Bentley OCTOPUS долбооруна катышат
Bentley OCTOPUS, үч жылдык изилдөө долбооруна катышып жатат, ал октопус деп которулат, бирок кыскартылып айтканда, узак аныктамасы бар: оптималдаштырылган компоненттер, тестирлөө жана симуляция, ультра ылдам кыймылдаткыч чечимдерин бириктирген күч түзүмүнүн инструменттери, сыноо жана симуляция, ультра жогорку ылдамдыктагы моторлорду колдонуу менен электр кыймылдаткычтары үчүн аспаптар. Бул жогорку ылдамдыктагы электр агрегаты иштелип чыккан жана сыналып, жетек валына орнотулганын билдирет. "Оптималдаштырылган компоненттер" сейрек кездешүүчү туруктуу магниттерди жана жез катушкаларды алмаштыра ала турган бөлүктөрдү жана материалдарды билдирет.
Bentley компаниясынын башкы директору Адриан Холмарк буга чейин бренддин биринчи электромобили 2025-жылы чыгарылып, седан болорун мойнуна алган. Кру шаарында жайгашкан компания эки батарея концепциясын түзгөн: EXP 100 GT (сүрөттө) жана EXP 12 Speed 6e.
Бентли киргизилгенге чейин, долбоор 18 ай бою иштелип чыккан, ошондуктан биз OCTOPUS E октук модулун карап көрсөк болот. Ал эки электр кыймылдаткычын (капталын), берүүнү (алардын ортосунда) жана кубаттуу электрониканы бириктирет. Баары биригип жасалган көптөгөн долбоорлор бар экендигин унутпаңыз.
Изилдөө Британиянын өкмөтү тарабынан OLEV (Low Emission Vehicles Service) аркылуу каржыланат. Бентли менен катар Осьпустун дагы тогуз өнөктөшү бар, алардын атын атоого болбойт. Британиянын Advanced Electric Machines Group кыймылдаткычтары жана берүүлөрү үчүн жооптуу деп айталы, ал эми Bentley модулду электр унаага интеграциялоо, тутумду жөндөө жана текшерүү иштерин колго алат. Электр иши жаатында "чоң жетишкендик" жана "революциялык аткарууну" убада кылат. OCTOPUS 2026-жылга чейин практикалык колдонууну таппайт, ошондуктан Bentleyдин электр унаасы 2025-жылы рынокко чыкпайт.
