Mazda чатырынын текчелери - мыкты 9 модели
ыраазы
Унаанын багажы үлгү жабдыктары болуп саналат. Конструкциялык бекиткичтер белгилүү бир унаа модели үчүн иштелип чыккан. Оригиналдуу эмес модификацияны орнотуу жол коопсуздугун төмөндөтүшү мүмкүн. Универсалдуу варианттар бар, алар тирөөчтөрдүн жардамы менен чатырга же чатырга бекитилет. Автоунаалардын моделдерине же маркаларына эч кандай чектөөлөр жок.
Mazda CX 5 чатыры нерселерди ташуу үчүн кошумча орун берет. Стандарттык дене көлөмү жетишсиз болсо, алынуучу дизайн пайдалуу. Бюджеттик жана премиум өзгөртүүлөрдү сатуу үчүн жеткиликтүү. Сиздин жеткиликтүү бюджетиңизди жана унаа моделиңизди эске алуу менен Mazda чатырын тандаңыз.
Дизайн өзгөчөлүктөр
Баголь чоң жүктөрдү ташууга ылайыктуу. Көрүнүп тургандай, ал бир жуп туурасынан кеткен аркаларга окшош, алар чатырдын рельстерине бекитилет же денеге орнотуу үчүн атайын түзүлүштөр менен келет. Кайчылаш тибиндеги аркалар кесилиши боюнча ар түрдүү. кесилиши эксплуатация учурундагы ызы-чуунун параметрлерин жана жүк көтөрүмдүүлүгүн аныктайт.
Унаанын багажы үлгү жабдыктары болуп саналат. Конструкциялык бекиткичтер белгилүү бир унаа модели үчүн иштелип чыккан. Оригиналдуу эмес модификацияны орнотуу жол коопсуздугун төмөндөтүшү мүмкүн. Универсалдуу варианттар бар, алар тирөөчтөрдүн жардамы менен чатырга же чатырга бекитилет. Автоунаалардын моделдерине же маркаларына эч кандай чектөөлөр жок.
Маздага жана башка унааларга чатырды орнотуу күйүүчү майдын чыгымын көбөйтөт. Шаардык режимде чатырдын түзүлүшү 200 кмге болжол менен 100 мл бензинди талап кылат. Чыгымдарды азайтуу үчүн аэродинамикалык вариантты тандаңыз. Бул түрдөгү продуктылар келе жаткан аба агымына дээрлик эч кандай каршылык көрсөтпөйт жана унчукпайт (бул тик бурчтук формадагы варианттар жөнүндө айтууга болбойт).
Өлчөмдөрү магистралдык диапазондо 80×80-100×160 см.Анын жүк көтөрүмдүүлүгү конструкциянын өлчөмүнө жараша болот. Ачык моделдердин капталдары 10 см бийиктикте болот, ташылган жүктүн максималдуу салмагы чектөөчү ролду ойнойт. Аба кутучалары кооз, оригиналдуу жана бардык аба ырайына ылайыктуу. Жүк желим капкак менен жабылгандыктан, шамал, кар, жамгыр көйгөй жаратпайт. Коробканын бийиктиги 70 см жетиши мүмкүн.Сатуудагы көптөгөн моделдер пайдалуу көлөмү 350 л (кичинекей четтөөлөр болушу мүмкүн).
Орнотуу параметрлери
Mazda CX 5 чатыры төмөнкү түрдөгү бекиткичтер менен келиши мүмкүн:
- дренаж элементтери үчүн - орус-өндүрүлгөн унаалар арасында таралган параметр. Чатырларды бойлой суу стеллаждары өтөт, унаалардын стеллаждары ыңгайлуу жерлерге орнотулган.
- Стандарттык пункттарда - арматура менен пластикалык тыгындар бар болсо, бул түрү мүмкүн. Орнотуу катуу заводдук жерлерде жүргүзүлөт, ошондуктан магистралдык өлчөмдөрү схемага так дал келиши керек.
- Чатырдын рельстери — чатырдын мейкиндигин бойлой чуркап, корпуска бекитилет. Чатырдын рельстери менен чатырдын ортосунда боштукка жол берилет. Орнотуу оңой жана универсалдуу. Жүктөө учурунда тартылуу борбору жогору. Бул унааны башкарууга терс таасирин тийгизет. Чатырдын интеграцияланган рельстери да бар - классикалыклардан айырмаланып, аларда боштуктар жок жана узундугу боюнча учунан аягына чейин созулат. Жүк сөөктөрүнүн өлчөмдөрү жекече тандалып алынат, конструкциянын геометриясы чатырдын темир жолунун контурларына туура келиши керек.
T-профили түрүндөгү Mazda CX 5 чатыры өтө сейрек колдонулат. Т тамгасы түрүндөгү профилге монтаждоо микроавтобустарга, вагондорго жана жол тандабастарга каралган. Бул учурда, рельстер чатырдын узундугу боюнча төшөлөт, кайчылаш темирлер ипотекага орнотулат.
Тандоо өзгөчөлүктөрү
Mazda CX 5 чатыры ар кандай түрлөрү болушу мүмкүн. Негизги параметрлери - кайчылаш барлар жана багаж себеттери. Тандоо унаа моделин, монтаждын түрүн, чатырдын өлчөмүн эске алуу менен жүргүзүлөт. Аркалар универсалдуу жана тандоо эркиндигин камсыз кылат. Себеттер арзан жана практикалык. Эң жеткиликтүү конструкциялар тик бурчтуу кесилиши бар болот аркалар.
Спорттук жабдууларды жана жүктөрдү ташуу үчүн алюминий эритмелеринен жасалган аэродинамикалык профилдеги буюмдар көбүрөөк ылайыктуу. Алар абдан жеңил, тынч жана сулуу. Баасы орточо жогору.
Mazda 3 чатырын же башка чыгарылган жылынын модификациясын сатып алууда төмөнкүлөрдү карашыңыз керек:
- жүк жөндөмдүүлүгү чектери;
- ар кандай кулпуларды колдонуу менен жүктү уурдоодон коргоо мүмкүнчүлүктөрү;
- материалдардын сапаты (дат баспас болоттон жасалган, алюминий эритмелери, ABC пластмассалары);
- өндүрүүчүнүн кадыр-баркы.
Туура тандалган стеллаждар көпкө созулат.
бренддери
Белгилүү бренддин Mazda 3 чатыры туруктуу, ишенимдүү чечим болуп саналат. Машина тетиктерин өндүрүүчүлөр:
- THULE - концерн даяр чечимдердин сапаты жана ар тараптуулугу менен белгилүү, баасы жогору, чыккан өлкөсү - Швеция;
- Yakima (Whispbar) - жагымдуу дизайнга жана идеалдуу аэродинамикага таянган америкалык бренд, орнотуу жөнөкөй, бекитүү ишенимдүү, баасы орточодон жогору;
- ATERA – классикалык, бышык багаж системалары, Германия;
- LUX – бул өзүн өзү түптөгөн, алдыңкы иштеп чыгууларды колдонгон жана технологияны тынымсыз өркүндөтүп турган жаңы бренд;
- ATLANT - Санкт-Петербургдан келген компания, анын продукциясы бюджеттик сегментке кирет.
Башка варианттар бар, интернет-дүкөндүн менеджерлери тандоо боюнча кеңеш беришет.
Экономикалык моделдер
Кымбат эмес Mazda Familia чатыры да жогорку сапатта болушу мүмкүн. Келгиле, унаалар үчүн популярдуу бюджеттик багажды карап көрөлү.
Mazda CX-53-II чатырында Lux Aero 5 (2017-2018), 1.2 м
Mazda CX-5 чатыры станция вагондору үчүн ылайыктуу. Аэродинамикалык түрү жаа, стандарттуу монтаждоо, эч кандай кулпулар. Бул 75 кг жүк көтөрүмдүүлүгү менен кымбат эмес, сапаттуу модели болуп саналат.
дене | АКПП |
тоосунда | Белгиленген жер |
Профиль түрү | Аэродинамикалык |
кулпулары | жок |
жүктер | 75 кг |
Материалы | Металл эритмеси жана пластмасса |
Орнотуу салмагы | 5 кг |
Lux Aero 52 кадимки жерде, 1.2 м
Mazda 6 жана башка унаалардын (Ford, Hyundai) чатыры тик бурчтуу кесилиши бар кайчылаш тилкелер менен келет. Стандарттык чатырды орнотуу. Тирөөчүлөр бышык полимерлерден жасалган. Бекиткичтер структураны берилген абалда бекем бекитет.
Коррозияны болтурбоо үчүн аркалар бекемделген жана полимер менен капталган. Аяккы бөлүктөрдөн ызы-чууну азайтуу үчүн профиль тығындар менен жабылат, оюктары резина пломбалар менен жабылат.
жөндөө | Регулярдуу |
Профиль түрү | Аэродинамика |
кулпулары | жок |
кубаттуулугу | 75 кг |
Материалы | Пластик жана металл |
салмак | 5 кг |
толук | 4 таяныч + 2 жаа |
Mazda CX-52-II чатырында Lux Aero 9, 1.3 м
Стандарттык монтаждоо жана аэродинамикалык аркалары менен ыңгайлуу модель. Максималдуу жүк 75 кг, материалдар: металл жана пластик. Коробканын салмагы кичинекей, бул дагы бир плюс.
тоосунда | үзгүлтүксүз |
Арк профили | Аэродинамикалык түрү |
жүктер | 75 кг |
Материалы | Пластик жана металл |
Жүктүн салмагы | 5 кг |
башка | Профиль кесилиши 52 мм |
Орто сегмент
Бул категориядагы жүк сөөктөрү баа-сапат катышы боюнча оптималдуу болот.
Mazda BT 50 үчүн "Люкс" ("Mazda" BT 50)
Аэродинамикалык аркалары бар практикалык модель. Конструкциянын негизин В тибиндеги таяныч түзөт.Негизги жумушчу элементтери болуп бекиткичтер, тирөөчтөр, аркалар саналат. Алар универсалдуу жана жылмакай чатыры бар башка унаалар үчүн ылайыктуу.
Догаларды жасоо үчүн алюминий эритмеси колдонулат, даяр конструкциянын дубалынын калыңдыгы 2.5 мм. Полиамид, бекем пластик, таянычтарды алуу үчүн колдонулат. Бекитүү комплекттери белгилүү бир унаа үчүн тандалып алынат, алар болот кычкачтарды, резина прокаттарды жана өткөөл шайбалардын топтомун камтыйт. Бангакты бекитүүдөн мурун, көрсөтмөлөргө ылайык элементтерди чогултуу керек.
тоосунда | үзгүлтүксүз |
Арк профили | Төрт бурчтуу форма |
кулпулары | жок |
кубаттуулугу | 75 кг |
Материалы | Пластик жана металл |
салмак | 5 кг |
Жолдор | 4 таяныч, 2 арка |
Mazda 82 чатырында Lux "Travel" 2 (2007-2016), 1.1 м
Монтаж стандарттуу, дизайны алдын ала орнотулган чатыры же дренаждык системасы жок унаалар үчүн ылайыктуу. Түзүлүшү эшиктин артында же буттун стандарттуу пункттарында бекитилет. Чыгармачылык менен баанын катышы оптималдуу, комплектте 2 кайчылаш тилке жана 4 таяныч бар.
тоосунда | үзгүлтүксүз |
Арк профили | Аэродинамикалык категория |
кулпулары | жок |
кубаттуулугу | 75 кг |
буюм | Пластик жана металл |
салмак | 5 кг |
Жолдор | 4 таяныч + 2 арка, адаптерлердин кошумча топтому |
Lux "Travel" 82 Mazda CX-9-II чатырында (2017-2018), 1.3 м
Mazda Demio чатырынын стойкасы эшиктин артына бекиткичтердин жана таянычтардын жыйындысы менен бекитилген. Бул Ant D-1 экономика түрүнүн модернизацияланган версиясы. Тирек - бул капкагы бар бышык пластик корпус, бул капкалар тирөөчтүн ички түзүлүштөрүн ичинен жана сыртынан жаап турат. Кошумча коргоо тиркелиши мүмкүн.
Болтторго жетүү үчүн орнотуу жөнөкөй жана тез, дизайны жагымдуу жана заманбап. Учуктарда контакта ортосундагы магистральным жана тулку бар вставкалар жасалган эластичных материалдардан негизинде винилацетатов (алар күчөтүлгөн адгезиясы). Бул боёктун бузулушуна жол бербейт.
тоосунда | үзгүлтүксүз |
Арк профили | Аэродинамика |
кулпулары | жок |
кубаттуулугу | 75 кг |
Материалы | Пластик жана металл ар кандай айкалыштарда |
салмак | 5 кг |
Жолдор | 4 таяныч, 2 арка, адаптер топтому |
Кымбат сандыктар
Премиум моделдер рынокто мыкты болуп саналат. Алардын бир минус бар - жогорку баасы. Аэродинамикалык мүнөздөмөлөрү жакшыртылды, кызмат мөөнөтү узартылды.
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 5
Стандарттык жерлерге орнотуу үчүн жүк тарткыч. Заманбап, сапаттуу, тынч модель. Ал эң жогорку ылдамдыкта айдаганда да угулбайт. Монтаждар универсалдуу, ар кандай өндүрүүчүлөрдүн аксессуарлары үчүн. жүк көтөрүмдүүлүгү 75 кг. Түстөр - кара жана күмүш.
Монтаждоо пункттары | Түзүлдү |
кубаттуулугу | 75 кг |
TUV стандартташтыруу | бар |
Шаардагы Crash сыяктуу нормалар | бар |
5-жылдан тартып Mazda CX-2017 чатырында Якима (Whispbar).
5-жылдан баштап Mazda CX-5 2017 Door SUV унаасынын чатырынын интеграцияланган рельстеринин модели. Көрүү мүнөздөмөлөрү жагымдуу, иш учурунда ызы-чуунун деңгээли минималдуу. Түстөр: кара жана күмүш. Кошумча аксессуарлар менен жабдылышы мүмкүн.
Монтаждоо пункттары | Чатыр рельстери |
кубаттуулугу | 75 кг |
TUV ылайыктуу стандарттары | + |
Шаардагы Crash категориясынын стандарттары | + |
Mazda CX-5 5 стандартынын чатырында Якима (Whispbar).
5-жылдан тартып Mazda CX-5 2017 Door SUV унаасынын чатырынын бириктирилген рельстери үчүн жогорку сапаттагы магистралдык. Ылдамдыкка карабастан, иш учурунда иш жүзүндө эч кандай ызы-чуу болбойт. Монтаждар универсалдуу, башка аксессуарларды орнотууга ылайыктуу. Тандоо үчүн ар кандай түстөр бар.
Монтаждоо пункттары | Түзүлдү |
кубаттуулугу | 75 кг |
TUV типтеги стандарттар | + |
Шаардагы кырсыктардын стандарттары | + |