Буик жана австралиялык кеткен сулуу
1929-жылкы Buick Roadster Австралияда жасалган.
Бирок Австралияда автомобиль өнөр жайынын алгачкы күндөрүндө Buicks бул өлкөдө австралиялыктар үчүн гана курулганын сиз билбесеңиз керек.
Мындай унаалардын бири - Джон Гердздин '1929 Buick Roadster Model 24. Ал бренддин гана эмес, жалпысынан машинанын күйөрманы.
Автоунаа тармагында бренд жөнүндө ушунчалык көп билген адамдар бар, алар мунун баарын китепке оңой эле документтештире алышат. Гердз бул женунде кеп кылуунун ордуна муну чечти.
Буик энтузиаст Эрик Норт менен бирге ал Буик: Австралиянын окуясы китебин жазган, ал жакында басылып чыгат.
Гердц жыйноо жылдарында төрт Буикке ээ болгон. Биринчисин 1968-жылы 32 жашында сатып алган. Анын азыр эки калды, ал эми винтажды сүйүүчү катары ал өзүнүн роудстерин жакшы көрөт. Бул анын укмуштуудай көрүнүшүнө гана эмес, анын окуясына негизделген сүйүү.
"Бул өзгөчө корпус Америкада Буик тарабынан жасалган эмес, бирок бул жерде Holden Motor Body Builders тарабынан курулган" дейт ал.
"Мен анын окуясын издеп жүрдүм жана 13 тастыкталганы дагы эле калыбына келтирүүнүн ар кандай баскычтарында бар, бирок бешөө гана жолдо."
Алар аныктагандай, бул моделдердин 186сы гана жасалган жана Хердц 1929-жылы Вудвиллдеги, Аделаидадагы заводдо өндүрүш линиясынан чыгып жаткан роудстер кузовунун сүрөтүн байкай алган, бул такыр башка убакытты көрсөтөт.
General Motors 1931-жылга чейин Холденге ээлик кылбаса да, Holden Motor Body Builders Австралияда эски америкалык автомобиль компаниясы үчүн унааларды чыгарган жалгыз компания болгон.
Анын моделин 25 жыл мурун сатып алган Гердз анын кичирейгени жана брендге болгон сүйүүсү аны кызыктырганын айтат. Машина аны калыбына келтире баштаган досуна таандык болчу, бирок анын ордуна кийинчерээк үлгү керек деп чечти.
Ошентип, Гердз пенсияга чыкканда анын үстүндө иштей алам деп ойлоп, коллекциясына кошкон.
Алдыда көп иштер аткарылып, Гердз 12 жылдын ичинде толук реставрацияны аяктады.
"Менин досум бир нерсе кылды, бирок көп эмес" дейт ал. – Бул үчүн мен көп иштерди жасадым.
«Кээ бир нерселерди сен өзүң кыла албайсың, бирок мен жасай алгандын баарын мен жасадым. Мындай нерселер менен сиз эч качан канча коротконуңузду жазбайсыз, антпесе өзүңүздү өтө күнөөлүү сезесиз».
Учурда аны бир нече адам башкарат, анткени анын 1978-жылы чыккан Электра Парк авеню купесинин эң мыктысы да бар. Анын айтымында, бул жаңы модель алыскы аралыкты башкарууга оңой.
Бирок ал аны көп айдабагандыгы анын 4.0 литрлик алты цилиндрлүү родстерин жакын арада таштап кетет дегенди билдирбейт.
"Бул эски унаа жана абдан ыңгайлуу, сиз бардык жерде жогорку тиштүү машина айдайсыз" дейт ал. «Бул өтө ылдам эмес, 80-90 км/саат эң жогорку ылдамдык. Ал эми ачык кызыл болгондуктан көңүл бурат».
Гердз бул унаа көп акчага арзыбаганын айтат, бирок анын баасын атагысы келбейт, анткени ал 16 жылдан бери мындай унааны саткан эмес.
"Мындай нерсеге алганыңызга акылга сыярлык жаңы орто класстагы унаа сатып алсаңыз болот."
Хердздин Buick унааларына болгон ышкысы бала кезинен башталган.
Анын досунун атасында бар болчу.
"Мен алгачкы унааларды, эски унааларды жана ардагер унааларды жакшы көрөм, алар менин бардык жылдар бою кумарланып келген", - дейт ал.
Австралиянын Буик клубунун негиздөөчүлөрүнүн бири катары Гердз Буик кыймылына абдан катышканын айтат.
Анын айтымында, анын үй-бүлөсү дайыма эски унаалар менен алектенип келген жана анын сүйүктүү Буиктеринин бири эки кызынын үйлөнүү тоюнда колдонулган.
Анын айтымында, бир кезде Буикс ошол кездеги Мерседеске окшош болгон; арзан кымбат унаа. Булар премьер-министрлер, премьер-министрлер колдонгон унаалар болчу. 445s 1920-жылдары кымбат болгон. Гердц бир Buick баасына эки Chevrolet сатып алууга болот дейт.
Австралиядагы Buick өндүрүшү биринчи Holdens чыгарыла баштаганда токтогон жана General Motors Австралияда Холдендер гана болот деген саясатты кабыл алган.
Ал эми оң рулдуу моделдер 1953-жылы Кошмо Штаттарда токтотулганда, бул өлкөдө унааларды жеткирүү кыйындай баштаган, анткени аларды бул өлкөдө колдонуу үчүн өзгөртүү керек болчу. Ошентип, Буиктин Австралияда болушу акырындык менен азайып баратат, Гердц анын өлбөгөнүн көрсөтүп турат.
Snapshot
Buick Roadster модели 1929 24
Баасы жаңы: фунт стг. 445, болжол менен 900 доллар
Азыр баасы: 20,000 30,000-XNUMX XNUMX доллардын тегерегинде
Өкүм: Көп деле Buick роудстери калган жок, бирок Австралияда австралиялыктар үчүн жасалган бул машина чыныгы асыл таш.
