Автоматтык мом: кайсы автомомун тандоо керек жана кантип сүртүү керек?

Унаа жууп, чаңсыз, сергип, жыпар жыттуу болду - жана эгерде ал кирдин андан ары топтолушунан кошумча корголсо жана денеге жылтырак берсе? Боёкту мом менен боёп коюу – бул кадимки унаага кам көрүү үчүн аз талап кылынган процесс жана ал унааны салондон жаңы эле чыгып кеткендей кылып көрсөтөт. Кайсы унаа момун тандоону жана унааңызды кантип момдоону сунуштайбыз!

Мом менен унааны жылмалоо - натыйжасы кандай? 

Эгерде сиз буга чейин унаанын кузовун момдоону укпасаңыз, анда бул терминди анын үстүнө майлуу пленка калтыруу менен байланыштырсаңыз болот. Чындыгында, мом лакта көрүнүүчү жабынды калтырбайт, бирок көрүнөө жаркырап, аны коргойт. Эмнеге чейин?

• Жаңы кирдин жана коррозиянын топтолушуна каршы - бул, албетте, боёкто тактар ​​кайра пайда болбойт дегенди билдирбейт. Бирок, унааны мом менен тазалоо анын үстүндө чаңды, кумду жана сууну сүртүүчү көрүнбөгөн гидрофобдук жабынды жаратат жана ошону менен алардын тартылышын азайтат. Ошентип, аны башка нерселер менен катар кышында жолдорго чачылган туздун зыяндуу таасиринен коргойт.
• боёк чиптер алдында - кыймыл учурунда шагыл же кум бөлүкчөлөрү менен соккулар натыйжасында. Дагы бир жолу баса белгилей кетүү керек, бул алардын терс таасирин азайтат жана аны жүз пайыз жок кылбайт. Эгерде лакка бутак түшсө, момдолгон бутак да үзүлүп кетиши мүмкүн. Момдан кийин коргоочу катмардын аркасында лак жөн эле күчтүү болуп калат.
• Өчүрбөйт - Бул катмар ошондой эле күн нурунун таасиринен боёктун өчүп кетүүсүнөн коргойт. Аны колдонуунун аркасында дененин өңү өчүп, кооз түс интенсивдүүлүгүн жоготуп алуу коркунучу азаят.

Машинаны мом менен жылтыратуу - кызматтабы же үйдөбү? 

Автоматтык детализацияга адистешкен сайттардын сунуштарын карап чыгып, коргоочу момду колдонуу кызматын табуу кыйын эмес. Анын баасы, адатта, мом классына жана машинанын өлчөмүнө жараша кошумча PLN 100-300 түзөт. Ал эми момдун өзүнүн баасын карасаңыз, мисалы, «АвтоТачкиунун» сунушунда бул продукт ондон бир нече ондогон злотыларга чейин турат экен. Эң кымбаттарын 170 zł (Fusso Coat) үчүн тапса болот. Эң кымбат момду тандап жатканда да, аны өзүңүз колдонуу пайдалуураак; Анткени, бул дары-дармектер бир нече ондогон колдонуу үчүн жетиштүү болуп саналат.

Жана мынчалык чоң тандоо кайдан келет? Бул өндүрүүчүлөрдүн ортосунда гана эмес, айырмачылыктар бар экенин көрүү кыйын. Ошондой эле бир эле бренддин астында, жок эле дегенде, бир нече ар кандай буюмдарды таба аласыз. Алардын ар түрдүүлүгү алар ар кандай муктаждыктарга жана машинанын шарттарына ылайыкташтырылгандыгына байланыштуу. Сиздин тандооңузду жеңилдетүү үчүн биз унаа момунун ар кандай түрлөрүн бирден талкуулайбыз.

Кайсы унаа мом тандоо керек? 

Бул дары-дармектердин таралган бөлүнүшү алардын курамына тиешелүү: алар табигый же синтетикалык болушу мүмкүн. Алар канчалык айырмаланат?

табигый момдор 

Табигый ингредиенттерден алынган. Өсүмдүктөрдүн эң катуу мому бул карнауба мому. Бразилияда өсүүчү фенхель пальмасынын жалбырактарынан алынат. Табигый момдор 4-9 жумага чейин созулат. Алар, атап айтканда, жогоруда айтылган катуулугуна байланыштуу, абдан жакшы hydrophobic касиеттери менен мүнөздөлөт. Алар туруктуу же спрей түрүндө рынокто жеткиликтүү. Биринчисин катуулугунан колдонуу кыйын болушу мүмкүн, бирок ал абдан эффективдүү. Анысы аз келгенсип, рынокто аны жеңилдетүү үчүн жумшартылган мом формуласын жарнамалаган өнүмдөр бар катуу мом унаа полка.

Табигый момдорду сүрөттөп жатып, алардын адатта өтө жагымдуу жытын айтпай коюуга болбойт; ар бир унаа ышкыбозу баалай турган детал.

Синтетикалык момдор 

Жасалма жол менен алынган, негизинен синтетикалык полимерлерден турат. Бул препаратты колдонууну абдан жеңилдетет жана ага гидрофобдук катмардын жогорку каршылыгын берет: 12 айга чейин! Ошондуктан, алар табигый момдорго караганда колдонууга оңой жана бышык, бирок бул жогорку бааны алып келет.

Алар рынокто үч түрдө бар: спрей (суюк), катуу паста жана сүт. Алар максаты жана колдонуу ыкмасы боюнча айырмаланат, ошондуктан биз алардын ар бирине өзүнчө бир нече сунуштарды арнайбыз.

Синтетикалык момдордун формасы боюнча классификациясы: 

Спрей мом (суюктук) 

Момдун бул түрүн экспресс-препарат деп атоого болот. Ал тез колдонулат, тез тарайт жана эч кандай көйгөй жаратпайт. Боёкту жылтыратыш үчүн унаанын кузовун чачып, момду атайын микрофибрден жасалган чүпүрөк менен сүртүү жетиштүү; анын түзүлүшү момдоо учурунда сырда эч кандай чийиктердин пайда болушун камсыздайт.

Өтө жөнөкөй жана эффективдүү колдонуунун аркасында бул чечим унаага кам көрүү үчүн көп убактысы жок же кол менен иштөө жөндөмүнө ишенбеген адамдар үчүн ылайыктуу. Сиз сызыктар же жагымсыз мом калдыктары жөнүндө тынчсыздануунун кереги жок; колдонуудан кийин эч кандай көрүнүүчү белгилер калбайт. Бирок, ал зыяндын аз даражасы менен лактар ​​үчүн арналган экенин унутпа; ал кичинекей чийиктерге жакшы жардам берет, бирок тереңирээктери көрүнүп калат.

мом пастасы 

Мурунку колдонуу оңой болгондуктан, бул тандоо көп убакытты жана күчтү талап кылат. Жогорку тыгыздыгынан улам аны колдонуу кыйын, бирок ошол эле учурда кирден жана анча-мынча зыянга каршы катуу, ошондуктан жакшы жабынды түзөт. Бул жерде табигый продуктулар синтетикалык караганда кыйын экенин кайталап кетүү керек, ошондуктан колдонмону колдонуу дагы кыйын.

Базардан сиз чийилген же күңүрт лактарга арналган катуу момду да (абразивдүү бөлүкчөлөрү менен - ​​мындай препараттар көбүнчө абразиянын бир нече даражасында кездешет, ошондуктан сиз лакыңызга ылайыктуу продуктуну таба аласыз) жана жаңыраак же жакшыраак- тазаланган (бөлүкчөлөрү жок).

Бул, албетте, бир күн бою же жарым күн бою чачтарын мом сүргүсү келген адамдар үчүн чечим. Даярдоону атайын мом губка менен же электр жылмалоочу машина менен (ал ишти бир кыйла тездетет) 600-800 айн/мин ылдамдыкта колдонууга болот.

сүт мом 

А жана В варианттарынын ортосунда тандоо. Аны колдонуу суюк продукттарга караганда бир аз кыйыныраак, бирок катуу продуктыларга караганда оңой жана тезирээк. Мом жылмалоочу машинага 600-800 айн/мин ылдамдыкта же кол менен жасалган мом губкасына колдонулат; катуу сыяктуу, бирок, колдонмо улам аз тыгыз ырааттуулук менен жеңил болот. Ал ошондой эле чачыраткыч момго караганда азыраак чийилген көрүнүштү камсыз кылат.

Ошентип, сиз жогорудагы маалыматтын негизинде кайсы унаа момун тандоону өзүңүз чечишиңиз керек болот. Сиздин момдоо үчүн канча убакыт бар экенин, мом сүртүү боюнча канча тажрыйбаңыз бар экенин ойлонуп көрүңүз жана унааңыздын боёкторуна кылдат көз салыңыз жана анын канчалык чийилгенин же күңүрт болуп калганын көрүңүз. Кайсынысын тандасаңыз дагы, момду колдонуудан мурун унааны суу жана ылайыктуу продукту менен жакшылап жууп салыңыз. Эң кичинекей кум да, ал жылмалоочу машинанын же губканын астында болсо, аны чийип коюшу мүмкүн.

Көбүрөөк автоөнөр жайынын тексттерин Окуу куралдары бөлүмүндөгү AvtoTachki Passions сайтынан тапса болот!

: