын дагы бир шедеври, стилдүү дизайны жана жакшы көрсөткүчтөрү бар. Баасы, бирок, европалык кесиптештерине караганда бир аз жогору - 700-900 миң.

Дагы бир кореялык өндүрүүчү - KIA - бул класста абдан популярдуу нускаларды чыгарды - KIA Cee'd (шаардык хэтчбек) жана Kia Spectra (шаардык седан). KIA Cee'd өндүрүмдүүлүгү же баасы боюнча европалык моделдерден кем калышпайт. 600-900 миңге сиз кубаттуу 100-130 л.с. бензин кыймылдаткычы жана 5-тездиктүү механикалык трансмиссиясы бар заманбап хэтчбек аласыз.

А Spectra - бул дагы бюджеттик вариант - 380-430 миң - 1,6 л.с. менен 101 литрлик кыймылдаткыч. плюс шаарды айланып өтүү үчүн керектүү нерселердин баары.

Албетте, өзүнчө орунду жапон унаалары ээлейт.

Toyota Corolla бир нече жылдан бери сатуунун натыйжалары боюнча биринчи саптарды ээлеп келет, бул таң калыштуу эмес, анткени бул седан бизнес-класс унаасы үчүн өтө эле өтүп кетет, ал көпчүлүк үчүн жеткиликтүү болгонуна карабастан - баасы 660-880 миң рублди түзөт. . Мыкты аткаруу, иштөө жеңил, бул машина тандоодо көңүл бурууга арзырлык.

Mitsubishi lancer - Бул бир нече жылдан бери сатуунун ТОПунда турган дагы бир унаа. Катуу, дээрлик спорттук суспензиясы бар алдыңкы дөңгөлөктүү седан бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү диск менен да бар. Күчтүү, мисалы, машина үчүн, 150 л.с. бензин кыймылдаткычы. унутулгус айдоо тажрыйбасын камсыз кылат. Ооба, бул унаа 600дөн 800 миңге чейин ар кандай жасалгаларда турат.

Honda Civic ошондой эле дүйнө жүзү боюнча айдоочуларды сүйүүгө жетишти. Спорттук агрессивдүү өзгөчөлүктөргө ээ болгон бул унаа хэтчбек жана седан кузов стилдеринде келет. Албетте, аны 800 миңден 1,2 миллионго чейинки бюджеттик деп айтууга болбойт, бирок бул да көңүл бурууга арзырлык, айрыкча ар кандай кредиттик программалар бар.

Mazda 3 - ошондой эле япониялык конок жана дүйнөнүн дээрлик бардык өлкөлөрүнүн базарлары үчүн иштелип чыккан, ал люк, седан, вагон катары келет, башкача айтканда, толугу менен үй-бүлөлүк унаа катары колдонулушу мүмкүн. Эки литрлик кыймылдаткыч 150 аттын күчү менен камсыз кылат. Баасы бир аз "тиштейт" - 700 миң - 1 миллион, бирок кааласаңыз, мындай сумманы чогулта аласыз.

Көрүнүп тургандай, Гольф классы чексиз тема, сиз бул унааларды көпкө талкуулай аласыз. Мындан тышкары, алардын ар бири жөнүндө көп маалымат бар, эксперттер, мисалы, жээктердин болушу же жоктугу сыяктуу кичинекей нюанстарды да издеп, сүрөттөп беришет. Ошондуктан, биз жөн гана бул класстагы унааларды тизмектеп, сиз өзүңүздүн тандооңузду жасайсыз:

• Skoda Octavia - 600-800 мын сонун тандоо үчүн;
• Daewoo Nexia - бул таксиге же сатуучу агентке керектүү нерсе;
• Chevrolet Lacetti - популярдуу модели, он жылдан бери рынокто болуп, дагы эле актуалдуулугун жогото элек;
• Citroen C4;
• Renault Fluence бул бизнес-класс унаасын үнөмдөй албагандар үчүн керектүү нерсе.

Тандоо кенен, биз азыр популярдуу кытай моделдерине токтоло элекпиз. Баалардын кеңири диапазону кубандырат, мындан тышкары, рынокто мыкты сапаттагы көптөгөн колдонулган моделдер бар, ошондуктан бүгүнкү күндө машинаны тандоо көйгөй эмес.

Жүктөлүүдө…