Берлиет GLR, кылымдын жүк ташуучу унаасы согуштан кийин келет
Il RVO è чындап заманбап дизайны менен биринчи жүк ташуучу болгон Берли; заманбап, ал механикада гана эмес, ошондой эле, баарынан мурда, жылы арзан машина. GLR, чынында, көрсөтүлгөн Париж салону 1949, буга чейин унаалар дүйнөсүнө кирген "модулдук концепциянын" ишке ашырылышы болгон: колдонуу жалпы компоненттер ар кандай Berliet жүк ташуучу моделдердин ортосунда: GLC, GLR жана GLM.
Модулдуулук, бирок биз аны да атасак болот стандартташтыруу, анын ичинен GLR биринчи мисал болгон, уруксат берилген инвестицияларды рационализациялоо, Ар бир адам үчүн жарактуу запастык бөлүктөргө ээ болуу жөндөмү, демек, өндүрүүчү үчүн жакшы үнөмдөө, бул кардар үчүн үнөмдөө жана рентабелдүүлүк.
Модулдук жүк ташуучу
GLR бар: белек болгон 5 цилиндрдүү кыймылдаткыч жылышы 7 литрден, бир жөндөмдүү кубаттуулугу 120 ат жана ылдамдыгы 73 км/саат Кабина жарым автоматтык болгон. Metallica жана ал ошол кездеги чыныгы авангард болгон айдоочулардын кээ бир ыңгайлуулуктары менен жабдылган: отургуч да жөнгө салынган бийиктиги, татыктуу жашоо мейкиндиги, толук жана сарамжалдуу башкаруу тактасы.
Анын өндүрүшү 1950 13.500 кг MTT менен 19-жылы башталган: анын мансап отуз жети жыл өткөндөн кийин, капюшон боюнча локомотив, Berliet белгиси ордуна Renault алмаз менен MTT XNUMX XNUMX кг аяктады. GLR үстүнөн курулган 100 миң даана. завод гана Venissieux, курулган же толугу менен эсептелбейт чет өлкөдөн чогултулган.
Узак өндүрүш
Жылдар бою, жүк ташуучу олуттуу бойдон калган болсо да окшошбардык механикалык бөлүктөр прогрессивдүү өзгөртүлгөн жана модернизацияланган: редуктор модификацияланган, жабдылган түз сайуу жана кабина M сериясына, андан кийин M2 1963-жылы Relaxe кабинасына айланат.
1994-жылы эл аралык калыстар тобу дайындалган GLR "Кылымдын жүк ташуучу унаасы"анын заманбаптыгы жана ишенимдүүлүгү үчүн. Машина болчу дүйнө жүзү боюнча колдонулат (айрым африкалык өлкөлөрдө ал дагы эле иштейт), жол жана курулуш машинасы да, көбүнчө катуу ашыкча жүктөлгөн.
GLRде i колдонуу менен иштелип чыккан жана курулган ошол эле дизайн критерийлериандан кийин '51-жылы бир аз кичирээк GLC, ал эми '53-жылы агасы GLM. Акыркысы да абдан узак кызмат мөөнөтү жана иш-аракеттердин абдан кенен спектри болгон.
