Батарея Кейн жана анын унутулган командири
Согуш аяктагандан кийин №1 аккумулятордук мылтык.
Быйыл Экинчи дүйнөлүк согуштун башталганынын 80 жылдыгы Экинчи Польша Республикасынын биринчи жээктик артиллериялык батареясынын тарыхын эскерүү үчүн жакшы учур болуп саналат. Согуштан кийинки бүткүл мезгил ичинде, бул маселе боюнча адабияттарда, бул бөлүгү алардын 31-батареясынын жетишкендиктерин баса белгилеп, бир аз "кемсинтүү" менен мамиле кылган. Хелде Ласковски. Бул мезгил бул батареянын капкак командири үчүн абдан кубанычтуу болгон эмес. Энтони Ратайчик, анын мүнөзү изилдөөлөрдүн көпчүлүгүндө айтылган эмес.
Ошентип, теманы изилдөөдө авторлор азыркыга чейин архивдик материалдарга кайрылбастан, согуш аяктагандан кийин жазылган отчетторго гана таянышкан. Кызык, ошол учурда аткарган функцияларынан улам, алар аман калган документтерге оңой жетүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон.
Март тууралуу буга чейин белгисиз болгон окуянын жарыяланышы. Stanisław Brychce батарея жөнүндө билимдин абалын аягына чыгарууга уруксат берген, бирок анын автору эч кандай жол менен ал командирдин милдетин аткарганын билдирбейт, бул адабияттарда буга чейин айтылган. Прапорщиктин жетишкендиктерине карабастан (согуш аралык мезгилде да, 1939-жылдын сентябрында да) капитандын фигурасына «тарыхты калыбына келтирүү» керек. A. Ratajczyk, XNUMXth Жээктик артиллериялык батареянын командири, адатта Кейн батареясы катары белгилүү.
Батарея жаралганга чейин
Жээктеги артиллериялык полк таркатылгандан кийин Польшанын жээктери бир нече жыл бою деңизден да, кургактыктан да туруктуу коргоосун жоготкон. Жай курулуп жаткан флот Гдынья Оксивиде пландаштырылган болочок базанын эффективдуу коргонуусун камсыз кыла алган жок. 30-жылдардын башына чейин коргонууну өркүндөтүү боюнча көптөгөн долбоорлор иштелип чыккан, бирок аларды ишке ашыруу аларды каржылоо үчүн каражаттардын жетишсиздигинен улам ар дайым тоскоол болгон.
1928-жылы иштелип чыккан (Генералдык штабдын 1929-бөлүмүнүн макулдашуусу боюнча) жээкти коргоо планы үч этапты ишке ашырууну караган (1930-1-жылга чейин созулган), анын биринчиси аяктаганда жарым-жартылай коргонуу камсыздалган. Россия менен согуш XNUMX. Экинчи этаптын аягы Россия менен кагылышуу болгон учурда толук коргонууну камсыз кылса, үчүнчү этаптын аягы Россия жана Германия менен бир убакта жаңжал чыккан учурда эки айлык мөөнөткө коргонууну камсыз кылууга багытталган.
Биринчи этапта, бул план Gdynia аймагында 100-мм курал бир батареяны (чындыгында жарым-батарея) жайгаштыруу камтылган. Анын түзүлүшүнө флотто бир нече жыл мурда кемелердин палубаларынан демонтаждалган аны жабдуу үчүн зарыл болгон куралдардын болгондугу көмөктөшкөн.
Бул куралдар («француздук» кредит боюнча 210 000 франкка сатылып алынган) 1925-жылы январь айында «Варта» ORP транспорттук кемеси менен Польшага келген. Алар менен бирге 1500 коло снаряд (45 франк), 000 болот снаряд wz. 1500 сактагычтар менен (05 Fr.) жана 225 000 снаряддар кууп заряддар менен (3000 303 Fr.) 000. плагин баррели үчүн кошумча 2 окутуу картридждер (калибрлүү 1500 мм), снаряддардын жыгач макеттери, брюк кесүү үчүн аппарат көрүү линиясын текшерүү жана челектин эскирүү даражасын текшерүүчү приборлордун төрт комплекти сатылып алынды.
Катерлерде кыскача колдонулгандан кийин эки курал тең демонтаждалып, Модлиндеги кампаларга өткөрүлүп берилди. Аларды колдонуу үчүн тартылуучу артиллериялык крипттерге орнотуу долбоору иштелип чыккан. Бул долбоор белгисиз себептерден улам таанылган эмес жана KMW 1929/30 каржы жылына карата каалоолорунда аларды темир жол аянтчаларына жайгаштыруу сунушу бар. Кызыгы, KMW учактарын өздөрү темир жолдон ижарага алуу пландаштырылган, анткени, аларды сатып алуу өтө кымбатка турган. Бюджеттин долбоорунда бөлмөнү ижарага алуунун баасы суткасына 2 PLN өлчөмүндө белгиленген. Филиалдарды ачуунун жалпы баасы, анын ичинде ижара акысы 188 000,00 PLN болушу керек болчу.
Тилекке каршы, суралган каражаттар каралган эмес, ошондуктан кийинки каржы жылына (1930/31) монтаждоо 100-мм мылтыктын абалы кайрадан пайда болот, бул жолу Оксивьенин жанындагы туруктуу позицияларда. Бул максатта пландаштырылган өтө аз сумма табышмактуу, б.а. пландалган аккумулятор үчүн 4000,00 метр аралыкты өлчөөчү аппаратты сатып алуу үчүн PLN 25 000,00 плюс PLN 3 1931. Балким, бул сумма келечектеги аккумулятордун ишин баштоону камсыз кылышы керек болчу, анткени 32/120 үчүн бюджеттин долбоору бүтпөгөн инвестицияны аяктоо үчүн 000,00 PLN өлчөмүндө каралган.
Сакталып калган архивдик документтердин аздыгы батареянын курулушуна сарпталган конкреттүү сумманы аныктоого мүмкүндүк бербейт. «1932/32-жылдарга бюджетти аткаруунун планы» келтирилген чыгымдардын айрым көрсөткүчтөрү болушу мүмкүн, анда бул максаттарга 196 злоты970,00 жумшалган. Бирок бул акыркы сумма эмес, анткени «4/1931-жылдардагы бюджеттик мезгилге кредиттердин тизмеси» боюнча аккумуляторду куруунун баасы 32 215 PLN жалпы суммасында аныкталган, анын ичинен 824,91 PLN аныкталган эмес.
батарея көтөрүү
Батареяны Кэпа Окзывсканын эң чыгыш бөлүгүнө (бийик жарда) алмаштырып, курал менен Гдынья Оксивье портунун кире беришин бөгөттөшкөн. Бул жер кокустан тандалган эмес, анткени 20-жылдардын биринчи жарымында бул аймакка салют батареясын орнотуу пландаштырылган. 1924-жылы январь айында Аскер-деңиз флотунун командачылыгы Оксивадагы маякка тиешелүү жерди Соода-деңиз бийлигинен алуу үчүн чараларды көргөн. Дирекция бул ойду четке кагып, флоттун командованиеси тандап алган жер маяктын кароолчусунун айлыгы экенин жана салют батареясын орнотуу маяктын өзүнө, атап айтканда, анын жарык аппаратына коркунуч келтирет деп ырасташкан.
Дайындалган көчмө комиссия маяктын иштөөсүнө эч кандай коркунуч жок экенин, маяк кармоочуга башка жер тилкесин берүү керектигин билдирди. Акыр-аягы, салют батареясы эч качан курулган эмес, ал эми 30-жылдардын башында маяктын жанындагы аймак батареяны куруу үчүн колдонулган, ал эми маяк өзү (ал 1933-жылы өчүрүлгөндөн кийин) Аскер-деңиз флотуна берилген.
Батареянын дизайны Cpt тарабынан иштелип чыккан. Англис ширеси. Жээктеги чыңдоо конторасынан Мечислав Крушевский, ошондой эле анын жетекчилиги астында курал-жарактар позицияларда чогултулган. Мылтыктар ачык мылтыктарга жайгаштырылып, арт жагында (капчыгайдын боорунда) ок-дарылар үчүн эки баш калкалоочу жай (бири ракеталар үчүн, экинчиси оттук заряддары үчүн) уюштурулган. Жүк ташуучу жайдын так жанында ок-дарыларды сактоочу жай курулган, анын жардамы менен ракеталар жана жүк артиллериялык станциянын деңгээлине ондогон метр бийик көтөрүлгөн. Учурда бул лифттин кандайча көрүнгөнүн жана иштегенин так кайталоо кыйын, бирок бул темага байланыштуу кээ бир ачкычтарды немис агентинин 1933-жылдын сентябрындагы отчетунан табууга болот. Бул агент бул аппаратты "paternosterwerk", башкача айтканда, чака конвейеринин ролун аткарган тегерек лифт катары сүрөттөйт. Артиллериялык заставадан анча алыс эмес жерде чакан санитардык баш калкалоочу жай курулуп, анда дароо колдонуу үчүн ок-дарылар сакталган.
Батареянын курулушунун башталышынын так датасы белгисиз, дагы бир жолу, биздин жээкте иштеген немис агенттеринин билдирүүлөрү даталуу белги катары кызмат кыла алат. 1932-жылдын апрель айында түзүлгөн отчеттордо биз аккумулятордун аймагы тикенектүү зым менен тосулганын жана тиркелген фотосүрөттөр замбиректерге орнотулган жана жашырылган замбиректерди көрсөтөт. Кийинчерээк отчетто агент объект дагы эле ок-дарыларды сактоочу жай менен кеңейип жатканын жардын капталында казылган казуулар далилдеп турат. Үстүбүздөгү жылдын июнь айында агент капчыгайдын түбүнө чейинки эңкейиштин баары камуфляждык тор менен капталганын, андан ок-дарылардын баш калкалоочу жайындагы (лар) иштери көрүнүп турганын, ал август айында бүтүшү керек болчу (ал болгон өзүнчө отчетто баяндалат).
Курулуштун башталышынын дагы бир белгиси жогоруда аталган КМВ тарабынан иштелип чыккан «1931/32-жылдардагы бюджетти ишке ашыруу планы» болушу мүмкүн. Ага ылайык, аккумуляторду курууга биринчи суммалар (20 000,00 PLN) 1931-жылдын июнь айында, акыркы суммалар (6970,00 PLN) кийинки жылдын февралында сарпталышы керек болчу. Бул жерде айта кете турган нерсе, бүткүл согуш аралык мезгилде талаа агенттери Оксивье тумшугунда орнотулган мылтыктардын санын жана калибрлерин ашыкча баалашкан. Отчеттордо мылтыктын батареясы, анын ичинде жайгаштыруу маалыматын таба алабыз: 2 х 120 мм, 2 х 150 мм жана 2 х 105 мм.
Курулуп жаткан батареянын муктаждыктары үчүн 1931-жылдын аягында Жээк артиллериялык ротасы түзүлгөн (лейтенант Мар. Ян Грудзинскийдин жетекчилиги астында), анын милдети курулуп жаткан батареянын аймагын коргоо жана аны кийинки тейлөө6. Кийинки ротанын командири лейтенант болгон. Богдан Манковский, анын ордуна лейтенант 1934-ж. Карол Мизгальски бул функцияны бөлүм жоюлганга чейин аткарган. Компаниянын курамына: 37-чи "Даниялык" батарея, 1933-жылкы "Грек" аккумулятору жана XNUMX-жылкы "Канет" аккумулятору кирген, алар үчүн XNUMX моряктар катарда каралган. Командирлик кызматты лейтенант наамы бар офицер ээлеши керек болчу, батареянын начальниги кызматын өрт өчүргүчтүн кызматы сыяктуу эле профессионалдуу ботсваин үчүн арналган. Башында, бөлүм флоттун командирине баш ийген, ал эми XNUMX-апрелден баштап деңиз жээгиндеги командачылыкка чейин.
