Автоунаа тетиктери. "Тыюу салынган" бөлүктөрүндө соода гүлдөп жатат

Жөн гана популярдуу онлайн сатуу аянтчаларынын бирине кирип, "аба жаздыкчасы", "тормоздук колодкалар" же "глушитель" дегенди киргизиңиз жана "колдонулган" опциясын текшериңиз, ошондо биз сатуу үчүн жок дегенде бир нече миң сунуштарды алабыз. – Мындай тетиктерди орнотуу мыйзамсыз жана өтө кооптуу. Муну эстен чыгарбоо керек, айрыкча пандемия учурунда, онлайн соода гүлдөп жатканда, ProfiAuto Serwis көз карандысыз автосервис тармагынын адистерине эскертет.

Кайра колдонууга болбой турган унаа тетиктери боюнча маселе көп жылдан бери чечилип калгандай. 28-жылдын 2005-сентябрында Инфраструктура министрлиги транспорт каражаттарынан алынып салынган, кайра пайдалануу жол кыймылынын коопсуздугуна коркунуч келтирген же айлана-чөйрөгө терс таасирин тийгизген жабдуулардын жана тетиктердин тизмесин камтыган жобону жарыялаган (Мыйзам гезити). 201, ст. 1666, 2005). Тизмеге 19 предмет камтылган, анын ичинде пиротехникалык активаторлор бар коопсуздук жаздыктары, тормоздук колодкалар жана колодкалар, тормоздук шлангдар, соргучту өчүргүчтөр, рулдук жана асма бириктиргичтери, ABS жана ASR системасынын тетиктери. Белгиленген тетиктерди унааларга кайра орнотууга болбойт. Бирок, аларды мыйзамдуу түрдө сатып алууга жана сатууга болот.

«Тыюу салынган» тетиктер менен соода кучоп жатат. Бул иш жүзүндө кандай көрүнөт?

Популярдуу электрондук коммерция платформасында "колдонулган тормоздук тетиктерди" тергенден кийин, биз 1490 сунуштарды алабыз. Баалар 10 злотыйдан ("алдынкы тормоздук колодкалар үчүн, Peugeot 1007 комплектиси" же "арткы тормоздук колодкалар Audi A3 8L1,6") 20 3 злотыйга чейин. PLN («BMW M4 M80 F82 F73 керамикалык калибрлер жана дөңгөлөктөр» комплектисинде). Башка популярдуу платформада "колдонулган колду" издеп жатканда, биз 581 жыйынтыкка ээ болобуз, ал эми "колдонулган газ өчүргүчтү" издөөдө бизде 27 тизме бар.

Ошондой эле караңыз: Күйүүчү майды кантип үнөмдөө керек?

Көрсө, унаага эч качан кайра орнотулбашы керек болгон колдонулган тетиктерди саткан чоң бизнес бар. Эмне үчүн унаага орнотууга мүмкүн болбогон тетиктерди сатып алуу керек? Бул түрдөгү бардык бөлүктөрү сатуу үчүн жеткиликтүүбү? Көрсө рецепт өлүп калыптыр. Полиция тыюу салынган тетикти орноткон механикти пара менен кармашы керек. Иш жүзүндө бул мүмкүн эмес. Ошондуктан бул практика канчалык кооптуу экенин түшүндүрүү зарыл. Муну эстен чыгарбоо керек, өзгөчө азыр - пандемия учурунда. Эксперттердин анализи көрсөткөндөй, коронавирустук пандемия запастык тетиктердин онлайн соодасын көбөйттү. Кээ бир айдоочулар коомдук транспортко коопсуз альтернатива катары бюджеттик унааларды сатып алууну чечишти. Убакыттын өтүшү менен биринчи оңдоого муктаждык пайда болду. Мындай унаалар профессионалдардын колуна түшүп, коопсуздукка көңүл бурбастан, “баасы боюнча” оңдолбоосу максатка ылайыктуу.

– Төшөктөр дээрлик жаңы болушу мүмкүн, алар бир нече миң километрди басып өткөн унаадан чыккан. Бирок мындай учурда алардан ким кутулат? Аларда бир нерсе туура эмес болсо керек. Алардын карапайым адамга көрүнбөгөн зыяны жок деп ишене албайбыз. Онлайн аукциондорду карап чыгуу, ошондой эле кээ бир сатуучулар көрүнгөн бузулуу же коррозия менен бөлүктөрүн сунуштап жатканын көрсөтүп турат. Колдонулган унаа тетиктерин сертификациялоо системасы бир компоненттин кайра иштетүүгө болоорун аныктоо үчүн керек болот. Жобону ишке ашырууда министрлик бул маселеге нөлдүк мамиле жасаган. Кандай шартта болбосун кайра чогултууга мүмкүн болбогон тетиктердин тизмеси бар. Колдонулган тормоз компоненттери, коопсуздук жаздыктары же коопсуздук курун алдын ала бекиткичтер критикалык учурда кандай реакция кыларын билбейбиз. Бул сиздин жашооңуз жана башка жол колдонуучулардын жашоосу менен оюн. Эл арзан болгондуктан сатып алат. Бирок жашоонун баасы кандай? – деп сурайт ProfiAvto компаниясынын эксперти Адам Ленорт.

Жобо жол кыймылынын катышуучуларынын ден соолугуна жана өмүрүнө кам көрүүдөн улам түзүлгөн жана айлана-чөйрөнү коргоого багытталган, ошондуктан тизмеге ошондой эле муфтерлер жана майлардын калдыктары кирет. Маселенин дагы бир аспектиси - мыйзам бузууга жана тетиктердин бул түрүн чогултууга чечим чыгарган дүкөндөрдүн ишенимдүүлүгү.

– Эгерде кардарлар бул веб-сайттын ушундай ыкмаларды колдоноорун билсе, андан качышы керек. Шектүү, профессионалдуу эмес цех келечекте айдоочуга билгизбей эскилиги жеткен тетикти орнотуп албасына кандай кепилдик бар? Бул ишеним маселеси. Ошондуктан, мындай тажрыйбалар четке кагылган жакшы автосервистердин далилденген тармактарын колдонуу зарыл, деп кошумчалайт ProfiAvto эксперти.

Ошондой эле караңыз: Жаңы Jeep Compass ушундай көрүнөт